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10千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原用
柴油發(fā)電機(jī)近幾年被越來越多的領(lǐng)域所需要,，也是得到了廣發(fā)應(yīng)用，那么,，柴油發(fā)電機(jī)的用處有哪些呢,？小編概括了它的用途主要有以下五個(gè)方面：
一、自備電源某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),，如遠(yuǎn)離大陸的海島,，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,，荒漠高原的軍營,、工作站、雷達(dá)站等,，就需要配置自備電源,。
二、備用電源為了防止意外情況,，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類,，仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用，使用電源的用電
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原用柴油發(fā)電機(jī)近幾年被越來越多的領(lǐng)域所需要,，也是得到了廣發(fā)應(yīng)用,，那么，柴油發(fā)電機(jī)的用處有哪些呢？小編概括了它的用途主要有以下五個(gè)方面：
一,、自備電源某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū),、農(nóng)村,，荒漠高原的軍營、工作站,、雷達(dá)站等,，就需要配置自備電源。
二,、備用電源為了防止意外情況,，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類，仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用,，使用電源的用電單位一般對供電保障的要求比較高,，必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自應(yīng)急備發(fā)電來頂替，否則就會(huì)造成區(qū)大損失,。如醫(yī)院,、礦山、電廠保安電源,，使用電加熱設(shè)備的工廠等,。
三、替代電源替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足,。這可能有兩種情況,，一是網(wǎng)電價(jià)格過高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)作為替代電源;另一是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下,，網(wǎng)電使用受到限制,，供電部門不得已到處拉閘限電，這時(shí),，用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作,，就需要替代電源加以救濟(jì)。
二,、移動(dòng)電源柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點(diǎn),，而成為移動(dòng)電源的。移動(dòng)電源一般被設(shè)計(jì)為電源車輛形式,，有自行電源車輛,，也有拖車電源車輛。使用移動(dòng)電源的用電單位,，大都具有流動(dòng)工作的性質(zhì),，如油田,、地質(zhì)勘探、野外工程施探險(xiǎn),、野營野炊,、流動(dòng)指揮所、火車,、輪船、貨運(yùn)集裝箱的電源車廂,、移動(dòng)式武器裝備電源等,，也有一些移動(dòng)電源具有應(yīng)急電源性質(zhì)，如城市供電部門的應(yīng)急供電車,、供水,、供氣部門的工程搶險(xiǎn)車、搶修車等,。
三,、消防電源。消防用柴油發(fā)電機(jī)組主要是為了樓宇消防設(shè)備而配備的電源,，一旦火災(zāi)等情況發(fā)生時(shí),，市電被切斷，柴油發(fā)電機(jī)組成為消防設(shè)備的動(dòng)力來源,，隨著消防法的遍,，國內(nèi)地產(chǎn)消防電源將會(huì)有巨大潛力發(fā)展的一個(gè)非常龐大的市場。
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原用基于其的技術(shù)優(yōu)勢：噪音小,、紅外輻射小,、重量輕、功率大,、啟動(dòng)可靠,、設(shè)備配套齊全等特點(diǎn)，被 各廣泛用于如下工程領(lǐng)域：T號轉(zhuǎn)播車,、電訊偵測車,、通訊指揮車、戰(zhàn)場救護(hù)車,、工程作業(yè)車,、生活服務(wù)車：船舶內(nèi)部設(shè)備供電、海洋救護(hù)船,、海洋測量/作業(yè)船,、近海快艇及游艇：其他無噪音供電環(huán)境及高質(zhì)量電池充電電源
以下技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：YOMO-10GT | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 10 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 11 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | YO-286 |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸,、直噴,、風(fēng)冷 |
·機(jī)構(gòu)類型 | 靜音式 | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 25 |
·燃油型號# | 0#,、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·壓縮比 | 19:1 |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)級消聲器 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1250 | |
| 寬mm | 670 | |
| 高mm | 760 | |
整機(jī)凈重KG | 280/320 | ||
7m/dG(A)3000rpm(min-1) | 62-68 | ||