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油缸CK-100/70*0150-N30天津經(jīng)銷
閱讀：214 發(fā)布時間：2024-9-4油缸CK-100/70*0150-N30天津經(jīng)銷
ATOS液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的,、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。它結構簡單,、工作可靠,。用它來實現(xiàn)往復運動時，可免去減速裝置,，并且沒有傳動間隙,，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用,。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比,；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿,、密封裝置,、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,，其他裝置則*,。
阿托斯活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式,。在單作用式液壓缸中,，壓力油只供液壓缸的一腔,，靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動，反方向運動則靠外力（如彈簧力,、自重或外部載荷等）來實現(xiàn),；而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成,。
油缸的加工 缸筒作為油缸,、礦用單體支柱、液壓支架,、炮管等產(chǎn)品的主要部件,，其加工質量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,，其內表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm,，對同軸度,、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工,，其加工一直困擾加工人員,。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力,，有助于表面微小裂紋的封閉,，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,，滾壓表面形成一層冷作硬化層,，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性,，同時避免了因磨削引起的燒傷,。滾壓后，表面粗糙度值的減小,，可提高配合性質,。
油缸主要用于需長時間支撐重物的地方，它可在除去油壓時仍可支持重物,，而且安全可靠,。可用于水下,，單作用,，負載回縮，螺母自鎖使負載更安全,，特別在大型工程中,，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設計有安全保壓裝置,，內置卸壓閥防止過載,，以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接,，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,，具有使用快捷，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點主要用于電力,、建筑,、機械制造、礦山,、鐵路橋梁,、造船等多種行業(yè)的設備安裝起頂拆卸作業(yè),。按照結構特點分：活塞式、柱塞式和擺動式 2,、按照作用方式分：單作用和雙作用 單作用液壓缸只能使活塞（或柱塞）做單方向運動,，即壓力只通向液壓缸的一腔，而反方向運動則必須依靠外力（如彈簧離或自重等）來實現(xiàn),；雙作用液壓缸,，在兩個方向的運動都由壓力油推動來實現(xiàn)。 3,、按使用壓力分 液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件,，在整個液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色，整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉換成機械能,。液壓油缸依照使用壓力可以分為下列規(guī)格,。 主機類型 設計壓力（Mpa） 低壓液壓缸 0~3.5MPa 中低壓液壓缸 0~7.0MPa 中壓液壓缸 7.0~14.0MPa 高壓液壓缸 14~21.0MPa 超高壓液壓缸 21MPa以上
CK/10-50/36*0250-Z601
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CK-100/45*0370-L901
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CK-100/45*2000-N001
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CK-100/56*0500-S608
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CK-100/56*1400-N928