車(chē)載靜音30kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格在控制屏面板上一般都裝有電壓表,、頻率表,、電流表、功率表,、三相電流轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),、三相電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等,。對(duì)于機(jī)油壓力表,、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表,、水溫表,、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件，有的根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接安裝在控制屏面板上,，有的安裝在柴油機(jī)儀表盤(pán)上,。控制屏內(nèi)部安裝的部件主要與發(fā)電機(jī)采用的勵(lì)磁方式和柴油機(jī)的自動(dòng)控制有關(guān),。柴油發(fā)電機(jī)組控制屏的內(nèi)部結(jié)構(gòu),。

型號(hào)：TO32000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      30KW

2.備用功率：      32KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類(lèi)型：      永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTO3200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸,、直列,、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

8.調(diào)速方式：      機(jī)械調(diào)速

9.消音裝置：      工業(yè)消音

10.油箱容量：     50L

11.機(jī)油類(lèi)型：     SAE 10W30（或CD）

12.燃油類(lèi)型：  0#、-10#

13.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速：   1500r/min

14.機(jī)油類(lèi)型：     SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過(guò)載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿(mǎn)載）

7.工作時(shí)間：      8-12H

8.噪音水平：      68-79db/7m

9.機(jī)器重量：      550/680kg

10.外形尺寸:      1450*865*1205

11.售后服務(wù)：     全國(guó)聯(lián)保

四.隨機(jī)配件：

1.說(shuō)明書(shū),，保修卡,，合格證，連接線,，隨機(jī)小工具,，工具包

車(chē)載靜音30kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格大澤發(fā)電機(jī)以前是跟國(guó)外合資經(jīng)營(yíng)的,，選擇大澤發(fā)電機(jī)已經(jīng)發(fā)展到了自己有能力可以獨(dú)立了。大澤發(fā)電機(jī)能有這樣的成就的話(huà)都是需要大家的支持,，才能我越做越好,！我們廠家在發(fā)電機(jī)方面也在不斷的改進(jìn)，為廣大客戶(hù)提供好的產(chǎn)品,，好的服務(wù),。無(wú)論是汽油發(fā)電機(jī)，還是柴油發(fā)電機(jī)：1. 全系列靜音機(jī)組可在箱頂部吊裝,；2. 總體結(jié)構(gòu)更緊湊,，內(nèi)置式大型臥式,噪音更低；3. 取消箱底進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),，防止雜物和粉塵吸入,，加大進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)面積；4. 靜音箱上有獨(dú)立輸出開(kāi)關(guān)盒,，便于電纜的接駁(特別適合于工程施工,、租賃)；5. 靜音箱防水耐氣候等級(jí)更高.小型汽油發(fā)電機(jī),，家用汽油發(fā)電機(jī),，靜音多燃料發(fā)電機(jī)至于發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu) 創(chuàng)馳藍(lán)天 技術(shù)更是富含了新的科技理念，懸吊系統(tǒng)采重新設(shè)計(jì)的前麥弗遜,、后多連桿結(jié)構(gòu)的配置,，以達(dá)到中速域敏捷、高速域穩(wěn)定的狀態(tài),。四角避震圈膠墊,，不但經(jīng)過(guò)變更，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也重新調(diào)校,。