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SVPF-12-70-20 齒輪泵使用原理

閱讀:556          發(fā)布時間:2023-8-4

 SVPF-12-70-20 齒輪泵使用原

泵殼是一個截面為長圓形的柱殼,,殼內(nèi)安裝外嚙合的一對齒輪軸和軸承。泵殼一般為整體鑄造,,殼外包有保溫夾套,。兩側(cè)分別是進出口法蘭,進口直徑比出口大,,這對于高黏度,、低壓力的吸入條件尤為重要,可提高泵效率及運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,。前后側(cè)蓋實際上就是帶有夾套的平端蓋,,內(nèi)側(cè)周邊涂高溫密封膠,通過高強度螺栓與泵體緊密聯(lián)系在一起,,防止熔體泄漏,。高溫齒輪泵有一對齒輪軸,一個長軸,,一個短軸,,長軸是驅(qū)動軸,短軸是從動軸,,齒輪套和軸是一體的,,但對于小型泵也可焊接或由鍵過盈配合聯(lián)接。齒輪有直齒輪,、斜齒輪,、人字齒輪,齒形有漸開齒廓和圓弧齒廓,,常用的是漸開線型直齒輪,。高溫齒輪泵的齒輪常采用變位齒輪,一般齒數(shù)在5K+5,。

  齒輪油泵是一種常見的液壓泵,,它通過齒輪的旋轉(zhuǎn)運動將液體介質(zhì)(如潤滑油、液壓油等)從低壓區(qū)域輸送到高壓區(qū)域,,實現(xiàn)了液體的流動和壓力增加,。下面將詳細介紹齒輪油泵的工作原理。

  齒輪油泵的工作原理基于齒輪的嚙合和轉(zhuǎn)動,。它由兩個或多個嚙合的齒輪組成,,其中一個是主動齒輪,另一個是從動齒輪。主動齒輪由驅(qū)動裝置(如電機或發(fā)動機)提供動力,,通過軸傳遞給從動齒輪,。當主動齒輪轉(zhuǎn)動時,從動齒輪隨之旋轉(zhuǎn),。

  在齒輪的旋轉(zhuǎn)過程中,,它們之間的嚙合空間會不斷變化,從而產(chǎn)生一定的容積變化,。當嚙合空間逐漸增大時,,液體被吸入齒輪之間的間隙中,形成低壓區(qū)域,。而當嚙合空間逐漸縮小時,,液體被壓縮并被推出泵體,形成高壓區(qū)域,。通過這種方式,,液體在齒輪間被循環(huán)地吸入和排出,從而實現(xiàn)液體的輸送和壓力增加,。

  齒輪油泵的工作原理可以用以下幾個步驟來概括:

  吸入階段:當主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,,從動齒輪與之嚙合,并形成一個擴大的間隙,。此時,,液體通過進口口進入泵體,并充滿齒輪之間的間隙,。

  壓縮階段:隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),,嚙合空間逐漸縮小,液體被壓縮,,并被推向出口口,。在這個階段,液體的壓力逐漸增加,。

  排出階段:當從動齒輪旋轉(zhuǎn)至最高點時,,液體被 排出到出口口,同時從動齒輪和主動齒輪之間形成一個擴大的間隙,,為下一次吸入做準備,。

  通過這個循環(huán)過程,齒輪油泵能夠持續(xù)地將液體從低壓區(qū)域吸入并輸送到高壓區(qū)域,,實現(xiàn)液體的流動和壓力增加,。

  需要注意的是,齒輪油泵的工作原理受到齒輪的質(zhì)量,、間隙的控制、密封性能等因素的影響。因此,,在使用齒輪油泵時,,要確保齒輪的正常運轉(zhuǎn),間隙的適當調(diào)整和密封的良好狀態(tài),,以確保泵的高效工作和長久使用,。同時,定期維護和保養(yǎng)齒輪油泵也是至關(guān)重要的,,以確保其性能和壽命,。

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