叉車(chē)加裝裝置稱重系統(tǒng)鏈條式裝置精度千分之二

鏈條式的加裝稱重裝置,，在鏈接末端拆卸固定螺桿,，然后把螺桿穿進(jìn)定制的輪輻式傳感器,，上端安裝帶緩沖定制的加強(qiáng)性彈簧,，下端鎖緊螺桿固定螺絲即可,；然后布線連接稱重儀表顯示器 ,；稱重儀表連接叉車(chē)固定電源；叉車(chē)電源12-60V電影方可轉(zhuǎn)換使用,；安裝方便快捷,、提高日常稱重作業(yè)，稱重準(zhǔn)確,、整體精度可達(dá)2‰—3‰左右,；可選配RS23/485/4-20An模擬量信號(hào)輸出儀表。
 

精度：千分之二之千分之三
有線,、無(wú)線兩種可選
稱重量程：1噸,、1.5噸、2噸,、2.5噸,、3.5噸、5噸,、10噸,。
分度值：1噸/1kg、1.5噸/1kg,、2噸/1kg,、3.5噸/kg、5噸1kg,、10噸/2kg,。

以下規(guī)格品牌都可進(jìn)行加裝

國(guó)產(chǎn)合資各品牌NOBLIFT/諾力、2113鑫鼎王,、牛力,、眾力合、科利鼎,、瀘鼎,、中5261鼎,、合力、中力,、林德,、夏工、海特斯,、合力,、柳工、夏金,、中聯(lián)重科,、杭叉、林德,、大連叉車(chē),、龍工、安徽合叉,、比亞迪、山推,、江淮,、美科斯、晉工,、菱重叉車(chē),、凱斯、中方機(jī)械,、山河智能,、小松、威肯,、韓國(guó)現(xiàn)代,、豐田、寶驪,、摩納凱,、魯能、威盛,、格瑞特,、達(dá)力、靖江,、萬(wàn)力,、福大、海麟重工,、臺(tái)勵(lì)福,、利得,、華南重工、寶龍重工,、山東威猛,、曼尼通、諾力,、虎力,、西林、上力重工,、依格曼,、力爾美、寶象,、科朗,、雷鳴重工、力至優(yōu),、魯宇,、萊工、奧津,、梅獅,、利洲、遠(yuǎn)東,、雙力,、山裝、一山重工,、正泰,、宏力、金茂,、洋馬,、永恒力等各國(guó)產(chǎn)合資進(jìn)口品牌叉車(chē)都可進(jìn)行加裝改裝電子稱重系統(tǒng)。

叉車(chē)加裝稱重系統(tǒng)：稱重模塊經(jīng)過(guò)特殊的改進(jìn),；生產(chǎn)好后直接發(fā)貨到用戶現(xiàn)場(chǎng),；把原來(lái)的叉子卸去下，掛上稱重模塊,，然后把原來(lái)的叉子掛在稱重掛架上,；可分有線的與無(wú)線的，有線式是稱重掛架與接線盒通過(guò)彈簧線或滑輪裝置連接稱重儀表顯示,，方便叉車(chē)正常升降,。或通過(guò)無(wú)線發(fā)射模塊裝置、實(shí)現(xiàn)掛耳與稱重儀表無(wú)線連接,，方便掛耳與儀表無(wú)線連接,，互不干擾叉車(chē)正常升降作業(yè)。儀表可選配帶RS23/或485通訊串口/或選配藍(lán)牙通訊（單模/雙模工業(yè)4.0級(jí)）,。