DCX變電站直流電源智能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的是為了保障變電站的安全正常運(yùn)行，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變電站直流系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo)，使維護(hù)人員及時(shí)掌握各變電站的運(yùn)行情況，及早發(fā)現(xiàn)異常情況,，把事故消滅在萌芽狀態(tài)

DCX變電站直流電源智能監(jiān)控系統(tǒng)

目前，電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化已經(jīng)非常成熟完善，越來越多的變電站實(shí)現(xiàn)了無人值守,。但人員撤離后，變電站的安全運(yùn)行變得異常重要,，對(duì)于安全監(jiān)視的需求越來越強(qiáng)烈,。雖然電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)涵蓋了部分直流系統(tǒng)的信息，但大部分直流設(shè)備運(yùn)行狀況不能*掌握,。例如：蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)并沒有列入調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中,。蓄電池作為直流系統(tǒng)的Z后一道保護(hù)屏障，其重要性不言而喻,。但由于蓄電池正常處于浮充電狀態(tài),，傳統(tǒng)測(cè)量電壓的方法很難確認(rèn)蓄電池的好壞。一旦發(fā)生事故,，而蓄電池又不能正常供電,，其后果非常嚴(yán)重。再如蓄電池的運(yùn)行環(huán)境對(duì)其性能影響很大,，但無人值班變電站又無法遠(yuǎn)程啟動(dòng)調(diào)溫設(shè)備,，如空調(diào)、風(fēng)機(jī)等,。

調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)只監(jiān)視了少量直流信息,，如充電機(jī)交流電源故障、充電機(jī)故障,、直流絕緣接地,、直流電源電壓異常、控母電壓等）,，不能全面地反映直流系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,。特別是當(dāng)直流系統(tǒng)剛剛出現(xiàn)運(yùn)行異常時(shí)，調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)并不知道,，直到長期運(yùn)行發(fā)展為故障時(shí)才上報(bào)調(diào)度,，此時(shí),，事故已經(jīng)擴(kuò)大。如果在開始出現(xiàn)異常時(shí)就發(fā)現(xiàn),，就可以避免事故的發(fā)生,。

　　參考國家電網(wǎng)公司2002~2004年間收集的14省、市電力公司提供的直流設(shè)備調(diào)查資料,，可以看出現(xiàn)階段直流電源設(shè)備的運(yùn)行情況還是存在不少問題,。出現(xiàn)故障主要是充電設(shè)備及蓄電池方面，分別占64.3%和35.7%,。

　　因此,，對(duì)直流系統(tǒng)進(jìn)行全面的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)非常必要。變電站在運(yùn)行過程中,，必須建立一個(gè)安全的直流系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境,，對(duì)變電站各種直流設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及影響變電站安全運(yùn)行的因素實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)，使變電站直流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)"可控",、"在控",。本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的是為了保障變電站的安全正常運(yùn)行，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變電站直流系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo),，使維護(hù)人員及時(shí)掌握各變電站的運(yùn)行情況,，及早發(fā)現(xiàn)異常情況，把事故消滅在萌芽狀態(tài),。遇到充電機(jī)故障,、直流接地、環(huán)境溫度過高,、火災(zāi)和漏水,、設(shè)備異常等緊急意外情況，能夠及時(shí)記錄,、查詢和自動(dòng)快速報(bào)警,。它主要采用計(jì)算機(jī)、通信,、網(wǎng)絡(luò),、四遙（遙測(cè)、遙信,、遙控,、遙視）技術(shù)，構(gòu)成一個(gè)一體化的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng),，可以在計(jì)算機(jī)屏幕上看到監(jiān)控點(diǎn)的圖形,，了解監(jiān)控點(diǎn)的信息，提高變電站的可靠運(yùn)行能力,，提高維護(hù)效率,，降低維護(hù)成本和勞動(dòng)強(qiáng)度,。

DCX變電站直流電源智能監(jiān)控系統(tǒng)

設(shè)計(jì)原則

　　從實(shí)際出發(fā)，在有限的預(yù)算下,，追求zui高的性能,。在變電站采用嵌入式網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)控設(shè)備，輔于傳感器,，將變電站直流系統(tǒng)運(yùn)行涉及的安全項(xiàng)目納入到統(tǒng)一的監(jiān)控平臺(tái)下,，組建綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)，具有較好的成本優(yōu)勢(shì),，*解決了各種監(jiān)控系統(tǒng)獨(dú)立建設(shè),、各自為政、形成信息孤島的現(xiàn)象,。建設(shè)周期大為縮短,，系統(tǒng)維護(hù)成本也大大降低。

 

主要監(jiān)控內(nèi)容：

　　遙信內(nèi)容：直流母線電壓過高或過低,、直流母線接地,、充電裝置故障,、直流絕緣監(jiān)測(cè)裝置故障,，蓄電池熔斷器熔斷、斷路器脫扣,、三相輸入過壓/欠壓,，缺相，三相輸出過流,，頻率過高/過低,，熔絲故障，開關(guān)狀態(tài),。

　　遙測(cè)內(nèi)容：直流母線電壓及電流值,、蓄電池組端電壓值、蓄電池分組或單體蓄電池電壓,、充電機(jī)輸出電壓,、充放電電流值、總負(fù)載電流,，主要分路電流,、三相輸入電壓、三相輸出電流等參數(shù),。

 

系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性

　　本系統(tǒng)適應(yīng)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì),，不落后，不重復(fù)投資,；采用內(nèi)部局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)通信和管理,，更穩(wěn)定更安全,。采用TCP/IP方式，各監(jiān)控點(diǎn)可以很容易地與監(jiān)控管理中心及數(shù)據(jù)庫建立起,，用較低的成本對(duì)監(jiān)控變電站的直流設(shè)備,、環(huán)境等信息實(shí)施統(tǒng)一平臺(tái)下的監(jiān)控。

 

系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和可擴(kuò)展性

　　監(jiān)控終端采用采集,、解析,、傳輸和報(bào)警一體化設(shè)計(jì)，報(bào)警迅速,，數(shù)據(jù)顯示及時(shí),，數(shù)據(jù)記錄完整，數(shù)據(jù)分析直觀,；系統(tǒng)以模塊化設(shè)計(jì),，具有開放性，能靈活地組建各種規(guī)模的監(jiān)控系統(tǒng),，與企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接,，不管是何種網(wǎng)絡(luò)傳輸方式都能有機(jī)融合成一個(gè)整體，將是十分重要的,。系統(tǒng)大小差異較大,，要求設(shè)計(jì)的系統(tǒng)能適合各種實(shí)際情況，有較強(qiáng)的可擴(kuò)性,，能隨時(shí)適應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的擴(kuò)容要求,。

 

系統(tǒng)配置規(guī)劃

　　該系統(tǒng)采用基于TCP/IP的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；地區(qū)監(jiān)控中心和各監(jiān)控站,；

　　各監(jiān)控站負(fù)責(zé)采集各監(jiān)控站的數(shù)據(jù)并上傳監(jiān)控中心,；地區(qū)監(jiān)控中心與各監(jiān)控站通過網(wǎng)絡(luò)相連，負(fù)責(zé)全地區(qū)的監(jiān)控站監(jiān)控,。

　　現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備分別安裝在變電站現(xiàn)場(chǎng),，各監(jiān)控子系統(tǒng)既相互獨(dú)立，又相互融合,，形成一個(gè)有機(jī)的整體,。

　　所有監(jiān)控設(shè)備通過內(nèi)部以太網(wǎng)連接進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的互聯(lián)互通,；

　　系統(tǒng)軟件采用B/S結(jié)構(gòu)和SQL數(shù)據(jù)庫（IE瀏覽器）,，具有界面友好、快速報(bào)警,、自動(dòng)記錄,、多級(jí)協(xié)同瀏覽，操作簡(jiǎn)單方便等優(yōu)點(diǎn)；

配置

1,、蓄電池在線遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件一套,。

2、每個(gè)變電站配置：對(duì)于2Vx104節(jié)蓄電池組,，電壓采集模塊：DK-1401十四臺(tái),，信號(hào)采集模塊：XK-1201兩臺(tái)，遠(yuǎn)程控制模塊：YK-1301一臺(tái),，放電負(fù)載控制模塊：FK-3250一臺(tái),，安裝材料一套；

 

系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)

項(xiàng)目	內(nèi)容	參數(shù)
監(jiān)測(cè)電池?cái)?shù)	Z大每組節(jié)數(shù)	可定制
	Z大組數(shù)（每個(gè)通訊單元）	2組
電壓測(cè)量	單電池電壓測(cè)量范圍	1.6～2.7V(2V電池), 4.5～8V(6V電池), 9～16V(12V電池)
	電池組電壓測(cè)量范圍	可訂制
	電壓測(cè)量精度	≤±0.3%
內(nèi)阻測(cè)量	測(cè)量范圍	可訂制
	測(cè)量重復(fù)精度	在線瞬間放電式
	內(nèi)阻測(cè)量精度	±5%
電流測(cè)量	電流測(cè)量范圍	可訂制
溫度測(cè)量	溫度測(cè)量精度	±1℃
數(shù)據(jù)采集	采集方式	在線式
	巡檢間隔時(shí)間（默認(rèn)）	1分鐘
通信方式	內(nèi)部	RS485
	外部	以太網(wǎng)
工作環(huán)境	環(huán)境溫度	-10～50℃
	相對(duì)濕度	<85%
開關(guān)量監(jiān)測(cè)模塊	控制輸出驅(qū)動(dòng)能力	≥0.1A
	控制信號(hào)可驅(qū)動(dòng)電壓	≥300V
	電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)控制電壓	DC220V