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意大利ATOS壓力傳感器E-ATR-5/160全系列
閱讀：530 發(fā)布時(shí)間：2022-5-22ATOS阿托斯壓力傳感器是一種壓力檢測(cè)裝置,，能感受被測(cè)量壓力的信息，并將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)或者其他所需要形 式的信息輸出,，以滿足信息的傳輸,、處理、儲(chǔ)存,、顯示,、記錄和控制等要求。
ATOS阿托斯壓力傳感器內(nèi)部電阻橋式電路組成,、具有高抗過載及抗峰壓的特點(diǎn)。ATOS阿托斯壓力傳感器檢測(cè)液壓油的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)壓力,，并輸出相應(yīng)的電壓或電流信號(hào),。集成電子電路提供一個(gè)經(jīng)過放大器的都有或電流信號(hào)輸出。輸出信號(hào)和液壓壓力成正比例,，并且?guī)仄a(bǔ)償功能,。壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號(hào)處理單元組成。按不同的測(cè)試壓力類型,，壓力傳感器可分為表壓傳感器,、差壓傳感器和絕壓傳感器。
壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制,。當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí),，在短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中,，如果設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到這樣的 工況,，任何壓力傳感器很快就會(huì)被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器,，壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法,，一種是換應(yīng)變式芯片，另一種方法是外接盤管,，一般在液壓系統(tǒng)中采用的一種方法,，主要是因?yàn)榘惭b方便。此外還有一個(gè)原因是壓力傳感器還要承受來自液壓泵不間斷的壓力脈動(dòng),。
ATOS壓力傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得多的問題之一,，很多客戶都不知道傳感器如何連線,，其實(shí)各種傳感器的接線方式基本都是一樣的， 壓力傳感器一般有兩線制 ,、三線制,、四線制，有的還有五線制的,。ATOS壓力傳感器兩線制比較簡(jiǎn)單,，一般客戶都知道怎么接線，一 根線連接電源正極,， 另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過儀器連接到電源負(fù)極,，這種是簡(jiǎn)單的，ATOS壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線,，這根線直接連接到電源的負(fù)極,，較兩線制麻煩一點(diǎn)。四線制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端,，另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端,。四線制的多半是電壓輸出而不是420mA輸出，4^ 20m的叫壓力變送器,，多數(shù)做成兩線制的,。壓力傳感器的信號(hào)輸出有些是沒有經(jīng)過放大的，滿童程輸出只有幾十毫伏,，而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路,，滿量程輸出為加2V。至于怎么接到顯示儀表,，要看儀表的重程是多大,，如果有和輸出信號(hào)相適應(yīng)的檔位，就可以直接測(cè),。
E-ATR-5/250
E-ATR-5/250/I
E-ATR-5/400 10
E-ATR-5/400/I 10
E-ATR-6/100 10
E-ATR-6/100/I 10
E-ATR-6/160 10
E-ATR-6/160/I 10
E-ATR-6/250/I 10
E-ATR-6/400/I 10
E-ATR-7/100
E-ATR-7/100/I
E-ATR-7/160
E-ATR-7/160/I 10
E-ATR-7/250/I 10
E-ATR-7/400
E-ATR-7/400/I 10
E-ATR-8/100
E-ATR-8/100/I
E-ATR-8/160
E-ATR-8/160/I
E-MI-AC-01F 21 /2
E-MI-AC-01F/1
E-MI-AC-01F/2
E-MI-AC-01F/7 21 /2
E-MI-AC-01F/RR 21 /1
E-MI-AS-IR
E-MI-AS-IR-01H 11
E-MI-AS-IR-01H/M12
E-RP-AC-01F/A2