四缸18kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)隨著工業(yè)的飛速發(fā)展,,能源和環(huán)保的雙重壓力面臨挑戰(zhàn),發(fā)電設(shè)備作為現(xiàn)代技術(shù),、經(jīng)濟(jì)發(fā)展適用的電源保障,,廣泛使用于各個(gè)領(lǐng)域。隨著其技術(shù)水平的不斷發(fā)展和完善,,內(nèi)燃機(jī)發(fā)電設(shè)備的市場(chǎng)將大有可為,。中國(guó)作為上人口多的與 制造中心,給發(fā)電設(shè)備企業(yè)提供了市場(chǎng),,創(chuàng)造了的發(fā)展機(jī)會(huì),。縱觀發(fā)電機(jī)組行業(yè)市場(chǎng),,市場(chǎng)整體需求呈持續(xù)上升態(tài)勢(shì),。久保川發(fā)電機(jī)正聯(lián)合 企業(yè),為發(fā)展中地區(qū)乃至 提供安全,、可靠,、高效的電力系統(tǒng)、應(yīng)急電源,、移動(dòng)電源和自備電源,,為將來(lái)這些區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及生活水平提供了重要的輔助能源保障。發(fā)電機(jī)是非常重要的機(jī)械設(shè)備,。但是現(xiàn)在,,買(mǎi)發(fā)電機(jī)不能光看價(jià)格,,適合才是硬道理。更重要的是,,要注意環(huán)境的保護(hù)

四缸18kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)靜音箱設(shè)計(jì)原理:靜音箱內(nèi)外部結(jié)構(gòu)
1.箱體外部四角采用圓弧結(jié)構(gòu),,使整個(gè)箱體為流線形結(jié)構(gòu)。
2.箱體內(nèi)部為.體化,,在箱壁上裝有層鍍鋅孔板,,使得箱體內(nèi)部更加美觀,并能更好的降低發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲,。
3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及頂部,,使得箱體結(jié)構(gòu)更加緊湊。強(qiáng)抗腐蝕構(gòu)造罩身為鋼體,,內(nèi)部噴高效防銹漆,,外部采用低溫烤漆,抗腐能力強(qiáng),;所有螺絲均用鍍鋅螺絲,,具備抗腐蝕性能;箱體合葉采用高溫烤漆,,所有的鎖均由不銹鋼材料制作,。
以下技術(shù)參數(shù) |
產(chǎn)品型號(hào):YOMO-18GT |
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
·額定功率KW | 18 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 20 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | YOMO18 |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、直噴,、水冷 |
·機(jī)構(gòu)類型 | 靜音式 | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 50 |
·燃油型號(hào)# | 0#,、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 3.5 |
·直流輸出(V-A) | 12-8.3 | ·過(guò)載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
·工作時(shí)間H | 8~12 | ·絕緣等級(jí) | H |
·消聲裝置 | 工業(yè)消音裝置 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 |
尺寸(不帶輪子) | 長(zhǎng)mm | 1450 |
寬mm | 870 |
高mm | 1000 |
整機(jī)凈重KG | 480/520 |
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 61-72 |