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南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司

當(dāng)前位置:南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司>>自動(dòng)化稱重系統(tǒng)>>地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)>>蚌埠車牌識(shí)別地磅稱重系統(tǒng)供應(yīng)

蚌埠車牌識(shí)別地磅稱重系統(tǒng)供應(yīng)

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世倫無人值守全自動(dòng)過磅,現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于倉儲(chǔ),、鐵路運(yùn)輸,、公路交通,、港口碼頭、熱電廠,、煤炭,、冶金等行業(yè)。設(shè)計(jì)之初,,磅總管工程師深入客戶現(xiàn)場探訪,,每個(gè)都是結(jié)合用戶要求并不斷進(jìn)行現(xiàn)場操作試驗(yàn),找出功能上的缺陷,,工程師對(duì)功能和性能進(jìn)行不斷地黑盒,、白盒,找出BUG,提交說明書由研發(fā)工程師對(duì)進(jìn)行不斷的修改,、完善,,磅總管全自動(dòng)無人值守稱重每一個(gè)功能模塊的功能都是很健全的,確??蛻羰褂脮r(shí)省心,、省力。

蚌埠車牌識(shí)別地磅稱重供應(yīng)

蚌埠車牌識(shí)別地磅稱重供應(yīng)

南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是國內(nèi)具有實(shí)力的工業(yè)自動(dòng)化,、信息化,、與服務(wù)公司之一,業(yè)務(wù)遍及各大能源冶金化工集團(tuán)及企業(yè),,公司專注于創(chuàng)新,、服務(wù)和可發(fā)展,致力于為客戶提供的綜合自動(dòng)化,、通信工程及產(chǎn)品,、生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控等技術(shù),是一家集研發(fā),、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)、集成,、工程安裝,、技術(shù)服務(wù)于一體的優(yōu)良企業(yè)。

本一般會(huì)配備相關(guān)的智能硬件,,一般會(huì)包括道閘,、紅路燈、紅外光柵,、攝像頭,、LED顯示屏、打印機(jī),、器,、射頻卡等,。一般情況下,,每臺(tái)地磅會(huì)配有2套道閘(進(jìn)出口處各放置一個(gè))、2套紅外檢測器,、1臺(tái)車牌識(shí)別器,、2個(gè)地感線圈、2臺(tái)紅綠燈,、1臺(tái)LED顯示屏,、喇叭以及3臺(tái)攝像機(jī)。

車牌自動(dòng)識(shí)別一般安磅房的適當(dāng)位置,在整個(gè)稱重中,,車輛未上磅之前,,燈會(huì)顯示綠燈,車輛上磅后,,車牌識(shí)別器感應(yīng)到車輛后,,燈為紅色,警示其他車輛禁行,。在整個(gè)稱重中,,如果車輛未*上磅,紅外對(duì)射器能夠感應(yīng)到車輛的位置,,提示司機(jī)“車輛未*上磅!"此時(shí)車輛是不允許稱重的,若司機(jī)本次拉貨量較大,,已經(jīng)超限,過磅時(shí)會(huì)提示“已超載,,請(qǐng)與司磅員聯(lián)系,!"若整個(gè)稱重?zé)o任何問題,攝像機(jī)會(huì)對(duì)整個(gè)稱重進(jìn)行抓拍,,并將所抓拍的圖片上傳到數(shù)據(jù)庫中,,并將稱重?cái)?shù)據(jù),車輛信息等一起存入數(shù)據(jù)庫中,。稱重完成,,車輛下磅,打印機(jī)打印稱重信息,。

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什么是無人值守稱重,?

很多的客戶對(duì)無人值守稱重僅僅處于一個(gè)淺層認(rèn)識(shí),應(yīng)用會(huì)出現(xiàn)一些問題。其中很多的行業(yè)客戶人群比較關(guān)心的一個(gè)問題是稱重如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化計(jì)量,。

無人值守稱重是高度集成車牌識(shí)別相機(jī),、智能道閘、稱重地磅等硬件設(shè)備,,通過稱重自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)稱重檢斤操作的無人化,、信息自動(dòng)化的,應(yīng)用車牌識(shí)別相機(jī)作為車輛信息采集和的是如今更受歡迎和追捧,。

蚌埠車牌識(shí)別地磅稱重供應(yīng)

無人值守稱重如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱重計(jì)量,?

1、車牌識(shí)別相機(jī)與稱重計(jì)量結(jié)合,,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別,、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過相應(yīng)模塊將車牌識(shí)別相機(jī)接入無人值守,,然后分別安裝車輛在地磅,、倉庫等需要稱重的位置,,當(dāng)車輛稱重時(shí)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量中,,從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài),,并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉庫,造成混裝情況,。

2,、車牌識(shí)別相機(jī)與智能道閘,在確保車輛*上磅后,,為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,,實(shí)行一車一桿制度,當(dāng)車牌識(shí)別相機(jī)識(shí)別車輛車牌信息后,,通過車牌識(shí)別相機(jī)控制道閘放行,。在地磅前安裝道閘和減速帶,并劃出等候區(qū)域,。

當(dāng)車輛不*上磅,、也有其余車輛要上磅時(shí),其余車輛需要停在等候區(qū)域,;當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢,,下一車輛由等候區(qū)域向前上磅,壓到地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別相機(jī)抓拍識(shí)別車牌信息,,然后抬桿放行上磅,。

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無人值守稱重應(yīng)用車牌識(shí)別技術(shù),避免了多車同時(shí)上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn),,可以有效控制稱重秩序,,保證無誤的稱重效率。

3,、類財(cái)務(wù),、統(tǒng)計(jì)接口豐富,有效整合企業(yè)資源,,售前,、售后、財(cái)務(wù)一步到位,。無人值守稱重包含各類統(tǒng)計(jì),、財(cái)務(wù)模塊,能夠有效跟企業(yè)的財(cái)務(wù)ERP,、ERP等相結(jié)合,,使稱重計(jì)量與企業(yè)財(cái)務(wù),、企業(yè)有效融合,,所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì),、計(jì)算存儲(chǔ)。

4,、監(jiān)控?cái)z像機(jī)與結(jié)合,,使客戶坐在辦公室即可了解稱重的各個(gè)環(huán)節(jié)。無人值守稱重可以將車輛在稱重檢斤時(shí)的全,,以及客戶需要的信息顯示在上,,即時(shí)發(fā)送到辦公室,便于及時(shí)了解稱重情況,,也可以通過視頻查看實(shí)時(shí)檢斤圖像,。

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  任務(wù)要點(diǎn)抵消防遠(yuǎn)程監(jiān)控的建立、任務(wù)提出了明確請(qǐng)求,,要加快構(gòu)建“社會(huì)化消防平安辦理平臺(tái)",、“建立消防遠(yuǎn)程監(jiān)控,建成后70%以上的火警高危單位接入"等,。引薦瀏覽:激發(fā)電氣火警的初始啟事是甚么,。


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