HXDL-40電纜滑線導軌

 

一、 產(chǎn)品介紹

    該產(chǎn)品主要用于意大利CMOAS公司為中國設計的卷煙生產(chǎn)線上,，是CMOAS公司提供的關鍵件,，在CMOAS設計的DM型分料傳送裝置，MCA系列貯倉式喂料機,，SAM系列配葉柜,、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設備上，作為移動行車電機,、電器的供電和電子裝置的信號傳送zui為理想的產(chǎn)品,，是各起重機廠*的配套產(chǎn)品，可與進口產(chǎn)品相互通用,，也可作為設備的備用件,，廣泛適用于鐵路道口、港口,、貨場,、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng)。

二,、 結構特點及工作原理
    1,、該套產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軌三大部分組成,。扁平電纜采用非延燃性材料,，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能,，與圓電纜比具有彎曲半徑小,，壽命長等優(yōu)點,。
    軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度,，取代了角鋼及其它導電方式的不安全,，重量大，室內(nèi)滑線積灰,，室外結冰造成線路短路,，影響使用的缺點，更具有國內(nèi)特點,，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,，可依需擴展到任意長度。
    2,、工作原理：扁平電纜的始端（接現(xiàn)場接線盒）固定于導軌的始端固定器上,，再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間，間隔適當?shù)拈L度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,，電纜未端（接用電源）固定在zui后一個小車（牽引車）上,。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應考慮原用牽引繩,，使電纜免受拉力）作用,，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,，導軌安裝簡便,，無需調(diào)試，且無觸點接觸供電等優(yōu)點,，安全可靠,。
    3、成套產(chǎn)品結構
    1）軌道
    軌道是攜纜臺車的載體,。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,，直段單位長度4米（或6米），通過耦合器連接可以延展伸長,。

 

    2）首車：首車是攜纜臺車的牽引力,，它通過其它運動體對它的撥動需帶動其后面臺車的運動，四個全封閉滾動軸承作為行走輪,，滑動十分靈活,，可用于灰塵較大的場合。

 

    3）中間臺車：中間攜纜臺車其行走輪也是全封閉軸承,，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,，使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器,，保證臺車不受起動和停止時撞擊,。

 

    4）耦合接頭：冷軋板軋制成形,，通過螺栓止動作用，使兩根連接起來,，無限制延長導軌,。

 

    5）吊架：懸吊軌道，螺栓止動,，使導軌不能竄動,。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

 

    6）始端：導軌起始段,，始端固定電纜,，一端進入攜纜臺車，一端進入供電箱,。

 

    7）末端：裝于導軌的一端,，阻止首車滑出軌道。

 

    8）拔叉：拔小車往復移動,。

 

三,、HXDL-40電纜滑線導軌主要技術數(shù)據(jù)：
1、 額定電壓：AC750V以下,。
2,、 每芯導線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm²
3,、 環(huán)境溫度：-20°C~+90°C
4,、 四輪臺車運行速度：<90m/min
5、 四輪臺車工作壽命：<3200h
6,、 允許zui大靜負荷：150kg

四,、 訂貨需知
1、 軌道長度（m） 
根據(jù)行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定,，另再加存放攜帶四輪臺車的距離,。
2、 電纜長度（m）
實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度,。
3,、 四輪臺車數(shù)量
一般為軌道總長度的1/2，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量,。
4,、 耦合連接頭數(shù)量：
根據(jù)軌道總長度，超過4m軌道需配件,。

五,、 其它配件數(shù)量：
    其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量，由用戶統(tǒng)計，一般每一臺行車需配件一套,，每套包括：
    1,、 導軌止動器：1件
    2、 導軌始端電纜固定件1件
    3,、 撥車架（牽動車）1件

 

型號	截面尺寸（mm）				單位長度
	A	B	C	&	4M
HXDL-40	40	33	14	2
HXDL-50	50	50	16	2,。5	4M
HXDL-60	63	63	18	4	6M
HXDL-70	72	68	22	4