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15KW久保田柴油發(fā)電機(jī)
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組無論從質(zhì)量上,，還是從外觀上，都己與*水平相差無幾,，但成本卻因中國(guó)先天制造業(yè)優(yōu)勢(shì)比品牌低了很多,。盡管如此，整體在市場(chǎng)的占有率仍然處于很小的比例,，主要銷往非洲等第三世界,。我國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)從08年有了迅猛發(fā)展，在*為1.25%以上的企業(yè)共計(jì)16家,，除去進(jìn)口廠商,，中國(guó)的重點(diǎn)機(jī)組廠商，如上?？铺?，*在中國(guó)近幾年評(píng)選的重點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組廠商中。斯特朗公司在98年就開始在中國(guó)建廠組裝發(fā)電機(jī),，不僅降低了人們使用發(fā)電機(jī)的成本,，也促進(jìn)了國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)的質(zhì)量。
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,，系指以柴油等為燃料,，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī),、發(fā)電機(jī),、控制箱,、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶,、保護(hù)裝置,、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,，定位使用,，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用,。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%,。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,，但由于其體積小、靈活,、輕便,、配套齊全，便于操作和維護(hù),，所以廣泛應(yīng)用于礦山,、鐵路、野外工地,、道路交通維護(hù),、以及工廠、企業(yè),、醫(yī)院等部門
漢薩柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
| 柴油車載*發(fā)電機(jī)組 | ||||||||||
| 型號(hào) | GA-GL106 | GA-GL308 | GA-GL108 | GA-GL310 | GA-GL112 | GA-GL315 | GA-GL116 | GA-GL320 | GA-GL325 | |
| 發(fā)電機(jī) | 額定電壓 | 220V | 400V | 220V | 400V | 220V | 400V | 220V | 400V | 400V |
| 額定電流 | 25A | 8.7A | 36A | 11.5A | 54A | 17.4A | 73A | 23A | 26A | |
| 額定功率 | 5.5KVA | 7.5KVA | 8.0KVA | 10.0KVA | 12.0KVA | 15.0KVA | 16.0KVA | 20.0KVA | 22.5KVA | |
| 大功率 | 6.0KVA | 8.2KVA | 8.8KVA | 11.0KVA | 13.2KVA | 16.5KVA | 17.6KVA | 22.0KVA | 25.0KVA | |
| 頻率 | 50HZ | |||||||||
| 功率因素 | 1 | 0.8 | 1 | 0.8 | 1 | 0.8 | 1 | 0.8 | 0.8 | |
| 相數(shù) | 單相 | 三相 | 單相 | 三相 | 單相 | 三相 | 單相 | 三相 | 三相 | |
| 絕緣等級(jí) | H | |||||||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 類型 | 水冷四沖程 | ||||||||
| 型號(hào) | Z482 | D722 | D1005 | V1305 | ||||||
| 功率 | 479CC | 719CC | 1001CC | 1335CC | ||||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 8.2KW/3000rpm | 12.4KW/3000rpm | 17.2KW/3000rpm | 22.7KW/3000rpm | ||||||
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |||||||||
| 機(jī)油容量（L） | 2.2 | 3.4 | 4.3 | 5.7 | ||||||
| 其他 | 燃油容量(L) | 31 | 31 | 31 | 41 | |||||
| 電壓表 | 有 | |||||||||
| 燃油表 | ||||||||||
| 時(shí)間表 | ||||||||||
| 頻率表 | ||||||||||
| 充電燈 | ||||||||||
| 警報(bào)裝置 | ||||||||||
| 斷路器 | ||||||||||
| 電池容量 | 12V-45AH | |||||||||
| 外形尺寸（mm） | 1135*600*696 | 1207*600*696 | 1237*600*696 | 1395*600*696 | ||||||
| 重量（kg） | 235 | 295 | 340 | 390 | ||||||
| 耗油量（L/全負(fù)載時(shí)） | 2.2 | 3.1 | 4.6 | 6.1 | ||||||
| 連續(xù)工作(H) | 14 | 10 | 6.7 | 6.7 | ||||||
| 噪音（db/7m） | 64 | 67 | 68.5 | 69.5 | ||||||
15KW久保田柴油發(fā)電機(jī)
車載電站廣泛應(yīng)用于通信,、電視轉(zhuǎn)播、高速公路,、搶險(xiǎn),、供電和等對(duì)于快速、機(jī)動(dòng)性和可靠性要求較高的電源應(yīng)急場(chǎng)合,。主要將機(jī)組安裝在汽車的車廂內(nèi),，并可以配備電動(dòng)電纜絞盤,、多路輸出插座和機(jī)械（或液壓）支腿,，也可以很方便的實(shí)現(xiàn)多輛車載移動(dòng)電站并聯(lián)使用。車載移動(dòng)電站一般噪聲在70～80dB（A）,。
保護(hù)供油前角以常用的195型柴油機(jī)為例,，其供油提前角的角度為16度－20度。當(dāng)柴油機(jī)使用一段時(shí)間后,，由于磨損,，供油提前角就會(huì)減少，造成供油時(shí)間過晚，耗油大增,。故應(yīng)保證供油角處于角度,。
保證機(jī)器不漏油柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,。處理的辦法是：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,，可校正油管接頭；增設(shè)柴油回收裝置,，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,，使回油流入油箱。