7千瓦柴油發(fā)電機(jī)操作流程

我們引進(jìn)*技術(shù)和設(shè)備,，我們的核心研究人員沉心靜氣多年,，研究出符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)行情需求的產(chǎn)品系列，分別有數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),、汽油發(fā)電機(jī),、柴油發(fā)電機(jī)、水泵和發(fā)電電焊機(jī),。產(chǎn)品無論是從外觀美度還是實(shí)用性,，投入市場(chǎng)得到廣大用戶認(rèn)可與稱贊。

數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)是近幾年中發(fā)展起來的一個(gè)新的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域,，該產(chǎn)品的普及化主要集中在五千瓦以下的小型發(fā)電機(jī)系統(tǒng),。
傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品，主要采用低速發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)工頻輸出發(fā)電機(jī)進(jìn)行正常工作,，直接輸出對(duì)應(yīng)要求電源,，這一類型的系統(tǒng)，由于發(fā)動(dòng)工作在較低的轉(zhuǎn)速上,，從而導(dǎo)致其相對(duì)的體積較大,、同時(shí)對(duì)于發(fā)電機(jī)而言，低轉(zhuǎn)速的發(fā)電機(jī)的體積也難以將體積做小,，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)而言就很難做到小型化,、便攜化。
在輸出電源的質(zhì)量上由于輸出電源的電壓,、頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都成正比對(duì)應(yīng)關(guān)系,，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作在不同負(fù)載狀態(tài)下的系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)將直接影響到輸出電源電壓、頻率的穩(wěn)定性，其輸出電源的波形直接受發(fā)電機(jī)的影響,，一般小功率的這一類型發(fā)電機(jī)的輸出波形的TDH都不是太理想,。
數(shù)碼發(fā)電機(jī)方案的產(chǎn)生使得以上的這些問題得到了很好的解決！
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)在發(fā)電機(jī)是個(gè)新領(lǐng)域開發(fā),，科技因?yàn)樾枨蠖M(jìn)步,，產(chǎn)品因?yàn)槭袌?chǎng)而誕生。

7千瓦柴油發(fā)電機(jī)操作流程

7千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：YOMO-7GT-2

·額定功率KW 7

·備用功率KW  7.5

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類型 靜音式

·功率因素  0.8/1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號(hào)# 0#,、-10#柴油

·直流輸出（V-A） 12-8.3

·電機(jī)類型  勵(lì)磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時(shí)間H 12

·消聲裝置 工業(yè)級(jí)消聲裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 久保川

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YO-192T

·冷卻方式         空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸,、直噴、風(fēng)冷,、發(fā)動(dòng)機(jī)

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 20

·機(jī)油容量L 1.65

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速

·機(jī)器配置 帶四輪

·絕緣等級(jí) F

·工作溫度范圍°C -40°C,、-50°C

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子） 長(zhǎng)mm 945

寬mm 540

高mm 705

整機(jī)凈重KG                      165

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 四保護(hù)裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

雙層消音裝置 工業(yè)隔音海綿 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置