塑料在使用中,，常常需要共混改性，一般選用雙螺桿造粒工藝,，以期達(dá)到需要的性能,。改性造粒后需要測試共混產(chǎn)品的性能。長期以來,，怎么測試材料成為一個難題,。

按照傳統(tǒng)塑料測試方法，塑料改性造粒后,，取部分產(chǎn)品放置在注塑機(jī)內(nèi),，注塑標(biāo)準(zhǔn)啞鈴形樣條?；蛘呤褂闷桨辶蚧瘷C(jī)壓片,，然后使用切樣機(jī)，切成標(biāo)準(zhǔn)啞鈴型樣片,，然后進(jìn)行使用電子拉力機(jī)進(jìn)行拉伸試驗(yàn),。

對于大部分塑料改性生產(chǎn)工廠,，制備一套如此標(biāo)準(zhǔn)配備都需要相當(dāng)大的場地、設(shè)備以及專門的檢驗(yàn)人員,。很多改性塑料工廠面對這樣的情況望而卻步,。所以，改性塑料外送檢測成為一個常用方案,，不但檢測費(fèi)用高,。很難做到每批必檢，筆者從事改性塑料的生產(chǎn)過程中,，看到很多工廠因?yàn)橄掠慰蛻舢a(chǎn)品出事,，才匆匆檢測，造成很大麻煩,。

蘭德梅克在從事聚丙烯改性電纜料PI-2001D的生產(chǎn)過程中,，對于每次外送檢測聚丙烯性能成本的急劇上升,，建立了采取塑料造?？焖贆z測攻關(guān)小組。

怎么快速檢測改性塑料呢,？標(biāo)準(zhǔn)塑料制樣這一關(guān)能不能節(jié)省呢,？對于造粒中拉出的塑料條，能否直接上塑料拉力機(jī)測試?yán)鞆?qiáng)度呢,？

經(jīng)過多次試驗(yàn),，排除了行程不夠，塑料條易被夾斷等困難,，成功開發(fā)出塑料改性車間檢測設(shè)備,。該設(shè)備采用造粒中的長料條拉伸，成功測出拉伸強(qiáng)度和斷裂伸長率,，配合烘箱,，對聚丙烯電纜料的老化問題做到車間檢測。

一套車間檢測設(shè)備,，一萬多一點(diǎn)就可以完成,，以小成本解決了改性塑料生產(chǎn)中質(zhì)量不穩(wěn)定的隱患。