2020 09-07

freiberg弗萊貝格MDpicts微瞬態(tài)譜儀

freiberg弗萊貝格MDpicts微瞬態(tài)譜儀微波探測光誘導(dǎo)電流瞬態(tài)譜儀對于半導(dǎo)體材料少子壽命,，電學(xué)參數(shù)和界面陷阱等進(jìn)行非接觸和非破壞性測試。硅|化合物半導(dǎo)體|氧化物|寬帶隙材料|鈣鈦礦|外延層半導(dǎo)...

2020 09-03

VSE流量計

VSE流量計VSE流量計德國VSE企業(yè)開發(fā)設(shè)計高精密流量計和配套設(shè)施儀表盤,。流量計適用基本上能夠流動性的液體,。大家依據(jù)顧客的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在短期內(nèi)出示合適的計劃方案。VSE公司成立于1989年,位于諾因拉德...

2020 09-02

剛性腿皮膚

剛性腿皮膚剛性腿皮膚較低的腿形沖擊器使用可變形鋼元素提供對GTR第9號,，EC621/2009進(jìn)行測試時,，要求膝部彎曲響應(yīng)，嚴(yán)格的質(zhì)量控制程序確保每批少1%生產(chǎn),，經(jīng)靜態(tài)認(rèn)證,。使用一些不同的低腿形式?jīng)_擊器...

2020 09-01

剛性腿肌肉

剛性腿肌肉當(dāng)今,，隨著人們健康意識的增強(qiáng)，越來越多的人們選擇單車或者徒步等更加健康方式出行,，所以行人與汽車的碰撞事故也會相應(yīng)增多,。在行人與車輛發(fā)生碰撞時，首先是汽車前保與下腿部發(fā)生接觸,，然后是發(fā)蓋前沿和...

2020 08-26

三向力傳感器

三向力傳感器主要特點(diǎn)：三軸測力傳感器能用來測量三個方位的承受力狀況,。該系列產(chǎn)品感應(yīng)器有三種可選荷載量（每通道）該感應(yīng)器是一款能夠另外測三個方位力的傳感器該感應(yīng)器有高品質(zhì)的碳素鋼做成。這種原材料融合多種...

2020 08-25

ECER16假人帶實驗用假人

ECER16假人帶實驗用假人ECER16假人帶實驗用假人從二零零三年到二零一三年,，在我國汽車銷售量提高快速,，從2,400萬輛提高到1.37億輛。少年兒童兒童座椅利用率卻比較嚴(yán)重稍低,，少年兒童搭車交通出...

2020 08-24

ECER16假人

ECER16假人ECER16假人人體模型剝乍為一種載入設(shè)備開發(fā)設(shè)計的,，用以在仿真模擬碰懂狀況下檢測車子保險帶。人偶意味著一般尺寸和休重遍布的第50百分位男士成人,。ECER16假人出自于簡易的緣故,，人偶...

2020 08-20

上頸部力傳感器

上頸部力傳感器頭頸力傳感器是六軸感應(yīng)器，有3個力（Fx,、Fy,、Fz），3個扭矩（Mx,、My,、Mz），每一個通道內(nèi)部是由電阻應(yīng)變片組成的橋式電路,，當(dāng)遭受外力作用或是扭矩時,，電阻應(yīng)變片產(chǎn)生變形，電阻值產(chǎn)生...

2020 08-20

腰椎力傳感器

腰椎力傳感器感應(yīng)器文功的數(shù)值變換為有關(guān)電子信號的元器件,。力是造成化學(xué)物質(zhì)健身運(yùn)動轉(zhuǎn)變的根本原因,。力傳感器能檢驗支撐力、抗拉力,、工作壓力,、凈重、扭距,、熱應(yīng)力和應(yīng)變力等結(jié)構(gòu)力學(xué)量,。實際的元器件有金屬材料電...

2020 08-20

安全帶試驗用假人T*0

帶試驗用假人T0USMD帶試驗用假人(USMDMANIKIN）USMD帶假人符合ECE-R16標(biāo)準(zhǔn),，通常也被稱為：T0假人,、ECER16假人、DEKRA假人,。擁有更的骨骼以及橡膠包裹,，標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)零件,，...

2020 08-19

假人力傳感器

假人力傳感器MgsensorGmbH是由Dr.Marroquin一手創(chuàng)建，公司成立于2010年,，總部位于德國工業(yè)重鎮(zhèn)Iffezheim,，總共擁有員工56名，其中絕大多數(shù)工程師,、技師在傳感器行業(yè)工作過1...

2020 08-18

四面可旋轉(zhuǎn)移動剛性壁障

四面可旋轉(zhuǎn)移動剛性壁障1,、為了使障礙物能在幾個位置上定位，在車坑周圍布置一個可移動沖擊塊的基礎(chǔ)(反力質(zhì)量),。由ARIES提供的選擇是車輪上的移動障礙,。2、與氣墊型相比,，它具有其容易處理和定位精度的優(yōu)勢...

2020 08-17

三軸加速度傳感器線纜

三軸加速度傳感器線纜在加速度傳感器中有一種是三軸加速度傳感器,，同樣的它是基于加速度的基本原理去實現(xiàn)工作的，加速度是個空間矢量,，一方面,，要準(zhǔn)確了解物體的運(yùn)動狀態(tài)，測得其三個坐標(biāo)軸上的分量,；另一方面,，在預(yù)...

2020 08-17

加速度傳感器線纜

加速度傳感器線纜適合和電荷式傳感器配合使用，用于電力行業(yè)的各類應(yīng)用中2019年11月8日,紐約,，Depew市------PCB壓電公司,，MTS系統(tǒng)公司（納斯達(dá)克代碼：MTSC）的全資子公司，發(fā)布了差分...

2020 08-17

PCB傳感器線纜

PCB傳感器線纜典型的數(shù)據(jù)系統(tǒng)建立中,，電纜是很難安裝和布線的,，隨著通道數(shù)的增加，這會是一個較大的問題,，因此,，堅固的互連電纜、易于改動的安排（有合適的附件適配器）,、可靠的安裝對于建立一個成功的測試項目是...

2020 08-12

力傳感器報價

力傳感器報價六分力傳感器的稱呼許多,例如“分多力傳感器”,、“六軸力傳感器”、“六份量感應(yīng)器”,、“六載荷/力矩傳感器”等,在文中中統(tǒng)稱之為六分力傳感器,。做為一種新式感應(yīng)器,它在工程項目實踐活動很多行業(yè)獲...

2020 08-11

六維力測力傳感器

六維力測力傳感器對于盒式構(gòu)造六維力測力傳感器的核心部件——力敏元器件與延展性曲軸開展可靠性設(shè)計,明確提出了一種根據(jù)正交試驗和APDL的優(yōu)化結(jié)構(gòu)方式,并選用該方式完成了力敏元器件的可靠性設(shè)計,另外計算出...

2020 08-10

六軸壓力傳感器

六軸壓力傳感器能另外檢驗到三維空間的全力以赴信息內(nèi)容,是伴隨著自動化技術(shù)的發(fā)展趨勢而出現(xiàn)的一種新感應(yīng)器。關(guān)鍵緊緊圍繞繁雜自然環(huán)境下六軸壓力傳感器系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計的多個核心技術(shù)和試驗校正等難題開展深入分...

2020 08-07

六軸傳感器的應(yīng)用

六軸傳感器的應(yīng)用六軸傳感器的稱謂很多,比如“多分力傳感器”,、“六軸力傳感器”,、“六分量傳感器”、“六軸力/力矩傳感器”等,在本文中統(tǒng)稱為六分力傳感器。作為一種新型傳感器,它在工程實踐許多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)...

2020 08-06

六軸力傳感器

甄選地,，上述感應(yīng)器部件一體成形,。甄選地，每一個上述多孔結(jié)構(gòu)梁由2個雙孔梁聯(lián)接而成,。甄選地,，上述六分力傳感器還包含接線端子，上述接線端子與上述機(jī)殼聯(lián)接,。甄選地,，上述接線端子上安裝有航空公司連接頭。甄選地...