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15千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)

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更新時(shí)間:2018-08-20 09:21:29瀏覽次數(shù):230

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15千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)

柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行原理:
在柴油機(jī)汽缸內(nèi),,經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,,體積縮小,溫度迅速升高,,達(dá)到柴油的燃點(diǎn),。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,,稱(chēng)為‘作功’,。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同

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15千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)

柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行原理:
在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,,在活塞上行的擠壓下,,體積縮小,溫度迅速升高,,達(dá)到柴油的燃點(diǎn),。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,,體積迅速膨脹,,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’,。各汽缸按一定順序依次作功,,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
注意事項(xiàng):
(1)在進(jìn)行電氣維修時(shí),,應(yīng)嚴(yán)格遵照電氣說(shuō)明書(shū)進(jìn)行,,確保發(fā)電機(jī)組接地可靠。
(2)不能用濕手,,或站在水中和潮濕地面上,,觸摸電線和設(shè)備。
(3)發(fā)電機(jī)組與建筑物的電力系統(tǒng)應(yīng)有聯(lián)鎖裝置,。

 

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久保川靜音發(fā)電機(jī)靜音效果的發(fā)電機(jī),,發(fā)電機(jī)能夠給人們提供充足的電量,,但是卻會(huì)帶來(lái)巨大的噪音,久保川靜音發(fā)電機(jī)的出現(xiàn)則很好的解決了發(fā)電過(guò)程中噪音大的問(wèn)題,,它在提供電量的能力上不輸于其他的發(fā)電機(jī),,更重要的是它發(fā)電過(guò)程中的噪音幾乎是不存在的。工廠中對(duì)電的需求量一直都比較大,,還有一些小區(qū)在停電的時(shí)候都需要發(fā)電,,然而其他的發(fā)電機(jī)往往會(huì)產(chǎn)生巨大的噪音,給周邊的居民帶來(lái)巨大的困擾,,而久保川靜音發(fā)電機(jī)則可以*避免這樣的問(wèn)題,,單位時(shí)間內(nèi)能夠保證電量源源不斷的輸送,同時(shí)它顯得安靜很多,。自從久保川靜音發(fā)電機(jī)產(chǎn)生之后因?yàn)槟軌蚪鉀Q噪音大的問(wèn)題就深受歡迎,,斷電時(shí)它是不錯(cuò)的選擇。

 

 

產(chǎn)品型號(hào):YOMO-15BT

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 15

·備用功率KW 16

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類(lèi)型 靜音式

·功率因素 0.8/1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號(hào)# 0#,、   -10#柴油

·直流輸出(V-A) 12-8.3

·電機(jī)類(lèi)型        勵(lì)磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

·工作時(shí)間H 12

·消聲裝置 工業(yè)級(jí)消聲器

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 久保川

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YO-292

·冷卻方式     空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸,、直噴、風(fēng)冷

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 25

·機(jī)油容量L 2.8

·過(guò)載能力% 100

·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速

·壓縮比 19:1

·絕緣等級(jí) F

·工作溫度范圍°C -40°C,、-50°C

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子) 長(zhǎng)mm 1250

                寬mm 670

                高mm 760

整機(jī)凈重KG                 280/320

7m/db(A)3000rpm(min-1)     62-68

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 四大保護(hù)裝置

輸出指示燈 電壓表 過(guò)熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置:

雙層消音器 工業(yè)隔音海綿 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置

 

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