看了剛才,，肯定很多新手會問,，什么是運動粘度?(運動黏度即流體的動力粘度與同溫度下該流體密度ρ之比。單位為(m^2)/s,。用小寫字母v表示,。注：曾經沿用過的單位為St(斯)St(斯)和(m^2)/s的進率關系為：1(m^2)/s=10^4St=10^6cSt。(其中“cSt”讀作“厘斯”)將流動著的液體看作許多相互平行移動的液層,， 各層速度不同,，形成速度梯度(dv)，這是流動的基本特征,。),。一般來說，我們都會以100°運動粘度作為一個主要參考,，其次加以150°HTHS高溫剪切值進行參考,。也有很多人會問。什么是30較低粘度?什么是30較高粘度?怎么區(qū)分?
那么怎么區(qū)分?簡單的辦法就是看他的運動粘度,。
比如常見30粘度里的9.5-11左右為清,，11-12為中等,，12以上為粘稠。(非標準,，僅供參考,。)這時候，很多人覺得去看機油的參數麻煩,，我覺得不然,。我不要求你去了解機油的基礎油，添加劑,，不要求你掌握機油的什么高溫剪切值,，什么總堿值，什么灰分值,。你只需要在用一瓶你沒用過的機油之前去查查他的運動粘度,，或者認證，這是對自己愛車負責的表現,。
關于運動粘度的問題,，廠家給出的指導意圖是 1.5及以下建議使用20粘度，1.6-2.0以下建議使用30,，2.0以上建議使40,。因為排量越大，發(fā)動機熱量就越大,，一般來說機油溫度會越高,，油溫越高越稀，所以大排量發(fā)動機一般都推薦粘度較高的油,。
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