產(chǎn)品分類品牌分類
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3kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 50千瓦柴油發(fā)電機(jī) 40千瓦柴油發(fā)電機(jī) 35千瓦柴油發(fā)電機(jī) 100kw柴油發(fā)電機(jī) 15kw車載柴油發(fā)電機(jī) 12kw車載柴油發(fā)電機(jī) 30kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 25kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 20kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 18kw靜音柴油發(fā)機(jī) 15kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 12kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 10kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 8kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 7kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 6kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品簡介
1,、顯著加厚的靜音發(fā)電機(jī)隔音墊,,具有更強(qiáng)的降噪能力,;
2,、大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了,,從而達(dá)到更優(yōu)異的降噪效果,;
詳細(xì)介紹
LED車載18kw靜音柴油發(fā)電機(jī)價格以下技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:YOMO-18GT
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 18
·備用功率KW 20
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動方式 電啟動
·機(jī)構(gòu)類型 靜音式
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號# 0#、-10#柴油
·直流輸出(V-A) 12-8.3
·電機(jī)類型 勵磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時間H 8~12
·消聲裝置 工業(yè)消音裝置
柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)
·發(fā)動機(jī)品牌 久保川
·發(fā)動機(jī)型號 YOMO18
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 1500
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸,、直噴,、水冷
·進(jìn)氣方式 自然吸氣
·控制裝置 ECU
·油箱容量L 50
·機(jī)油容量L 3.5
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 自動調(diào)速
·額定轉(zhuǎn)速 1500rpm
·絕緣等級 H
·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm 1450
寬mm 870
高mm 1000
整機(jī)凈重KG 480/520
7m/db(A)1500rpm(min-1) 61-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表 機(jī)器油耗 自動電磁控油裝置 四大保護(hù)裝置
輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
雙層消音裝置 工業(yè)隔音海綿 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置
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公司名稱:上海豹羅實業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——久保川動力
聯(lián) 系 人:楊:
銷售:(同)
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電子: 1962788640
展廳地址:上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1881室
關(guān)于售后:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
推薦理由:質(zhì)量過硬,,耗油量低,,操作簡單,服務(wù)周到,,施工,、應(yīng)急、備用的*
LED車載18kw靜音柴油發(fā)電機(jī)價格第三代靜音發(fā)電機(jī)組,,設(shè)計更加*:
1,、顯著加厚的靜音發(fā)電機(jī)隔音墊,具有更強(qiáng)的降噪能力,;
2,、大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了,,從而達(dá)到更優(yōu)異的降噪效果,;
3、高效減震措施確保機(jī)組的平衡運(yùn)行,;
4,、消聲器采用高效阻性消聲器,,降低機(jī)組排煙口噪音;
靜音箱式柴油發(fā)電機(jī)的使用
柴油發(fā)電機(jī)分為兩種:開架式柴油發(fā)電機(jī)和靜音箱式柴油發(fā)電機(jī),;
1.內(nèi)燃機(jī):燃料在汽缸內(nèi)燃燒的熱機(jī)叫內(nèi)燃機(jī),,內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。它們的特點(diǎn)是讓燃料存汽缸內(nèi)燃燒,,從而使燃燒更充分,,熱損失更小,熱效率較高,,內(nèi)能利用率較大,。
2.沖程:活塞在汽缸內(nèi)住復(fù)運(yùn)動時,從汽缸的一端運(yùn)動到另一端的過程,,叫做一個沖程,。
3.工作原理:四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作過程是由吸氣、壓縮,、做功,、排氣四個沖程組成的。四個沖程為一個工作循環(huán),,在一個工作循環(huán)中,,活塞往復(fù)兩次,曲軸轉(zhuǎn)動兩周,,四個沖程中,,只有做功沖程燃?xì)鈱ν庾龉Γ渌齻€沖程靠飛輪的慣性完成,。
(1)吸氣沖程:進(jìn)氣門打開,,排氣門關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動,,汽油和空氣的混合物進(jìn)入氣缸,;
(2)壓縮沖程:進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動,,燃料混合物被壓縮,;
(3)做功沖程:在壓縮沖程結(jié)束時,火花塞產(chǎn)生電火花,,使燃料猛烈燃燒,,產(chǎn)生高溫高壓的氣體。高溫高壓的氣體推動活塞向下運(yùn)動,,帶動曲軸轉(zhuǎn)動,,對外做功;
(4)排氣沖程:進(jìn)氣門關(guān)閉,,排氣門打開,,活塞向上運(yùn)動,,把廢氣排出氣缸,。