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更新時(shí)間:2024-07-16 13:18:40瀏覽次數(shù):1356次
聯(lián)系我時(shí),,請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)規(guī)格型號(hào)D2008FA 稱重儀表數(shù)字稱重傳感器
30噸40噸50噸60噸數(shù)字式汽車衡傳感器價(jià)格
數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器,、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成,。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì),,使其調(diào)試更方便,使用更安全,,維護(hù)更簡(jiǎn)單,,通訊更便捷,智能化程度更高,,抗干擾能力更強(qiáng),。
數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù),,實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,,傳輸不小于1000米;
②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),,同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力,;
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器,。
2,、智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大小,;
②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù),。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
3,、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成,;
②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;
③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值,、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù),。
4、故障診斷技術(shù)
①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力,;
②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力,;
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
④具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力,;
⑤具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力,。
30噸40噸50噸60噸數(shù)字式汽車衡傳感器價(jià)格
傳感器電阻應(yīng)變式原理:
彈性體(彈性元件,敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,,使粘貼在它表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)也隨同產(chǎn)生變形,,電阻應(yīng)變片變形后,它的阻值將發(fā)生變化(增大或減?。?,再經(jīng)相應(yīng)的測(cè)量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)(電壓或電流),從而完成了將外力變換為電信號(hào)的過(guò)程,。
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