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單向閥CKCV-XCN 原理
閱讀:84 發(fā)布時(shí)間:2025-1-16單向閥有直通式和直角式兩種,。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接,、板式連接和法蘭連接三種形式,。液控單向閥也稱(chēng)閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,,用以防止油液反向流動(dòng),。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,打開(kāi)單向閥,,使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng),。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好,。在要求封閉油路時(shí),,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種,。在油流反向出口無(wú)背壓的油路中可用內(nèi)泄式,;否則需用外泄式,以降低控制油壓力,。
單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥,。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟,,壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí),,在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下,;閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),使從A至P氣流不通,。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合,,如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí),在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,,當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),,可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥,、順序閥等組合成單向節(jié)流閥,、單向順序閥使用。
閥門(mén)是一個(gè)打開(kāi)止回閥的先導(dǎo)閥,。它有一個(gè)非密封的導(dǎo)向器,,一個(gè)鋼制的座,并且是不通風(fēng)的,。它允許從閥(端口2)到負(fù)載(端口1)的自由流動(dòng),,并阻止反向流動(dòng)。先導(dǎo)(油口3)處的壓力將打開(kāi)從油口1到油口2的閥,。在油口3打開(kāi)閥所需的先導(dǎo)壓力與油口1處的負(fù)載壓力成正比,。端口2處的壓力直接與先導(dǎo)壓力相反。
·對(duì)于帶手動(dòng)負(fù)載釋放控制選件的型號(hào),,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)載釋放以釋放負(fù)載,。
·配有EPDM密封件的濾芯適用于含有磷酸酯流體的系統(tǒng)。接觸石油基液體,,油脂和潤(rùn)滑劑會(huì)損壞密封件,。
·這種3端口導(dǎo)向開(kāi)啟止回閥和3端口平衡閥在物理上是可互換的(即相同的空腔,給定框架尺寸的相同流動(dòng)路徑)。但是,,安裝表面的盒延伸尺寸可能會(huì)有所不同,。
·提供軟管斷裂保護(hù),防止負(fù)載漂移并確實(shí)鎖定加壓負(fù)載,。
·標(biāo)準(zhǔn)的未密封導(dǎo)閥允許從導(dǎo)線(xiàn)中捕獲的空氣從電路中清除,。
·泄漏極低。座椅和提升閥經(jīng)過(guò)熱處理,,使用壽命長(zhǎng),。如果負(fù)載因閥門(mén)而漂移,閥座可能已被污染損壞,,應(yīng)更換閥門(mén),。
·從盒式磁帶的六角端可選的外部端口可用于外部引導(dǎo)。在此配置中,,端口3被阻止,。
·先導(dǎo)開(kāi)啟檢查閥芯是鎖定閥,而不是運(yùn)動(dòng)控制閥,。對(duì)于運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用,,請(qǐng)使用平衡閥。
·耐腐蝕插裝閥適用于腐蝕性環(huán)境,,通過(guò)外部不銹鋼部件的型號(hào)代碼后綴/AP或外部鍍鋅鎳部件的/LH識(shí)別,。
·采用Sun浮動(dòng)式結(jié)構(gòu),可大限度地減少由于過(guò)大的安裝扭矩和/或型腔/筒式加工變化導(dǎo)致的內(nèi)部零件裝訂的可能性,。
技術(shù)數(shù)據(jù)
插孔 T-11A
通流能力 60 L/min.
最大操作壓力 350 bar
先導(dǎo)比 3:1
110 SUS (24 cSt)下的最大泄漏 0,07 cc/min.
閥頭部安裝六角尺寸 22,2 mm
閥安裝扭矩41 - 47 Nm
型號(hào)重量 0.13 kg.
CKBB-XCN
CKCB-XCN
CKEB-XCN
CKGB-XCN
CKIB-XCN
CVCV-XCN
CVEV-XCN
CVGV-XCN
CVIV-XCN
CKCV-XCN
CBCA-LHN
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CBEG-LHN
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CBDD-LJN