天力蓄電池6GFM55/12V55AH電力應急
天力蓄電池6GFM55/12V55AH電力應急

OOPOWER(天力)電池廠 成立于1996年,,現(xiàn)占地面積50000m2 ,,建筑面積38000m2 ,,現(xiàn)有員工1700人,,各類專業(yè)技術人才80多名,是從事閥控式天力蓄電池生產的專業(yè)廠家,。多元化合物薄膜太陽能電池主要包括砷化鎵III-V族化合物,、硫化鎘、硫化鎘及銅錮硒薄膜電池等,。盡管以它們制成的太陽能電池轉換效率很高,,但從材料來源看,,這類太陽能電池將來不可能占據(jù)主導地位。聚合物多層修飾電極型太陽能電池和納米晶化學太陽能電池還處于探索階段,,技術不是很成熟,,轉換效率還比較低。相比之下,,同為硅系材料的多晶硅電池和非晶硅薄膜電池具有較高的轉換效率和相對較低的成本,,將終取代單晶硅電池,成為市場的主導產品,。
主要生產天力集團自行開發(fā)設計的新型極板,。產品采用特種合金作為極板原材料,不含污染環(huán)境和不易回收的銻,、鎘等物質,,是真正的綠色電源。
TOOPOWER(天力)電池廠年設計能力為150萬千伏安時,,現(xiàn)有生產能力為100萬千伏安時,。生產的“TOOPOWER”、“天力牌”電池先后獲得中國進出口產品質量許可證 ,、“ISO9001(2000)質量體系認證”,、中國信息產業(yè)部“電信入網許可證” 、電力工業(yè)部入網許可證,、美國“PROCEDURE”**的“UL標志認證”,、歐洲“CE”認證和蓄電池產品生產許可證。

工廠以“品質**,、行業(yè),、信譽為本、以質取勝”為質量方針,,按照ISO9001(2000)質量管理體系的要求進行標準化管理,,采用、消化,、完善了美國,、日本等廠家的*技術和生產工藝,關鍵原材料,、零部件實行了化采購,。工廠現(xiàn)擁有各種自動化生產、同時我們也在標準方面做了相應的研究工作,,會從關鍵的原材料到電池單體的水平,,到模塊的水平、系統(tǒng)的水平在制訂行業(yè)的標準、**的標準,、863項目內部的標準在里面,。檢測、試驗設備200多臺(套),,電腦監(jiān)控率達到70%以上,。
天力蓄電池產品分為普通型、高倍率型,、長壽命型,、深循環(huán)型、膠體系列和歐洲款等六大類型,,2V,、4V、6V,、8V,、12V等五大系列,容量為0.5Ah至3000Ah的百多個規(guī)格型號,。
天力電池廣泛應用于電信,、電力、車船,、UPS,、應急電源、醫(yī)療儀器,、玩具和攝像等領域,。產品90%遠銷美國、法國及歐洲等30多個**和地區(qū),,國內產品北京,、上海、江蘇,、浙江,、遼寧等20多個省區(qū),在,、國內市場享有良好的聲譽,。

TOOPOWER(天力)蓄電池產品特點
1、采用緊裝配技術,,具有優(yōu)良的高率放電性能,。
2、采用特殊的設計,,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,,使用壽命期間*無需加水。
3,、采用的耐腐蝕板柵合金,、使用壽命長。
4,、全部采用高純原材料,,電池自放電極小。
5,、采用氣體再化合技術,,電池具有*的密封反應效率,無酸霧析出,,安全環(huán)保,,無污染。
6,、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,,確保電池密封,使用安全,、可靠,。
TOOPOWER(天力)蓄電池應用領域
1、通訊:汽車電話,、電話系統(tǒng),、手提式無線電發(fā)報機、手提式終端機,。
2,、動力:電動工具、玩具,、攜帶式吸塵器,、無人搬運機器人。
3,、信號系統(tǒng),、應急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng),。
4,、EPS和UPS系統(tǒng)。
5,、其他便攜式設備或便攜工具電源,。
產品技術參數(shù)
型號 | 電壓 | 容量(Ah) | 大外型尺寸 (mm) |
長 | 寬 | 高 | 總高 |
6GFM4 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 105 |
6GFM7 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 99 |
6GFM12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 |
6GFM17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 |
6GFM24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 175 |
6GFM38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 |
6GFM55 | 12 | 55 | 229 | 139 | 209 | 230 |
6GFM65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 |
6GFM100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 240 |
6GFM120 | 12 | 120 | 407 | 173 | 212 | 242 |
6GFM150 | 12 | 150 | 484 | 170 | 242 | 242 |
6GFM200 | 12 | 200 | 520 | 240 | 219 | 245 |

天力蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設計,,電池內的電解液全部被極板和玻璃纖維隔板吸附,,電池內部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,,側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構,,當電池內氣壓偶爾偏高時,,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,,保證安全,,內部產生可燃爆性氣體聚集少,達不到燃爆濃度,,防爆性能,。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理,氣體密封復合效率超過95%,,正常使用情況下失水極少,,電池無需定期補液維護。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,,不污染機房環(huán)境,、不腐蝕機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,,無需補電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,,內阻小,可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,,電池無異常,。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝,,NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7~10年(≥38Ah),。
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,,不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池,。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制,;
②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),,確保每個單體中活性物質的量的相對一致性;
③定量注酸,,四充三放化成制度,,均衡電池性能;
④下線前對電池進行放電,,進行容量和開路電壓的一次配組,;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,,經過7~15天的“時間考驗",出庫時再100%檢,,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池,;
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內阻進行二次配組

蓄電池售后服務:
1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務,。
2. 電池售出后,,實行隨時電話跟蹤,,并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心,。
3. 發(fā)生顧客投訴時,,一小時內提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案,,直到顧客滿意,。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4. 正常情況下,,退回電池在到貨兩周內出具檢測報告,,確屬我司原因我司承擔責任;非我司電池原因,,我們出具相應報告,,對顧客的使用加以指導
質保規(guī)則:
質量保證期限:視使用方法及使用客戶,質保期為三年,。
使用中的蓄電池為什么會鼓包
蓄電池變形是由于蓄電池內部氣體壓力過高形成的,。為了保證高的氧氣復合效率,蓄電池內部堅持一定的壓力是必要的,。在堅持高的氧復合效率前提下,,平安閥的質量就很重要了。日本JISC8707-1992規(guī)范規(guī)則,,蓄電池平安閥的開閥壓力在49kPa以下,,閉閥壓力在lkPa以上。我國原郵電部規(guī)范規(guī)則,,開閥壓力在10-4gkPa,,閉閥壓力為1-lOkPa。天力蓄電池
理論證明,,開閥壓力應稍低些,,取10--l5kPa較為適宜,而閉閥壓力值接近于開閥壓力值為好,。為理解決蓄電池收縮問題,,必需保證氧氣復合效率在98%以上,。為此,玻璃纖維隔板的空隙率(應大于93%),、基重,、吸酸值等指標是非常重要的。采用優(yōu)質的隔板是保證上述技術指標的根底,,設計上充沛思索了壁厚裕量,,從而處理蓄電池變形問題。
蓄電池變形不是突發(fā)的,,常常有一個漸進的過程,。當蓄電池在充電容量到達80%左右進入高電壓充電區(qū)時,在正極板上先析出氧氣,,氧氣經過隔板中的孔抵達負極,,在負極板上停止氧復生反響,反響過程中會產生熱量,。當充電容量到達90%時,,氧氣的產生速度增大,負極開端產生氫氣,。大量氣體的增加使蓄電池內壓超越開閥壓力,,平安閥翻開,氣體逸出,,終表現(xiàn)為失水,。隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加,水分逐步減少,,招致蓄電池呈現(xiàn)如下狀況:
1.熱容減小,。在蓄電池中熱容大的是水,水損失后,,蓄電池熱容大大減小,,產生的熱量使蓄電池溫度升高很快。
2.某些蓄電池呈現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化,,內阻增大,,充電時蓄電池發(fā)熱,當溫度上升到殼體的臨界溫度時,,產生的熱量不能得到充沛的分發(fā),,將招致蓄電池殼體變形。
3.由于失水后蓄電池中超細玻璃纖維隔板發(fā)作收縮現(xiàn)象,,使之與正負極板的附著力變差,,內阻增大,充放電過程中發(fā)熱量加大,。經過上述過程,,蓄電池內部產生的熱量只能經過蓄電池槽流失,,如散熱量小于發(fā)熱量,即呈現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象,。溫度上升,,使蓄電池析氣過電位降低,析氣量增大,,正很大量的氧氣經過"通道",。在負極外表反響,發(fā)出大量的熱量,,使溫度快速上升,,構成惡性循環(huán),即所謂的"熱失控",,終溫度到達80%以上,,即發(fā)作變形,。
一組蓄電池同時變形時,,應先做電壓檢查。假如電壓根本正常,,還應丈量單格電壓判別能否短路,,無短路則闡明變形是過充電產生"熱失控"所致。這時應著重檢查充電器的充電參數(shù),,若充電電壓偏高,、無過充電維護、浮充電壓高或涓流轉換點電流低,,則應調整或改換充電器,。若一組蓄電池(3只)中只要一只或兩只變形,其毛病的緣由有:
1.某只蓄電池呈現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化,,內阻增大,,充電時蓄電池發(fā)熱變形。
2.某只蓄電池連線時反極形成充電發(fā)熱變形,。
3.蓄電池荷電不分歧,,充電時形成某些蓄電池過充電惹起變形。荷電不分歧可能是由于蓄電池存在單格短路或由于用戶將蓄電池實驗放電或自放電惹起的,。