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美國派克比例閥R6V1059130A5原裝
閱讀：1223 發(fā)布時間：2018-11-17美國派克比例閥R6V1059130A5原裝 PARKER 比例閥的分解與檢修
1.分解：首先將感載比例閥夾在臺鉗上,，用扳手擰下閥蓋8,，并拆下密封圈,。然后取出襯套2、柱塞1,、密封圈3,、彈簧座4、彈簧5,、彈簧座6和密封圈7,，其分解如圖12-13所示,。
2.檢修：檢查閥體的表面和柱塞的外表面是否光潔、無銹蝕,，相互配合的零件之間是否有過大間隙,。如發(fā)現有較輕的缺陷，可用適當的方法予以消除,；倘若缺陷難以消除,，則應更換感載比例閥總成(因為閥體和柱塞不作為備件供應)。
每次維修時,，對所有密封件,，即使看上去完好無損，也應予以更換,。而且在裝配之前,，應以規(guī)定使用的制動液潤滑各零部件。要避免密封件與汽油或其它溶劑接觸,。 PARKER 比例閥調整方法有兩種：
1.檢查行程
1)秤汽車后部的重量,，使其空載；
2)起動發(fā)動機,；
3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分,；
4)將制動踏板踩到底，然后用厚薄規(guī)檢查柱塞與扭桿之間的間隙,，其值應為0.1mm,；
5)按照上述方法模擬滿載時感載比例閥的狀態(tài)，然后按說明牌所給定位的數值測量扭桿的行程,。
2.檢查輸入和輸出壓力
1)擰下檢測口的保護蓋,，然后裝上壓力表，讓發(fā)動機怠速運轉,，緩慢踏下制動踏板,，直至感載比例閥前壓力表讀數為10MPa為止，保持此壓力值不變,。
2)按表12-8所示的模擬負荷加載,，使感載比例閥之后的壓力表讀數滿足表中要求。無論哪種方法,，如果感載比例閥后壓力表的讀數與要求不符,，則應調整拉桿，如圖12-12所示,，其長度應符合要求,。
調整結束后，還應檢查整車的制動狀況是否完好,。詢價電話：1335雷工2005921
比例閥的主要特點：
比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量,、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響,。
比例閥與普通液壓元件相比,，有如下特點：
（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠 距離控制,。
（2）能連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實現對執(zhí)行機構的位置,、速 度,、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊,。
（3）減少了元件數量,，簡化了油路。
同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,，比伺服閥的抗污染性能 強,，工作可靠。 R6V1059130A5
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