BJSTK京科蓄電池12V200AH
蓄電池的結(jié)構(gòu):
鉛酸蓄電池一般由板柵,、鉛粉(鉛膏)、隔板,、電解質(zhì),、外殼、其他配件等結(jié)構(gòu)構(gòu)成,。
①板柵——板柵是具有多孔柵格結(jié)構(gòu)的片狀物,,作為蓄電池電極反應(yīng)的集流體,起支持負(fù)載活性物質(zhì)并傳導(dǎo)電流的作用,。板柵一般由鉛或鉛基合金經(jīng)鍛造或拉網(wǎng)技能制得,,常用的板柵合金包括鉛銻合金、鉛銻鎘合金,、鉛鈣合金以及鉛基稀土合金等,。
②鉛粉——鉛粉是PbO 與金屬鉛微粒的混合物,供應(yīng)參加電極反應(yīng)的活性物質(zhì),。
③極板——將鉛粉調(diào)制成鉛膏涂在板柵上,,經(jīng)單調(diào)、固化等技能構(gòu)成生極板,,生極板通過通電化成使外表獲得相應(yīng)活性物質(zhì),,化成后極板通過單調(diào)變老到極板。
④隔板——隔板為絕緣材料制成的多孔板,,在電池中將正,、負(fù)極板離隔,,避免短路,一起可以保證電解液中離子通過構(gòu)成通路,。常用隔板有紙板隔板,、橡膠隔板、多孔玻纖隔板等,。
BJSTK京科蓄電池12V200AH
特點:
1,、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂,。
2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩,。
3,、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,,16.7HZ的 頻率震動1小時,無漏液,,無電池膨脹及破裂,,開路電壓 正常。
4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板 上3次無漏液,,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。
5,、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期 (電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),,恢復(fù)容 量在75%以上.
6,、耐充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,,無漏 液,,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,,容量維持率在95%以上,。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒
鐘,。
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電池特性
不需維護(hù)(無需充水)
無需均衡充電
使用壽命長,、期待壽命可達(dá)6年
內(nèi)阻小
不滲漏液體,無酸性氣體溢出
自放電小
運輸方便
綠色環(huán)保:有可靠的密封結(jié)構(gòu)及安全閥,,無漏液,,無酸霧彌漫,,確保電池運行可靠。
利用氧復(fù)合原理設(shè)計,,實現(xiàn)內(nèi)部水循環(huán),,冒氣少,失水少,。
放電特性優(yōu)異:電池內(nèi)阻小,、極群緊裝配,具有優(yōu)好放電性能,。
自放電?。河貌目季浚苑烹娦?,適合儲存,。
壽命長
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應(yīng)用范圍
電信、移動,、網(wǎng)絡(luò),、鐵道、機場等各種通信,、信號系統(tǒng)備用電源,。
電力系統(tǒng)、核電站備用電源,。
太陽能,、風(fēng)能發(fā)電儲能。
UPS,、醫(yī)療設(shè)備,、應(yīng)急照明等備用電源。
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使用與注意事項
⒈蓄電池荷電出廠,,從出廠到安裝使用,,電池容量會受到不同程度的損失,若時間較長,,在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補充充電,。如果蓄電池儲存期不超過一年,在恒壓2.27V/只的條件下充電5天,。如果蓄電池儲存期為1~2年,,在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時,,應(yīng)保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V,,如果浮充電壓高于或低于這一范圍,則將會減少電池容量或壽命。
⒊當(dāng)蓄電池浮充運行時,,蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,,如單體電壓低于2.20V,則需進(jìn)行均衡充電,。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,,充電時間12小時。
⒋蓄電池循環(huán)使用時,,在放電后采用恒壓限流充電,。充電電壓為2.35~2.45V/只,大電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述大電流值的電流進(jìn)行恒流充電,,待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電,,直到充電結(jié)束。
⒌電池循環(huán)使用時充電*的標(biāo)志:
在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電,,其充足電的標(biāo)志,,可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù):
⑴充電時間18~24小時(非深放電時間可短)。
⑵充電末期連續(xù)三小時充電電流值不變化,。
⑶恒壓2.35~2.45V充電的電壓值,,是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度高于25℃時,,充電電壓要相應(yīng)降低,,防止造成過充電。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時,,充電電壓應(yīng)提高,,以防止充電不足,。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單體增減0.005V,。
⒍蓄電池放電后應(yīng)立即再充電,若放電后的蓄電池擱置時間太長,,即使再充電也不能恢復(fù)其原容量,。
⒎電池使用時,務(wù)必擰緊接線端子的螺栓,,以免引起火花及接觸不良,。
電池運行檢查和記錄
⒈電池投入運行后,應(yīng)至少每季測量浮充電壓和開路電壓一次,,并作記錄:每個單體電池浮充電壓或開路電壓值,;
⒉蓄電池系統(tǒng)的端電壓(總壓);
⒊環(huán)境溫度,。
⒋每年應(yīng)檢查一次連接導(dǎo)線是否有松動和腐蝕污染現(xiàn)象,,松動的導(dǎo)線必須及時擰緊,腐蝕污染的接頭應(yīng)及時作清潔處理。
⒌運行中,,如發(fā)現(xiàn)以下異常情況,,應(yīng)及時查找故障原因,并更換故障的蓄電池:
⒍電壓異常,;
⒎物理性損傷(殼,、蓋有裂紋或變形);
⒏電池液泄漏,;
⒐溫度異常,。