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ATOS齒輪泵PFGXF-210/D結(jié)構(gòu)
閱讀：405 發(fā)布時(shí)間：2024-11-7ATOS齒輪泵PFGXF-210/D結(jié)構(gòu)
ATOS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,，形成真空,，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,，而將液體擠入管路中去,。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小,。
ATOS齒輪泵是容積泵的一種,，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,，形成真空，將液體吸入,，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的,。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小,。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu),。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi),。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大,，壓力降低,，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔,。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出,。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒,、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體,。泵的流量可至300m?/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕,。它通常用作液壓泵和輸送各類油品,。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易，維護(hù)方便,，有自吸能力,，但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大,。齒輪泵必須配帶安全閥,，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。
從ATOS齒輪泵的性能范圍看,，巨型泵的流量每小時(shí)可達(dá)幾十萬(wàn)立方米以上,，而微型泵的流量每小時(shí)則在幾十毫升以下；泵的壓力可從常壓到高達(dá)19.61Mpa(200kgf/cm2)以上,；被輸送液體的溫度較低達(dá)-200℃以下,，ATOS齒輪泵較高可達(dá)800℃以上。泵輸送液體的種類繁多，諸如輸送水（清水,、污水等）,、油液、酸堿液,、懸浮液,、和液態(tài)金屬等。機(jī)電一體泵在化工和石油部門(mén)的生產(chǎn)中,，原料,、半成品和成品大多是液體，而將原料制成半成品和成品,，需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的工藝過(guò)程,，ATOS阿托斯泵在這些過(guò)程中起到了輸送液體和提供化學(xué)反應(yīng)的壓力流量的作用，此外,，在很多裝置中還用泵來(lái)調(diào)節(jié)溫度,。
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