離心機(jī)自問世以來，歷經(jīng)低速,、調(diào)整,、超速的變遷,，其進(jìn)展主要體現(xiàn)在離心設(shè)備和離心技術(shù)兩方面，二者相輔相成,。從轉(zhuǎn)速看,，臺式離心機(jī)基本屬于低速、高速離心機(jī)的范疇,，因此具有低速和高速離心機(jī)的技術(shù)特點,，其結(jié)構(gòu)主要由電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、制冷系統(tǒng),、機(jī)械系統(tǒng),、轉(zhuǎn)頭和系統(tǒng)控制等幾部分組成，與落地式離心機(jī)相比只不過是尺寸和容量小一點罷了,。
目前普遍采用的離心機(jī)的氮氣保護(hù),，實際上只是在機(jī)殼上設(shè)置了一個氮氣進(jìn)氣管，一個氮氣出氣管,，離心機(jī)在工作時,，對內(nèi)腔中充人氮氣。氧氣,，一般采用惰性氣體保護(hù),，通過向離心機(jī)內(nèi)部充人氮氣置換里面的空氣，從而使氧氣濃度維持在安全范圍之內(nèi),。
至于氮氣濃度能否達(dá)到安全范圍則沒有定量的控制,，因此，其氮氣保護(hù)的可靠性很差,。一種改進(jìn)的氮氣保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計中設(shè)置在線氧氣檢測裝置和壓力變送傳感器,，對運行過程中的離心機(jī)內(nèi)腔的氧氣濃度進(jìn)行檢測，實行定量的控制,，控制其氧氣含量在安全范圍以內(nèi)(也即保證機(jī)內(nèi)的氧氣濃度在易燃易爆介質(zhì)的爆炸極限之外,。
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