柴油齒輪流量計(jì)安裝與使用
1變送器安裝前,，表面管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物,。在安裝變送器時(shí)，應(yīng)防止雜物跌入管道,。橢圓齒輪盡可能安裝成水平位置,。
2.在變送器前需裝過濾器，防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道,。過濾器應(yīng)定期清洗,。
4. 變送器應(yīng)安裝泵的輸出端，否則也會(huì)造成儀表誤差增大,。
5. 變送器周圍不應(yīng)有影響儀表工作的強(qiáng)磁場(chǎng)存在,。
6. 變送器在使用時(shí)，應(yīng)使表內(nèi)充滿液體。被測(cè)液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體,，否則應(yīng)安裝氣體分離器,。

柴油齒輪流量計(jì)工作原理

流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔(由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),，所以不是密封的)作為一次排量的計(jì)算單位,。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量(原理見圖)。流量計(jì)主要是由殼體,、計(jì)數(shù)器,、橢圓齒輪和聯(lián)軸器(分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器)等組成。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)

橢圓流量計(jì)又稱定排量流量計(jì),，簡(jiǎn)稱PD流量計(jì),，在流量?jī)x表中是精度較高的一類，特別適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,。橢圓流量計(jì)利用機(jī)械測(cè)量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分,，根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)的充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測(cè)量流體體積總量,。

特點(diǎn)

流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān),，這是因?yàn)闄E圓流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。

粘度愈大的介質(zhì),，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小,，對(duì)測(cè)量愈有利,。