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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 齊全 |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,電子/電池 | 主要用途 | ups不間斷電源 /eps不間斷電源/直流屏/機(jī)房后背電源 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
PMB蓄電池GFM500-2/2V500AH太陽能
短路保護(hù)：極板增加有塑料護(hù)套（ZL 02 3 ）,，有效防止電池正,、負(fù)極短路和電池臥放時(shí)的極板彎曲變形,。
采用阻燃、*ABS殼體(ZL 00 2 40666.7),，采用熱封技術(shù)(ZL 02 2 19847.4)密封,，具有造型美觀、結(jié)構(gòu)牢固,、密封可靠等特點(diǎn),。
使用惰性氣體保護(hù)焊接，并灌注膠進(jìn)行二次密封,，確保電池?zé)o泄漏,。
單體結(jié)構(gòu)系列化：“PMB”GFM系列電池為*設(shè)計(jì)的單體結(jié)構(gòu)，大單體容量達(dá)3000Ah,，用戶有更大的選擇余地,。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：“PMB”GFM型閥控密封鉛酸蓄電池既可采用柜、架安裝,，也可地面排放,，單體間預(yù)留了散熱空間，能夠有效防止電池?zé)崾Э亍?/span>
當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定程度,，或者之前的機(jī)房不能滿足現(xiàn)在的數(shù)據(jù)中心使用時(shí),，企業(yè)會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行遷移。數(shù)據(jù)中心遷移說起來簡(jiǎn)單,，但是真正的做起來,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心遷移是一項(xiàng)復(fù)雜的工程。
而且要想數(shù)據(jù)中心安全的遷移更是困難,，因?yàn)樵跀?shù)據(jù)中心遷移的時(shí)候,，都會(huì)遇到一些風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)不能避免,，但是我們可以采取一些措施來減少數(shù)據(jù)中心遷移的風(fēng)險(xiǎn),。
那么在數(shù)據(jù)中心進(jìn)行遷移的時(shí)候會(huì)遇到哪些風(fēng)險(xiǎn)呢?針對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)我們應(yīng)該做出怎樣的措施來規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)呢?下面讓我們分析一下與管理數(shù)據(jù)中心有關(guān)的幾個(gè)難題和風(fēng)險(xiǎn),。
將應(yīng)用程序數(shù)據(jù)從一處遷移到另一處可能是數(shù)據(jù)中心遷移工程的復(fù)雜的環(huán)節(jié)之一。一種簡(jiǎn)單的方案就是執(zhí)行基于磁帶或硬盤的備份,，并執(zhí)行恢復(fù);不過,，類似平移遷移，備份和恢復(fù)在及時(shí)恢復(fù)服務(wù)方面提供的能力很有限,。另外,，備份和恢復(fù)并不是數(shù)據(jù)遷移的理想方法――它更適合數(shù)據(jù)恢復(fù)方案有限的災(zāi)難恢復(fù)這種場(chǎng)景。
電池型號(hào) | 外形尺寸mm | |||
LCPA | 總高度 | 高度 | 長(zhǎng) | 寬 |
LCPA200-6 | 235 | 210 | 400 | 170 |
LCPA24-12 | 126 | 126 | 175 | 166 |
LCPA38-12 | 175 | 175 | 196 | 166 |
LCPA40-12 | 175 | 175 | 196 | 166 |
LCPA50-12 | 220 | 220 | 160 | 172 |
LCPA65-12 | 176 | 176 | 349 | 167 |
LCPA80-12 | 233 | 213 | 330 | 170 |
LCPA90-12 | 233 | 213 | 330 | 170 |
LCPA100-12 | 233 | 209 | 407 | 174 |
LCPA120-12 | 241 | 214 | 483 | 170 |
LCPA150-12 | 241 | 212 | 530 | 209 |
LCPA170-12 | 244 | 214 | 540 | 209 |
LCPA200-12 | 242 | 216 | 522 | 240 |
*,，柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的后備電源,，是保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的后一道防線。為了保證柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在市電失電后能夠時(shí)間安全可靠的接管下游負(fù)載,，專業(yè)運(yùn)維人員會(huì)定期對(duì)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行健康檢查以及實(shí)際的帶負(fù)載演練,。
在介紹柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)健康檢查之前，以下先介紹兩個(gè)概念常用功率和備用功率,。柴油發(fā)電機(jī)組在國(guó)內(nèi)是用主用功率即常用功率來標(biāo)稱的,，通常柴油發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的大功率我們稱之為常用功率，而在某一時(shí)段內(nèi),，標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在常用功率的基礎(chǔ)上超載10%,，此時(shí)機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說的大功率，即備用功率,。
也就是說,，如果購(gòu)買的是主用400kW的機(jī)組，那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kW,，如果您購(gòu)買的是備用400kW的機(jī)組,，假如您不超載平時(shí)都開在400kW，其實(shí)該機(jī)組一直都開在超載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360kW),，這對(duì)機(jī)組是非常不利的,，將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高。所以,，柴油發(fā)電機(jī)組功率的選擇是在用戶的總負(fù)荷基礎(chǔ)上加10%功率儲(chǔ)備,這樣既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用,。
PMB蓄電池GFM500-2/2V500AH太陽能