供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 齊全 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,電子/電池 | 主要用途 | ups不間斷電源 /eps不間斷電源/直流屏/機(jī)房后背電源 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
九華蓄電池6-CNF-65JIUHUA電池12V65AH
九華蓄電池6-CNF-65JIUHUA電池12V65AH
九華蓄電池引導(dǎo)中國(guó)蓄電池的發(fā)展方向
九華蓄電池)閥控式密封鉛酸蓄電池,,引進(jìn)了生產(chǎn)設(shè)備,全面采用了韓國(guó)成果和生產(chǎn)工藝,、采用相當(dāng)部分進(jìn)口原材料,,嚴(yán)格按ISO9001:2000和ISO14001標(biāo)準(zhǔn),確保其品質(zhì)優(yōu)良,,各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)水平,,產(chǎn)品、并在各行業(yè),、各大用戶中取得*,。
發(fā)生蓄電池組電氣短路后,若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和切斷回路,,則必然引起火災(zāi),。蓄電池組的電量越足,危害性也越大,。
蓄電池電氣短路的原因
常見的蓄電池電氣短路甚至起火的原因一般有以下幾點(diǎn):
1、蓄電池本身質(zhì)量有問題,,樁頭與極板連接有隱患,;
2、蓄電池在運(yùn)輸或安裝時(shí),,殼體出現(xiàn)裂紋而沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),,安裝后蓄電池內(nèi)部酸液析出通過電池架電氣短路;
3,、蓄電池與電纜連接不牢,,造成接觸電阻過大,溫度升高后接觸面氧化嚴(yán)重,,進(jìn)而造成接觸電阻繼續(xù)變大,,相繼引起電氣打火甚至拉弧,終引燃附近可燃物造成起火,;
4,、蓄電池組的連接電纜耐壓值不夠,造成電纜間的絕緣擊穿,,造成電纜短路起火,;
5,、蓄電池配置不合理,超出蓄電池放電極限,;
6,、蓄電池連接電纜在出入電池架處被電池架鐵皮劃破絕緣層發(fā)生短路;
7,、蓄電池充電電流過大或電壓過高造成蓄電池過充發(fā)熱,,正負(fù)極板變形彎曲從而起火;
8,、蓄電池組的外部連接電纜或內(nèi)部連接電纜因使用時(shí)間過久而絕緣老化,,未及時(shí)檢查更換處理,造成電纜間或電纜與電池架間產(chǎn)生短路,。
從理論上分析,,發(fā)生故障的根本原因是蓄電池組或單體通過導(dǎo)電體(例如電解液、電池架,、導(dǎo)線等)或直接形成了正負(fù)極之間的回路,,產(chǎn)生了漏電流或電氣短路。
蓄電池組漏液隱患的防范措施的不足之處
九華蓄電池
型號(hào) | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | |||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | ||||
6-CNF-12 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
6-CNF-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
6-CNF-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
6-CNF-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
6-CNF-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
6-CNF-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
6-CNF-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
6-CNF-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |
常用防范蓄電池漏液電氣短路措施和不足在上述各種蓄電池組電氣短路的起因中,,蓄電池漏液造成對(duì)電池架短路或絕緣度下降,,造成正負(fù)極通過電池架間接短路,一直是發(fā)生幾率較高,、難以判斷和發(fā)現(xiàn),,但后患卻非常嚴(yán)重的疑難故障。
1,、蓄電池底部增加托盤——托盤可燃,;
2、電池架增加電木板墊片——不能避免電解液的漫延,;
3,、電池架對(duì)電氣地絕緣——不易實(shí)施且不符合安全規(guī)范;
4,、蓄電池室安裝煙霧告警系統(tǒng)——不及時(shí),。
蓄電池組漏液檢測(cè)的設(shè)置、排查和分析判斷
1,、蓄電池組漏液告警應(yīng)定義為重大告警,。當(dāng)出現(xiàn)告警時(shí),應(yīng)及時(shí)派維護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)排查,;
2,、對(duì)于240V直流電源系統(tǒng),當(dāng)出現(xiàn)絕緣監(jiān)察告警時(shí),,如僅有總母線電壓告警而沒有分支路漏電流告警,,在排除誤告警的可能后,,應(yīng)考慮為蓄電池組絕緣度下降引起的告警;
3、多組蓄電池組(n=1~4)并聯(lián)的情況
①當(dāng)n=1時(shí),,蓄電池組漏液告警即為的一組蓄電池為疑似故障蓄電池組,;
②當(dāng)n>1時(shí),可以逐組斷開蓄電池組的近端保護(hù)開關(guān),,斷開后系統(tǒng)告警隨即消失時(shí),,該組蓄電池組即為疑似故障蓄電池組。
4,、蓄電池組漏液檢測(cè)可以有固定式和便攜式兩種形式
①蓄電池組正負(fù)極不接地的240V直流系統(tǒng)(即表1中第1種情況),,可以直接通過完善系統(tǒng)絕緣監(jiān)察功能的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組漏液的在線檢測(cè);
②同樣,,蓄電池組正負(fù)極不接地且無中間抽頭或中間抽頭僅接中性點(diǎn)而不接地的交流UPS系統(tǒng)(即表1中第2,、3種情況),可設(shè)置固定式的蓄電池組漏液檢測(cè)裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組漏液的在線檢測(cè),;
③電池組正負(fù)極不接地但有中間抽頭且接地的交流UPS系統(tǒng)(即表1中第4種情況),,可以利用便攜式蓄電池組漏液檢測(cè)儀定期對(duì)蓄電池組進(jìn)行巡檢。
5,、安裝固定式蓄電池組漏液測(cè)試裝置或開始對(duì)蓄電池組進(jìn)行巡檢前,,應(yīng)測(cè)試并確認(rèn)蓄電池組為對(duì)地懸浮工作狀態(tài)。
即滿足下列幾點(diǎn):
①蓄電池組正負(fù)極均不接地,;
②蓄電池組的充放電回路對(duì)地絕緣或隔離,;
③有中間抽頭的蓄電池組,其中性點(diǎn)不接地或?qū)Φ爻矢咦锠顟B(tài),;
④對(duì)于有中間抽頭且中性點(diǎn)接地的UPS系統(tǒng)蓄電池組,,可通過將電池架對(duì)地絕緣,或利用蓄電池組的近端保護(hù)開關(guān)將正負(fù)極與電源系統(tǒng)分離的方式,,確保其對(duì)電池架的絕緣。