3.4x20米超重型200噸地磅

稱重原理：
顯示器工作原理被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù),。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理,，稱重顯示儀表：具有重量累加、累計(jì)顯示,、累計(jì)儲(chǔ)存1000個(gè)車號(hào),，具打印功能。

3.4x20米超重型200噸地磅

地磅材質(zhì)及生產(chǎn)工藝：
電子地磅底部U型鋼梁采用不小于8mm鋼板冷軋,；面板為Q235國際標(biāo)準(zhǔn)的碳鋼鋼板,；采用多道U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理,，用料精,，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,，型腔全密封,，耐腐蝕。板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,，坡口焊接一次成型,，無氣泡堅(jiān)固美觀。零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,，全滿焊,。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度,，長期使用無疲勞變形,。模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單快速,，安裝后即可使用,。各地計(jì)量部門檢定一桶過率100％。

電子地磅量程：（10-200t）
電子地磅量程噸位：10噸,、20噸,、30噸,、40噸、50噸,、60噸,、80噸、100噸,、120噸,、150噸、180噸,、200噸,。
寬度系列：（常規(guī)寬度系列）3m 、3.2m ,、3.4m,。（非標(biāo)寬度系列）4m、5m,、5.5m,、6m、10m,。
長度系列：（常規(guī)寬度系列）6m,、7m、8m,、9m,、10m、12m,、14m,、16m、18m,、20m,、21m 、24m,。
（非標(biāo)長度系列）27m,、30m、35m,、40m,、50m。（可根據(jù)客戶寬度長度要求任意定做）,。