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威爾特VAT蓄電池VI65-12直流屏UPS專用65AH
主要應(yīng)用領(lǐng)域：應(yīng)用太陽能光伏系統(tǒng)，路燈及城市亮化工程,，風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能,，風(fēng)光互補(bǔ)路燈，庭院燈,，航標(biāo)燈,，信號(hào)燈，發(fā)電廠,，變電站 ,，電信，通訊,，電力,，核電站，水電站. UPS不間斷電源,，EPS應(yīng)急電源,，微波中繼站，備用電源,，所有直流電源,、交流直流逆變系統(tǒng)，鐵路機(jī)車車輛,，電動(dòng)車,，船舶，電動(dòng)游艇,，電動(dòng)船,，交換機(jī),，應(yīng)急照明，煤礦防爆牽引等,。,。。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
威爾特VAT蓄電池VI65-12直流屏UPS65AH
威爾特VAT蓄電池VI65-12直流屏UPS65AH
VAT/威艾特電池有限公司是專業(yè)從事蓄電池研討,、開發(fā)與出產(chǎn)的大型高新技能企業(yè)。在創(chuàng)始之初,，引進(jìn)技能,，并結(jié)合國內(nèi)蓄電池的技能特性，研宣布*的,、全新的技能出產(chǎn)體系,。廣納電源界技能精英，同國外聞名品牌建立了杰出的技能交流合作關(guān)系,，不斷展開科技立異,，研制具有水平的電源產(chǎn)品，進(jìn)步VAT產(chǎn)品知品度,，塑造企業(yè)在國內(nèi)外的杰出形象,。經(jīng)過多年的發(fā)展，VAT已成為世界聞名的工業(yè)蓄電池的專業(yè)出產(chǎn),、研制制造商,。VAT“威艾特"產(chǎn)品有小型閥控式密封鉛酸蓄電池、大中型閥控式密封鉛酸蓄電池,、膠體電池等,。產(chǎn)品首要系列：7AH-300AH/12V，100AH-3000AH/2V,。
專業(yè)出產(chǎn)AGM和GEL蓄電池2大類,，7大系列（小密系列、中密系列,、2V系列,、前置端子系列、深循環(huán)系列,、長壽命系列和儲(chǔ)能系列）,，電壓為2V、4V,、6V,、12V四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，容量從0.8Ah—3000Ah合計(jì)100多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的鉛酸蓄電池,。
首要技能參數(shù):
| 類型 | 電壓（V） | 容量（AH） | 分量（KG） | 外型尺度（mm） | |||
| 長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
| VI7-12 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
| VI17-12 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
| VI24-12 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
| VI38-12 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
| VI65-12 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
| VI100-12 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
| VI150-12 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
| VI200-12 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |
威艾特VAT蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆免無須補(bǔ)液,；< UPS不間斷電源,；
◆內(nèi)阻小，大電流放電性能好,；< 消防備用電源,；
◆適應(yīng)溫度廣；< 防護(hù),；
◆自放電?。?lt; 應(yīng)急照明,；
◆使用壽命長,；< 電力，郵電通信,；
◆荷電出廠,，使用方便；< 電子儀器儀表,；
◆防爆,；< 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆*配方,，深放電恢復(fù)性能好,；< 便攜式電子設(shè)備；
◆無游離電解液,，側(cè)倒仍能使用,；< 攝影器材；
◆產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池< 太陽能,、風(fēng)能發(fā)電,；
符合。< *自行車,、紅綠警示燈等,。
產(chǎn)品特點(diǎn):1、性能好:正常使用下無電解液漏出,，無電池及破裂,。2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),，放電平臺(tái)平緩,。3、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,，以4mm的振幅,，16.7HZ的震動(dòng)1小時(shí)，無漏液,，無電池及破裂,，開路電壓 正常,。4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,，無電池及破裂,，開路電壓正常。5,、耐過放電性好:25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上.
安裝注意事項(xiàng):
(1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用電池,。
(2)不要在蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊,。
(3)在安裝過程中要注意絕緣。
(4)不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu),。
(5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
(6)請(qǐng)不要把不同種類的蓄電池混合使用,。
(7)不要讓電池與有機(jī)溶劑接觸,。
(1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用電池。
(2)不要在蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊,。
(3)在安裝過程中要注意絕緣,。
(4)不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)。
(5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通,。
(6)請(qǐng)不要把不同種類的蓄電池混合使用,。
(7)不要讓電池與有機(jī)溶劑接觸。
使用注意事項(xiàng):
(1)確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求,。
(2)初次使用或長期放置后使用一定要充電,。
(3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄 電池的涓流壽命。
(4)定期進(jìn)行蓄電池檢查,。
(5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請(qǐng)不要使用,應(yīng)以更換,。
(6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性。
(7)建議如無斷電情況可3～6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請(qǐng)更換此蓄電池,。
(8)電池容量低于初期容量的50%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池,。
蓄電池售后服務(wù):
1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù),。
2． 電池售出后,，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況,，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時(shí),，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案,。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案,，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小,。
4． 正常情況下,，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任,；非我司電池原因,，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)
質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,，質(zhì)保期為三年,。
使用說明:鉛酸蓄電池長時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次,，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中,，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大,，要 隨用隨充電,，充滿為止，但也不要過充,、過放電,。
包裝:為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶,，可打木箱,。 紙箱包裝:1只/箱，采用物流長途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝,，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用,。
運(yùn)輸:樣品可采用快遞方式，批 量貨,，可采用物流或客車,， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式,。
驗(yàn)收:不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物,，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝,，是否破損,，變形，是否沾水,，小件可拿起來晃動(dòng),，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地,。若遇到不可抗因素,，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。
供方責(zé)任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,，質(zhì)保期為三年,，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括:運(yùn)輸過程中造成的電池破損,、鼓包,、漏液、電池電壓范圍異常,、接線端子變形等.
威艾特蓄電池的電壓多少伏算正常,？
威艾特蓄電池電壓應(yīng)該是空載電壓是13伏左右，負(fù)載電壓不低于11伏算正常,，低于此電壓就可能啟動(dòng)困難,，啟動(dòng)后由于發(fā)電機(jī)開始發(fā)電 12伏車系電壓應(yīng)該在13.5-14.5之間.24伏車系在27伏-29伏之間,啟動(dòng)后測(cè)量的是發(fā)電機(jī)電壓，由于蓄電池和發(fā)電機(jī)是并聯(lián)工作的,，這時(shí)測(cè)不出電瓶電壓,。你的電瓶11伏，不知道你是用蓄電池測(cè)量儀量的還是用萬用表量的,，如果是用萬用表量，顯然有點(diǎn)偏低,，看來是虧電了,，要不然啟動(dòng)后的測(cè)量也不應(yīng)該偏低，如果這樣,，你應(yīng)該卸下電瓶進(jìn)行補(bǔ)充充電,，要不然對(duì)電瓶壽命有一定影響
人們常說：這個(gè)蓄電池電壓是12V的。這里所說的12V是指蓄電池的基本參數(shù)——標(biāo)稱電勢(shì)（單位V）,。一個(gè)鉛酸蓄電池單格標(biāo)稱電勢(shì)為2V,，由6個(gè)單格串連起來的蓄電池標(biāo)稱電勢(shì)就是12V。電動(dòng)車使用的電源一般都是用2到5個(gè)12V的蓄電池串連組成24V,、36V,、48V、60V電池組,，這里都是指蓄電池組的標(biāo)稱電勢(shì),，它是由蓄電池所采用活性物質(zhì)的特性決定的理論值。
實(shí)際上,，不同的狀況下威艾特蓄電池的電壓和標(biāo)稱電勢(shì)存在差異,。比如：一個(gè)標(biāo)稱電勢(shì)為12V的正常的鉛酸蓄電池在充電過程的末期，充電極化達(dá)到大值，電壓可以達(dá)到14.4V或更高一點(diǎn),；在放電將終了時(shí),，放電極化達(dá)到大值，電壓可以低到9V左右,。而充電或者放電停止并且靜置數(shù)小時(shí)后,，極化電壓（濃度極化）*消失，這個(gè)12V的蓄電池的電勢(shì)可以在13.8V（充滿后）至11V（放完后）之間,，此時(shí)的差異是蓄電池內(nèi)部的活性物質(zhì)狀態(tài)的改變?cè)斐傻摹?/span>