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如何提高公路護欄立柱深埋檢測儀 測試精度的方法
如何提高公路護欄立柱深埋檢測儀 測試精度的方法
在實際測試過程中，對同一立柱,，不同的測點之間,、或者同一測點不同的激振力度之間的測試結果都會有有一定的偏差。如對一根2.65m的立柱,，兩個測點得到的長度分別是2.56和2.71m,，兩者之間相差0.15m。在同一條件下不同的測試次之間,，部分數(shù)據(jù)之間有一定的偏差,。如對2.65m的立柱的測試中，小值為2.58m,，大值為2.77m,，相差將近0.2m。因此,，明確誤差的原因,，了解其處理方法，無疑對提高測試精度有重要的意義,。
主要誤差因素及對策
誤差就其性質(zhì)而言,，分為系統(tǒng)誤差、隨機誤差（或稱偶然誤差）,、過失誤差以及分析誤差,。
下面就立柱埋深檢測中的誤差的原因及對策作如下說明：
1) 系統(tǒng)誤差。 在同一條件下,，多次重復測試同一量時,，誤差的數(shù)值和正負號有明顯的規(guī)律。系統(tǒng)
36232.65m2.5較大的影響,。典型現(xiàn)場2.4.42.5.12-4-82.4.4.1201公路護欄立柱埋深沖擊
公路護欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術體系 37 誤差通常在測試之前就已經(jīng)存在,。
(1) 誤差原因 例如在立柱埋深的測試中，由于激振的殘留信號,、與土壤接觸的立柱底部的反射信號,、立柱外露部分受環(huán)境干擾信號的相互疊加導致反射信號在一定程度上難以智能認定，從而出現(xiàn)了系統(tǒng)誤差,。
(2) 對策 為了降低系統(tǒng)誤差,，對每根立柱,，在2個或2個以上位置（測點）進行測試,，并取其平均，可以有效地降低系統(tǒng)誤差,，提高測試精度,；
2) 隨機誤差
(1) 誤差原因 在相同條件下，多次重復測試同一量時，出現(xiàn)誤差的數(shù)值和正號沒有明顯的規(guī)律,，它是由許多難以控制的微小因素造成,。例如在立柱埋深測試的過程中，控制器電量,、擊打位置的微小變化導致激振信號的變化,、環(huán)境的變化（風等）等都是隨機誤差的因素。由于每個因素出現(xiàn)與否,，以及這些因素所造成的誤差大小,、方向事先無法知道。其發(fā)生*出于偶然,，因而很難在測試過程中加以消除,。
(2) 對策 根據(jù)誤差理論，對于隨機誤差,，增加測試次數(shù)并對測試結果取平均,，可以有效地削減隨機誤差。如在立柱測試中,，每個測點測試10次,，其隨機誤差可以削減到10/1，即為31%,。 為了進一步削減隨機誤差,，在EDMA的測試軟件中，采用了概率論與數(shù)理統(tǒng)計方法對數(shù)據(jù)進行分析和處理,，對異常數(shù)據(jù)可以自動篩除,。
3) 過失誤差
(1) 原因 過失誤差明顯的歪曲試驗結果，如測試的信號不是立柱上端的激振信號,、距離明顯錯誤,、傳感器位置固定錯誤等。過失誤差的數(shù)據(jù)必須剔除,。
(2) 對策 加強對現(xiàn)場測試人員進行專業(yè)的培訓,，進一步提高測試的自動化程度。
4) 分析誤差 立柱的解析具有兩個模式,，即自動模式和手動模式,。其中，決定自動模式分析精度
37(1)(2)222)誤差通常在測試之前就公路護欄立柱埋深沖擊10/1
在實際測試過程中,，對同一立柱,，不同的測點之間、或者同一測點不同的激振力度之間的測試結果都會有有一定的偏差,。如對一根2.65m的立柱,，兩個測點得到的長度分別是2.56和2.71m,，兩者之間相差0.15m。在同一條件下不同的測試次之間,，部分數(shù)據(jù)之間有一定的偏差,。如對2.65m的立柱的測試中，小值為2.58m,，大值為2.77m,，相差將近0.2m。因此,，明確誤差的原因,，了解其處理方法，無疑對提高測試精度有重要的意義,。
主要誤差因素及對策
誤差就其性質(zhì)而言,，分為系統(tǒng)誤差、隨機誤差（或稱偶然誤差）,、過失誤差以及分析誤差,。
下面就立柱埋深檢測中的誤差的原因及對策作如下說明：
1) 系統(tǒng)誤差。 在同一條件下,，多次重復測試同一量時,，誤差的數(shù)值和正負號有明顯的規(guī)律。系統(tǒng)
36232.65m2.5較大的影響,。典型現(xiàn)場2.4.42.5.12-4-82.4.4.1201公路護欄立柱埋深沖擊
公路護欄立柱埋深沖擊彈性波檢測技術體系 37 誤差通常在測試之前就已經(jīng)存在,。
(1) 誤差原因 例如在立柱埋深的測試中，由于激振的殘留信號,、與土壤接觸的立柱底部的反射信號,、立柱外露部分受環(huán)境干擾信號的相互疊加導致反射信號在一定程度上難以智能認定，從而出現(xiàn)了系統(tǒng)誤差,。
(2) 對策 為了降低系統(tǒng)誤差,，對每根立柱，在2個或2個以上位置（測點）進行測試,，并取其平均,，可以有效地降低系統(tǒng)誤差，提高測試精度,；
2) 隨機誤差
(1) 誤差原因 在相同條件下,，多次重復測試同一量時，出現(xiàn)誤差的數(shù)值和正號沒有明顯的規(guī)律,，它是由許多難以控制的微小因素造成,。例如在立柱埋深測試的過程中，控制器電量,、擊打位置的微小變化導致激振信號的變化,、環(huán)境的變化（風等）等都是隨機誤差的因素。由于每個因素出現(xiàn)與否,，以及這些因素所造成的誤差大小,、方向事先無法知道。其發(fā)生*出于偶然,，因而很難在測試過程中加以消除,。
(2) 對策 根據(jù)誤差理論，對于隨機誤差,，增加測試次數(shù)并對測試結果取平均,，可以有效地削減隨機誤差。如在立柱測試中,，每個測點測試10次,，其隨機誤差可以削減到10/1，即為31%,。 為了進一步削減隨機誤差,，在EDMA的測試軟件中，采用了概率論與數(shù)理統(tǒng)計方法對數(shù)據(jù)進行分析和處理,，對異常數(shù)據(jù)可以自動篩除,。
3) 過失誤差
(1) 原因 過失誤差明顯的歪曲試驗結果，如測試的信號不是立柱上端的激振信號,、距離明顯錯誤,、傳感器位置固定錯誤等。過失誤差的數(shù)據(jù)必須剔除,。
(2) 對策 加強對現(xiàn)場測試人員進行專業(yè)的培訓,，進一步提高測試的自動化程度。
4) 分析誤差 立柱的解析具有兩個模式,，即自動模式和手動模式,。其中，決定自動模式分析精度
37(1)(2)222)誤差通常在測試之前就公路護欄立柱埋深沖擊10/1