豹羅靜音柴油設(shè)備
隔振設(shè)施,,柴油機和發(fā)電機與橋架之間采用高性能減震器,,以減少噪音來源。
隔聲罩,,采用四至五層的吸音材料制成的隔聲罩,,吸音隔音,效果明顯,。
進風(fēng)消聲體,,三層吸音材料的迷宮式進風(fēng)消聲體,既保證新鮮空氣的足夠進入,,又有效地密閉了噪聲,。
排風(fēng)消聲體,,三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體,,既保證排風(fēng)的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播,。
排氣消聲器,,阻抗復(fù)合型消聲器的采用,大大降
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參考價 | ¥12 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2018-05-30 15:14:35瀏覽次數(shù):213
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12kw柴油發(fā)電機廠家柴油發(fā)電機的日常維護
1,、一般每工作100h,,清洗柴油濾芯一次。
2,、工作500h,,清洗油箱及各管路,清除噴油器偶件上的積炭,,校準(zhǔn)噴油壓力,,檢查噴油霧化質(zhì)量。
3,、油路各管接頭及密封結(jié)合面不應(yīng)有滲漏,。
4,、柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。
5,、拆裝后或長期閑置的柴油機初次使用時,,要放出油路中的空氣。放氣方法:打開燃油開關(guān),,松開噴油泵上的放氣螺釘,。如果油路中有空氣,這有氣泡冒出,,待氣泡冒盡正常流油時,,說明氣已放盡,再擰緊放氣螺釘,。
6,、不論柴油機工作還是閑置,都要蓋好油箱加油口蓋,,以免贓物和灰塵落入油箱,。
12kw柴油發(fā)電機廠家豹羅靜音柴油設(shè)備
隔振設(shè)施,柴油機和發(fā)電機與橋架之間采用高性能減震器,,以減少噪音來源,。
隔聲罩,采用四至五層的吸音材料制成的隔聲罩,,吸音隔音,,效果明顯。
進風(fēng)消聲體,,三層吸音材料的迷宮式進風(fēng)消聲體,,既保證新鮮空氣的足夠進入,又有效地密閉了噪聲,。
排風(fēng)消聲體,,三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體,既保證排風(fēng)的通暢,,又有效地密閉了噪聲傳播,。
排氣消聲器,阻抗復(fù)合型消聲器的采用,,大大降低了廢氣排放出時的噪音,。
電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu),直接在箱體外連接,。
另外,,隔聲罩門的結(jié)構(gòu)與隔聲罩類似,窗采用雙層玻璃,門窗與隔聲罩格密封,,大限度地密封了噪聲,。
以下技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號:YOMO-12GT | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 12 | ·發(fā)動機品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 13 | ·發(fā)動機型號 | YO-292 |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、直噴,、風(fēng)冷 |
·機構(gòu)類型 | 靜音式 | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 25 |
·燃油型號# | 0#,、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.27 |
·直流輸出(V-A) | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 永磁變頻電機 | ·調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·壓縮比 | 19:1 |
·工作時間H | 8~12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)消音裝置 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 800 | |
寬mm | 600 | ||
高mm | 750 | ||
整機凈重KG | 200 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-68 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四大保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
雙層消音裝置 | 工業(yè)隔音海綿 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
|