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在用柴油車排氣煙度治理技術(shù)獲突破

閱讀:1629      發(fā)布時間:2018-9-13
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由中國機械工業(yè)聯(lián)合會組織的“拋譜(PMOP)在用柴油車排氣煙度治理技術(shù)”科技成果鑒定會11日在西安召開,。來自中科院、中國環(huán)境科學(xué)研究院等13個科研機構(gòu)的專家與會,。鑒定委員會審查了有關(guān)技術(shù)資料,,考察了拋譜(PMOP)技術(shù)柴油車治理現(xiàn)場,,經(jīng)質(zhì)詢和討論,專家組一致認為:拋譜(PMOP)技術(shù)是治理在用柴油車排氣煙度的有效新方法,,在國內(nèi)外具有原創(chuàng)性,,擁有*自主知識產(chǎn)權(quán),處于先進水平,,同意通過鑒定,。

  據(jù)介紹,由西安天厚公司研發(fā)的“拋譜(PMOP)在用柴油車排氣煙度治理技術(shù)”,,是中科院部署重大項目群子課題,、國內(nèi)外原創(chuàng)的柴油車排氣煙度前端治理技術(shù),該技術(shù)系統(tǒng)采用“主動維護,、深度過濾,、體外凈化”等上百項技術(shù),通過優(yōu)化,、調(diào)整耦合因子和有效削減柴油中的雜質(zhì),、水分、膠黏質(zhì),、瀝青質(zhì)及硫化物,,從根本上改善供油系統(tǒng)偶件的潤滑狀態(tài);通過納米技術(shù),、高分子材料,、流程再造及多級一體結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,解決油品凈化過程中長期困擾的“納污能力,、過濾精度,、流通阻力”之間的矛盾,抑制造成柴油車排氣污染物超標的根源性因素,,使柴油車排氣煙度值大幅降低,。

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