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[供應(yīng)]DRW紫光雙聯(lián)體減速機(jī)
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  • DRW紫光雙聯(lián)體減速機(jī)
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
臺(tái)州
更新時(shí)間:
2025-03-29 21:00:08
有效期:
2025年3月29日 -- 2025年9月29日
已獲點(diǎn)擊:
115
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產(chǎn)品簡介

DRW紫光雙聯(lián)體減速機(jī)優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的*安裝配置;模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000,。

詳細(xì)介紹

DRW紫光雙聯(lián)體減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的*安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高,、輸出扭距大;
--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000。

 

紫光減速機(jī)特點(diǎn)
1.采用錐面包絡(luò)傳動(dòng)原理
2.*耐磨材料
3.性能*,、結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小、效率高,;
4.安裝簡易,、易于維護(hù)檢修;
5.傳動(dòng)比范圍大,、扭矩大,、承受過載能力高;
6.運(yùn)行平穩(wěn),、噪音低,、經(jīng)久耐用;
7.適用性強(qiáng),、安全可靠性大,。

紫光減速機(jī)維護(hù)
1.不得重力捶擊減速器外殼,以免損壞,。
2.定期檢查安裝基礎(chǔ),、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常,。若產(chǎn)生不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障,,方可繼續(xù)使用,。
3.應(yīng)盡量避免減速器受陽光直射和處于惡劣氣候條件下。
4.應(yīng)提供良好的通風(fēng)條件確保減速器正常散熱,。

DRW紫光雙聯(lián)體減速機(jī)主要材料:
--外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090),,鑄鐵(機(jī)座:110--150);
--蝸桿:20Cr鋼,,碳,、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm),;
--蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅,。

涂漆
--鋁合金:
①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,,并耐汽油,、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);
②磷化處理后,,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆,;
--鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

效率
效率是減速機(jī)的重要指標(biāo),,取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況,。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率:
①動(dòng)態(tài)效率ηd:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況(動(dòng)磨擦)下的傳遞效率,;
②靜態(tài)效率ηS:減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率,;
由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動(dòng)磨擦系數(shù),因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率,,即ηd>ηS,。

傳動(dòng)可逆性
在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性,。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性,。
減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān),對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd,。將減速機(jī)的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下:
ηS<0.5:靜力不可逆,。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,,逆向傳動(dòng)自鎖,。
η=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng),。
ηd>0.5:靜力可逆,。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖,。
ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止,。
ηd<0.5-0.6:低動(dòng)力可逆,。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止,。
ηd>0.6:動(dòng)力可逆,。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中。輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),,輸出軸不能自鎖停止,。

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