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德國KRACHT齒輪泵 KF125RF7/74全新出售
閱讀：470 發(fā)布時間：2022-3-10德國KRACHT齒輪泵是應用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵,。它的結構主要有主動齒輪,、從動齒輪、泵體,、泵蓋和安全閥等組成,。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉,。外嚙合齒輪泵結構簡單,、重量輕、造價低,、工作可靠,、應用范圍廣。
KRACHT由兩個齒輪相互嚙合在一起而構成的泵稱為齒輪泵,。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的,，它屬于回轉泵，也可以認為屬于容積泵,。齒輪泵的種類較多,。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵,、斜齒輪泵和人字齒輪泵等,。
克拉克齒輪泵KTF工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉,。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,，吸入室容積增大，壓力降低,，便將吸人管中的液體吸入泵內,；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體,。
克拉特齒輪泵主要性能特點：
1. 本產品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),，主泵油路和S閥擺動油路相互獨立,，使用系統(tǒng)簡單,，元器件壽命長，可靠性更高,，同時降低了系統(tǒng)的溫度,，且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制,。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護,，同時主泵送系統(tǒng)超壓時，油泵壓力切斷自動開啟,。
4. 擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置,，從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用世界,、更合理,、更可靠、輕松實現混凝土輸送量的無級調節(jié),。
6. 液壓管路采用錐面密封,，管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換,、便捷,、不漏油。
8. 采用吸油及回油過濾技術,，避免異物進入液壓系統(tǒng),。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管,。
KF125RF2-D15
KF32RF7/74-D15
KF25RF7/74-D15
KF20RF7/74-D15
KF32LF7/74-D15
KF80RF7/74-D15
KF150LF7/74-D15
KF40RF7/74-D15
KF16RF2/158-D15
KF12RF2/158-D15
KF2.5RF2/158-D15
SPVF25A2F1A05
SPVF25A2F1A02
SPV10C1G1A07
SPV10C1G1A12
SPV10R1G1A07
KF2.5RF7/74
KF4RF7/74
KF8RF7/74
KF12RF7/74
KF16RF7/74
KF25RF7/74
KF32RF7/74
KF40RF7/74
KF63RF7/74
KF80RF7/74
KF112RF7/74
KF150RF7/74
KF125RF7/74
KF200RF7/74