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應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,航空航天,汽車及零部件 |
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更新時(shí)間:2024-08-14 12:14:04瀏覽次數(shù):1496
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,航空航天,汽車及零部件 |
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1、 測(cè)量速度款:(沖擊缺口測(cè)量)
測(cè)量缺口只需2部就可以完成,,*步:將試樣放到試樣臺(tái)上(測(cè)量視場(chǎng)范圍內(nèi)),,第二部:點(diǎn)擊測(cè)量按鈕,測(cè)量結(jié)果瞬間得出,;每分鐘可測(cè)量80-180根試樣,;
2、 測(cè)量準(zhǔn)確:
自動(dòng)捕捉,,自動(dòng)測(cè)量,,不受人為因素影響,一次測(cè)量缺口角度,、缺口深度,、缺口底部半徑、缺口底部高度,。
3,、 功能齊全
長(zhǎng)度、寬度,、圓、角,、沖擊缺口,、沖擊斷口、側(cè)膨脹值,、硬度壓痕等,,實(shí)現(xiàn)精確測(cè)量
4、 自動(dòng)判定
自動(dòng)進(jìn)行判定,,判定依據(jù)可以執(zhí)行GB,、ISO,、ASTM、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、企業(yè)自定義標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)測(cè)量結(jié)果自動(dòng)判定,、自動(dòng)計(jì)算、自動(dòng)分析,。
5,、 模塊化設(shè)計(jì)
模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)用戶自定義測(cè)量誤差范圍,,自定義執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等,、自定測(cè)量功能模塊、便于日后升級(jí),。
6,、 測(cè)量技術(shù)
采用像素解析技術(shù),動(dòng)捕捉邊緣,,測(cè)量分辨率0.001mm,,強(qiáng)大的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)支持。
7,、 高清晰采集
采用機(jī)器視覺高像素相機(jī),、鏡頭及光源,清晰無(wú)陰影的將斷面清晰顯示,。
8,、 自動(dòng)計(jì)算
自動(dòng)計(jì)算纖維率、側(cè)膨脹值,、缺口尺寸等等
9,、 高品質(zhì)的硬件配置
高品質(zhì)的硬件配置保證了高精度測(cè)量。的機(jī)器視覺光源,,確保圖像的清晰,、無(wú)陰影、倒影,,高精度測(cè)量鏡頭,、相機(jī)確保斷口形貌清晰的顯示出來(lái)。測(cè)量精度需要軟件,、硬件同事具備,,才能帶到高精度測(cè)量效果。
10,、 二次測(cè)量,,利于仲裁
可導(dǎo)入圖片進(jìn)行二次測(cè)量,用于仲裁或具有紛爭(zhēng)的結(jié)果查詢、再測(cè)量,;
TOP系列沖擊斷口圖像測(cè)量分析儀——執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB/T229-2007《金屬夏比沖擊試驗(yàn)方法》
GB/T12778-2008《金屬夏比沖擊斷口測(cè)定方法》
GB/T231-2002 《金屬布氏硬度試驗(yàn)》
GB/T4340-199《金屬維氏硬度試驗(yàn)》
ISO 148-1 2009《金屬材料夏比擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī) 第1部分:試驗(yàn)方法》
ASTM E23,,GB/T 8363-2007(鐵素體鋼落錘撕裂試驗(yàn)方法)