產(chǎn)品簡介
柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏),、散熱水箱、聯(lián)軸器,、燃油箱,、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機的旋轉,,其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定的范圍內,。
詳細介紹
箱體式6kw柴油發(fā)電機帶輪子 柴油發(fā)電機組由柴油機,,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏),、散熱水箱、聯(lián)軸器,、燃油箱,、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機的旋轉,,其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定的范圍內,。箱體式6kw柴油發(fā)電機帶輪子 基于其的技術優(yōu)勢:噪音小、紅外輻射小,、重量輕,、功率大、啟動可靠,、設備配套齊全等特點,,被 各廣泛用于如下工程領域:T號轉播車、電訊偵測車,、通訊指揮車,、戰(zhàn)場救護車、工程作業(yè)車,、生活服務車:船舶內部設備供電,、海洋救護船、海洋測量/作業(yè)船,、近??焱Ъ坝瓮В浩渌麩o噪音供電環(huán)境及高質量電池充電電源。
1. 風冷柴油發(fā)電機組采用風冷柴用機作為動力,,因此具備了風冷柴油機適用場所廣,,不需要水冷確柴油機的特點,特別適合工程建設,、電信,、軍事、農(nóng)林漁業(yè)等需要野外作業(yè),,且離水源地較遠的場所,,省去頻繁加水的苦惱,。
2. 目前的風冷單缸柴油機均為第二代單缸柴油機,各項指標均符合 對于第二代單缸機的技術要求,,比重輕,,排放低,使得目前的單缸風冷發(fā)電機組更經(jīng)濟,,更環(huán)保,。
3. 由于采用第二代單缸柴油機燃油噴射技術,使得柴油機油耗大大降低,,每千瓦時消耗柴油不過280克,,相比同排量的汽油機,節(jié)油30%左右,。
4. 由于柴油機本身具有的高扭矩,,可靠性高的特點,使得柴油發(fā)電機具有發(fā)電穩(wěn)定性好,,功率損耗小的特點,,加上柴油機采用壓燃式點火方式,不需要火花塞及化油器,,更使機組結構簡單,,便于維護。
【品牌名稱】:豹羅動力
【】:宋
【】:(同)
【】:
【電子】:
【公司名稱】:上海豹羅實業(yè)有限公司
【】:
【公司地址】:上海嘉定區(qū)葉城路818號
以下技術參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號:YOMO-6GT-2 | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 6 | ·發(fā)動機品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 6.5 | ·發(fā)動機型號 | YO-188T |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結構 | 單缸,、直噴,、風冷、發(fā)動機 |
·機構類型 | 靜音式 | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 20 |
·燃油型號# | 0#,、-10#柴油 | ·機油容量L | 1.65 |
·直流輸出(V-A) | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 自動調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 帶四輪 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)級消聲裝置 | ·工作溫度范圍°C | -40°C,、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 920 | |
寬mm | 540 | ||
高mm | 705 | ||
整機凈重KG | 165 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-72 | ||
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