供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 齊全 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,電子/電池 | 主要用途 | ups不間斷電源 /eps不間斷電源/直流屏/機房后背電源 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
KOBE蓄電池HP100-12鉛酸12V100AH安全電源
新神戶電機株式會社
我司產(chǎn)品涵蓋密封鉛酸,、鋰離子電池兩大品類,,是中國產(chǎn)品*的電池品牌之一;密封鉛酸蓄電池涵蓋AGM,、深循環(huán)、膠體,、純鉛三大系列,,鋰離子電池涵蓋鈷酸鋰,、錳酸鋰、磷酸鐵鋰,;其中磷酸鐵鋰為國家火炬計劃重點項目和深圳市科技資助項目。
為了延長鉛酸蓄電池的壽命,,在2005年我們還研制出蓄電池保護器、蓄電池延壽器,,它是接在電池兩端靠電池供電的電子產(chǎn)品,,它是低能耗的。由于每種結(jié)晶體在其引成之前必需要有個晶核才行,,如果沒這個也就形成不了晶體,。該電子產(chǎn)品的原理就是用脈沖波不斷加到極板上,,使其形成不了晶核,而不能產(chǎn)生白色硫酸鉛結(jié)晶,,通俗些講,可認為脈沖波在不斷地洗刷極板,,從而使電池能給出充足的電量,。使用這種保護器的車主,都感到電量很足,。在北方地區(qū),,由于天冷,早上汽車往往打不著火,,若用了這種保護器,、延壽器,,就可以免除了這種弊病,。
UPS蓄電池的正常維護和準確檢測是至關(guān)重要的,,可提高業(yè)務(wù)運行的安全性、可靠性,。文中介紹了蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)在電池維護中的應(yīng)用。
UPS蓄電池維護的重要性
UPS是許多行業(yè)負載的動力保證,維持供電的連續(xù)性和供電系統(tǒng)的安全性,UPS時刻發(fā)揮著重要的安全保障作用,蓄電池是UPS的重要組成部分,蓄電池作為動力提供的后保障,無疑是UPS中的后一道保險,其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到UPS是否能夠正常工作,。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,UPS無法正常供電所引發(fā)的事故分析發(fā)現(xiàn),其中有50%以上事故是由于蓄電池故障引發(fā)的,蓄電池是UPS事故發(fā)生率居高不下的一個環(huán)節(jié),由此可見提高蓄電池運行安全可靠的必要性和迫切性,。
UPS蓄電池普遍缺乏正確的日常維護和準確的檢測手段,這為以后UPS正常供電留下了重大安全隱患,有部分用戶通常是等到事故發(fā)生,才知道是蓄電池出現(xiàn)故障無法正常供電了,。如何提高UPS中蓄電池監(jiān)測管理手段和水平,降低或杜絕蓄電池事故發(fā)生率,無疑對于用戶具有很高的經(jīng)濟價值,。提高UPS蓄電池運行的安全可靠性,是目前困擾用戶普遍存在的難題。
型號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 參考尺寸(毫米) | 參考重量(kg) | ||
長 | 寬 | 總高度 | ||||
HF12-7 | 12 | 7AH(20HR) | 151 | 65 | 94 | 2.7 |
HF12-12 | 12 | 12AH(20HR) | 151 | 98 | 94 | 4.3 |
HV12-12 | 12 | 12AH(20HR) | 151 | 98 | 64 | 4.3 |
HF17-12A | 12 | 17AH(20HR) | 181 | 76 | 167 | 6.4 |
HC24-12A | 12 | 24AH(20HR) | 175 | 165 | 125 | 9.0 |
HF28-12A | 12 | 28AH(20HR) | 166 | 125 | 175 | 9.4 |
HF44-12A | 12 | 44(20HR) | 197 | 165 | 170 | 15 |
使公司成為世界的電源產(chǎn)品制造廠商和技術(shù),。
我司產(chǎn)品涵蓋密封鉛酸,、鋰離子電池兩大品類,,是中國產(chǎn)品*的電池品牌之一;密封鉛酸蓄電池涵蓋AGM,、深循環(huán),、膠體、純鉛三大系列,,鋰離子電池涵蓋鈷酸鋰,、錳酸鋰、磷酸鐵鋰,;其中磷酸鐵鋰為國家火炬計劃重點項目和深圳市科技資助項目,。
我司正在100多個國家和地區(qū)的通訊、電動交通工具,、光伏,、風(fēng)能,、電力、UPS,、電子及數(shù)碼設(shè)備等領(lǐng)域為客戶提供完善的產(chǎn)品應(yīng)用與技術(shù)服務(wù),;目前,主要合作伙伴有艾默生(EMERSON),、APC-MGE、伊頓(EATON),、中國移動、中興,、南方電網(wǎng)等。
UPS蓄電池維護現(xiàn)狀及安全隱患
(1)蓄電池壽命無法達到設(shè)計要求,,在實際應(yīng)用中,,蓄電池往往在使用一年后就開始出現(xiàn)劣化,使用超過3年的蓄電池劣化程度非常嚴重,,幾乎很少能夠達到標稱容量,。這其中存在兩個方面的問題,一是蓄電池廠家對于蓄電池的使用壽命年限規(guī)定在較為理想的狀態(tài)下預(yù)測的,;二是在使用中沒有有效地進行蓄電池的管理及維護,,造成蓄電池的早期劣化,,沒有及時發(fā)現(xiàn)落后電池,,致使劣化積累,、加劇,容量累積虧損導(dǎo)致蓄電池過早報廢,。
(2)對于蓄電池的充放電缺乏記錄及監(jiān)控,蓄電池運行情況不明,。
(3)由于沒有良好的手段及管理,蓄電池的使用者對于蓄電池運行情況缺乏足夠的了解,特別是對于蓄電池歷史數(shù)據(jù)的整理及分析,。而這些數(shù)據(jù)的整理與分析需要較強的專業(yè)知識,。
(4)對于蓄電池性能狀況不明,特別是對UPS蓄電池是否具備瞬間大電流供電能力不了解。
(5)對于蓄電池性能狀況,如蓄電池的電壓均衡性,、當前容量,無法實時了解,。
KOBE蓄電池HP100-12鉛酸12V100AH安全電源