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油品升級不可一“漲”了之
記者25日從南京市環(huán)保局獲悉,4月1日起,,南京市將推廣使用第5階段車用柴油(以下簡稱國Ⅴ柴油),,成為全國繼上海、北京之后第三個(gè)提前使用國Ⅴ柴油的地區(qū),,也是全國*個(gè)推廣國Ⅴ柴油的省會城市,。國Ⅴ柴油被認(rèn)為是目前“zui清潔的柴油”。
霧霾頻發(fā),,倒逼油品升級提速
專業(yè)研究證實(shí),,機(jī)動(dòng)車尾氣排放高度低,其擴(kuò)散對天氣的依賴性比較高,,尾氣污染物里的PM2.5容易造成二次污染,,對城市空氣影響較大,應(yīng)該成為城市治霾的重點(diǎn),。
2月,,常務(wù)會議確定了實(shí)施“國Ⅳ”柴油,、“國Ⅴ”汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表,。會議決定在已發(fā)布第四階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)(硫含量不大于50ppm)的基礎(chǔ)上,,由國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委盡快發(fā)布第四階段車用柴油標(biāo)準(zhǔn)(硫含量不大于50ppm),,過渡期至2014年底,;2013年6月底前發(fā)布第五階段車用柴油標(biāo)準(zhǔn)(硫含量不大于10ppm),2013年底前發(fā)布第五階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)(硫含量不大于10ppm),,過渡期均至2017年底,。
省環(huán)保廳總工程師劉建琳認(rèn)為,對于機(jī)動(dòng)車污染防治,,必須從“車,、油、路”三方共同施策,,相對于淘汰排放重的“黃標(biāo)車”及“黃標(biāo)車”限行等舉措,,油品升級則是涉及面更廣的環(huán)保行動(dòng)。
保供無憂,,3000萬噸基地落戶南京
據(jù)悉,,之所以對油品升級給了較長的過渡期,清潔油品的供應(yīng)一時(shí)難以跟上是重要因素,。而南京能夠提前升級,,則跟保供無憂有密切關(guān)聯(lián)。
記者了解到,,中石化位于南京的揚(yáng)子石化和金陵石化子公司目前正在建設(shè)3000萬噸的清潔石油生產(chǎn)基地,,這是繼浙江鎮(zhèn)海、廣東茂名兩地之后,,中石化在全國建設(shè)的第3個(gè)3000萬噸的石油清潔生產(chǎn)及存儲基地,。建成后,包括南京在內(nèi)的江蘇大部分地區(qū)及周邊地區(qū)都將用上更加清潔的國Ⅴ汽油和柴油,。
揚(yáng)子石化有限公司煉油項(xiàng)目部生產(chǎn)準(zhǔn)備主任洪先榮介紹,,油品升級主要是通過吸附脫硫裝置實(shí)現(xiàn)。“形象地說,,這套裝置就像海綿吸水一樣,,通過吸附劑將原油中的硫吸收起來后,再經(jīng)過一系列的化學(xué)反應(yīng),,zui終在硫磺裝置內(nèi)生成液體硫磺出售,。”
記者了解到,金陵石化生產(chǎn)的國Ⅴ柴油,含硫量由國Ⅲ的每升不大于 350ppm,,下降到每升不大于10ppm,。而揚(yáng)子石化目前正在將國Ⅲ柴油升級為國Ⅳ柴油,硫含量將由350ppm降到50ppm,,按照300萬噸的年產(chǎn)量計(jì)算,每年將削減2100噸的二氧化硫排放,。
據(jù)介紹,,到1月1日,全國將實(shí)行國Ⅴ柴油標(biāo)準(zhǔn),。金陵石化負(fù)責(zé)公司安保的副總監(jiān)陸鵬宇說,,屆時(shí)金陵石化將供應(yīng)南京7萬噸、江蘇省沿江8市21萬噸國Ⅴ柴油,。由此粗略估算,,每年南京市機(jī)動(dòng)車減排二氧化硫約570噸;江蘇省沿江8市每年減排二氧化硫約1700噸,。
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