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廣州揚(yáng)塵自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)
系統(tǒng)由實(shí)時(shí)在線監(jiān)測系統(tǒng),、視頻系統(tǒng),、數(shù)據(jù)顯示分析系統(tǒng)、預(yù)警控制系統(tǒng),、無線傳輸系統(tǒng),、后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控管理平臺組成。在線監(jiān)測系統(tǒng)集成了TSP,、PM2.5,、PM10監(jiān)測、環(huán)境溫濕度及風(fēng)速風(fēng)向,、噪聲監(jiān)測及有毒有害氣體監(jiān)測等多種功能,；
產(chǎn)品分類品牌分類
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PM10超標(biāo)預(yù)警系統(tǒng) 揚(yáng)塵噪聲自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng) 揚(yáng)塵在線自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng) PM10在線監(jiān)測系統(tǒng) TSP在線監(jiān)測 PM2.5揚(yáng)塵監(jiān)測設(shè)備 揚(yáng)塵視頻監(jiān)測設(shè)備 工地?fù)P塵噪聲監(jiān)控系統(tǒng) 建設(shè)工地?fù)P塵在線監(jiān)測系統(tǒng) 工地?fù)P塵污染監(jiān)測系統(tǒng) 揚(yáng)塵實(shí)時(shí)監(jiān)測儀 工地環(huán)境揚(yáng)塵檢測設(shè)備 工地?fù)P塵實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng) 施工揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng) 工地?fù)P塵監(jiān)管平臺 揚(yáng)塵自動(dòng)監(jiān)測儀 揚(yáng)塵污染監(jiān)測系統(tǒng) 工地?fù)P塵監(jiān)測儀器 揚(yáng)塵實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng) 揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng) 揚(yáng)塵噪音檢測儀 揚(yáng)塵檢測設(shè)備 揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
廣州揚(yáng)塵自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)
據(jù)污染源解析結(jié)果顯示，工地?fù)P塵污染占PM2.5來源的10%,，成為影響廣州空氣質(zhì)量的重要因素,。記天河區(qū)在創(chuàng)建全市shou個(gè)“無燃煤區(qū)”的基礎(chǔ)上，計(jì)劃在全區(qū)110個(gè)工地安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),，并已對4個(gè)重點(diǎn)工地安裝降塵在線監(jiān)控系統(tǒng),，實(shí)時(shí)掌握建筑工地?fù)P塵污染治理狀況，同時(shí)使用遠(yuǎn)程水炮噴霧,、密布網(wǎng)覆蓋等方式降塵,，在全市*啟動(dòng)創(chuàng)建“揚(yáng)塵污染控制示范區(qū)”。
每10秒鐘輸出一個(gè)數(shù)據(jù)
據(jù)悉,，為全面掌握轄區(qū)揚(yáng)塵污染源,，天河區(qū)建立了重點(diǎn)揚(yáng)塵污染控制源臺賬備案和每月更新制度。截至10月底,，摸清轄區(qū)混凝土攪拌站7個(gè),；余泥運(yùn)輸碼頭4個(gè)；所有在建工地共249個(gè),，其中省管工地2個(gè),、市管工地49個(gè)(包括10個(gè)地鐵工程)、區(qū)管工地198個(gè)(在建104個(gè),、5個(gè)未開工,、1個(gè)爛尾樓、88個(gè)待安評)。
根據(jù)揚(yáng)塵源的分布情況,，天河區(qū)加大對泥頭車的整治力度,，并強(qiáng)化對排污量大的工地監(jiān)測力度，設(shè)置了4個(gè)重點(diǎn)工地的揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng),，分別是天河公園地鐵21號線項(xiàng)目,、林河村改造項(xiàng)目、馬場廣發(fā)證券項(xiàng)目,、萬科云項(xiàng)目,。揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀24小時(shí)全天候運(yùn)作，每10秒鐘可輸出一個(gè)數(shù)據(jù),，環(huán)保部門可通過數(shù)據(jù)判斷工地是否超標(biāo)排放,。
廣州揚(yáng)塵自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)(一) 監(jiān)測終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了TSP、PM10,、PM2.5,、溫度、濕度,、風(fēng)向和風(fēng)速,、大氣壓，降雨量等多個(gè)環(huán)境參數(shù),，全天候24小時(shí)在線連續(xù)監(jiān)測,，全天候提供工地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，超過報(bào)警值時(shí)還能自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)控設(shè)備,，具有多參數(shù),、實(shí)時(shí)性、智能化等特性;
(二) 通過傳感網(wǎng),、無線網(wǎng),、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸數(shù)據(jù)，快速便捷地更新實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù);
(三) 基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)中心平臺匯集了不同區(qū)域,、不同時(shí)段的監(jiān)測數(shù)據(jù),，具有海量存儲空間，可進(jìn)行多維度,、多時(shí)空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,，便于管理部分有序開展工作，同時(shí)也為建立工地環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)積累數(shù)據(jù),，以推動(dòng)對空氣污染的長效管理,。
(四)整個(gè)系統(tǒng)采用自由模塊化組合，根據(jù)無組織污染監(jiān)控需求,，靈活增加或者削減不同監(jiān)測項(xiàng)目,，同時(shí)自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下,，無需返修的前提下，可隨時(shí)自行更換傳感器,，且不影響整套設(shè)備正常運(yùn)行，解決了傳統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障整機(jī)返廠費(fèi)時(shí)費(fèi)成本的難題