能源署(IEA)表示,隨著人口增長,、人們變得日益富裕,,路上行駛的機動車數量也在迅速增長,但汽車的石油使用量預計將在7年內達到峰值,。
自1908年輛福特T型車下線以來,,汽車和石油一直保持著密切關系,而且這種關系讓世界發(fā)生了翻天覆地的變化,。但能源署表示,,隨著電動汽車日益普及以及更節(jié)油的汽車上路,從而抵消新興市場國家的汽車數量增長,,汽車的石油消耗量將在下一個10年的中期達到峰值,。
這家總部位于巴黎的能源機構表示,“2025年以后,,節(jié)能措施和替代燃料將繼續(xù)抑制石油需求”,,即使是在像中國這樣的發(fā)展中經濟體,石油需求也在放緩增長,。
的石油消耗量接近1億桶/日,,其中汽車對石油的需求占據了2140萬桶/日。2020年代末,,這一數字將增加至2300萬桶/日,,到2040年汽車的石油消耗量將回落至目前水平,,即使汽車數量預計將比現在增長80%。
能源署補充稱,,從現在到2040年,,汽車、飛機,、船舶,、卡車和石化行業(yè)的石油總消耗量將繼續(xù)增長,增速是過去20年增速的一半,。
能源署表示,,在2000年至2017年期間,石油總消耗量增長了24%,,至9500萬桶/日,,到2040年石油需求將僅增長12%,至1.06億桶/日,。
這些預測是能源署年度長期展望報告的一部分,,反映了各國政府的政策目標。特斯拉(Tesla)等企業(yè)正在帶頭領導反對使用石油的斗爭,,到2040年,,預計將有多達3億輛電動汽車投入使用,這將使得石油需求減少300萬桶/日,。
但更大的影響將來自于傳統(tǒng)汽車的燃料經濟性標準進一步提高,,這將致使石油消耗量減少900萬桶/日。能源署稱,,“汽車燃油效率的提高,,是導致汽車對石油需求放緩的大因素。”
到2040年,,生物燃料將使得石油需求減少250萬桶/日,,而汽車使用天然氣作為燃料將使得石油需求減少160萬桶/日。
能源署預測發(fā)達經濟體的石油需求將急劇減少,,到2040年歐盟的石油需求將減少45%,,而北美的石油需求將減少25%。
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