PALMA八馬蓄電池PM24-12鉛酸12V24AH免維護(hù)

PALMA八馬蓄電池PM24-12鉛酸12V24AH免維護(hù)

廣州八馬蓄電池公司是韓國(guó)八馬世界集團(tuán)1996年在中國(guó)獨(dú)資興建,，2001年轉(zhuǎn)由港資收購(gòu),。占地3000，0平方米,，建筑面積2150,，0平方米，員工300多人,。專業(yè)生產(chǎn)/銷售電動(dòng)車蓄電池,、UPS密閉閥控式蓄電池。引進(jìn)的韓國(guó)NAIS生產(chǎn)線,、德國(guó)迪卡龍檢測(cè)設(shè)備,，年產(chǎn)能力達(dá)100萬KV/AH.,。
企業(yè)先后取得美國(guó)UL、歐盟CE,、德國(guó)TUV等認(rèn)證及中國(guó)電信,、廣電、電力,、鐵路等入網(wǎng)證,。2001年通過ISO9001/2000質(zhì)量體系認(rèn)證。2004年,，*獲得生產(chǎn)許可證,。我司自主品牌”PALMA”商標(biāo)2008年被評(píng)為“廣東”。 
2001年以前,，產(chǎn)品全部返銷韓國(guó),。轉(zhuǎn)資后，公司產(chǎn)品型號(hào)不斷豐富,，銷售區(qū)域也不斷擴(kuò)大,，遠(yuǎn)銷世界各地（美國(guó)、德國(guó),、意大利,、澳大利亞、中東,、中國(guó)臺(tái)灣等）,。
2002年，公司前瞻性地開發(fā)電動(dòng)車用動(dòng)力型電池,，經(jīng)過多年發(fā)展,，八馬電動(dòng)車電池在廣東已是，在中國(guó)也是處于地位,，特別是采用環(huán)境友好型鉛鈣技術(shù)（國(guó)內(nèi)大多用鉛銻鎘技術(shù)）,，深得同行贊譽(yù)！
隨著國(guó)家綠色能源政策的落實(shí),，電動(dòng)車,、太陽能（風(fēng)能）將得到迅速發(fā)展，電池行業(yè)也必將迎來*的美好前景,。八馬人將以“學(xué)習(xí),、創(chuàng)新、拼搏,、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神不斷完善,、提高自身的品質(zhì)和服務(wù)，以“責(zé)任重于權(quán)利,，同心創(chuàng)造未來”的管理理念,，攜手天下朋友,，共創(chuàng)輝煌明天！,！


 

paLma/八馬蓄電池采用耐腐蝕性高的*板柵合金配方和活性物質(zhì)配方,，同時(shí)采用*生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、*的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu),，嚴(yán)格的生產(chǎn)過程工藝控制,、品質(zhì)保障軟件技術(shù)使蓄電池具有以下特點(diǎn)：

1、壽命長(zhǎng),、自放電率極低：在25度溫室下,，靜置28天，自放電率小于1.8%,。

2,、容量充足：保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量均一性,。

3,、使用溫度范圍寬：蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用。

paLma/八馬蓄電池采用*的合金配方和鉛膏配方,，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,，在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。

4,、 密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,，無污染、無腐蝕,，蓄電池可臥放,、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,，在使用的過程中無需補(bǔ)水、無需維護(hù),。

5、導(dǎo)電性好：采用紫銅鍍銀端子,，導(dǎo)電性優(yōu)良,，使蓄電池可大電池放電。

6,、充電接受能力強(qiáng)：可快速充電,，容量恢復(fù)省時(shí)省電。

7,、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)：可使蓄電池在非正常使用時(shí),，消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象,。

八馬蓄電池特性；

1．密封性：采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設(shè)計(jì),，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2,、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部,。
2．免維護(hù)：H2O 再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高,，因此在整個(gè)電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù),。
3．安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合,， 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠,。
4．長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長(zhǎng)壽命,。
5． 性能高
(1) 體重比能量高,，內(nèi)阻小，輸出功率高,。
(2) 充放電性能高,，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）。
(3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),，短路放置30天后,，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻,、容量,、浮充電壓*性好，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電,。
6．溫度適應(yīng)性強(qiáng)：可在-40℃～50℃下安全,、放心地使用。
7．使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便：滿荷電出廠,，無游離電解液,，電池可橫向放置，并可以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水,、陸運(yùn)輸,。
8．性價(jià)比高：蓄電池*的性能，超長(zhǎng)的使用壽命,，極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價(jià)比非常高的產(chǎn)品,。

八馬蓄電池介紹；

· 重量,、體積比能量高,，內(nèi)阻小,，輸出功率高
· 自放電小，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
· *配方,，深放電恢復(fù)性能優(yōu)良
· 采用高純度原材料,，嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制，保證產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)*性好
· 采用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長(zhǎng)
· 滿荷電出廠,，使用方便,安全防爆

由此可見,，把VRLA電池稱之為免維護(hù)鉛酸蓄電池的說法是欠妥的，把它叫做閥控式密閉鉛酸蓄電池才是符合實(shí)際情況的,。 無論在國(guó)外還是國(guó)內(nèi),，有的人把VRLA電池稱為陰極吸收式鉛酸蓄電池。這種稱呼也并不無道理,，這主要是從VRLA電池本身*的工作原理而來的一種比較直觀的稱呼,。鉛酸蓄電池在充電時(shí)，正極要生成氧,，在密閉的條件下,，隨著充電時(shí)間的延長(zhǎng)，氣體不斷增加,，電池內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生一定的壓力,；由于VRLA電池屬貧液式電池，加入電池中的電解液幾乎都被極板和隔板紙所吸收,，沒有多余的液體,，加之VRLA電池中使用的隔板紙是超細(xì)玻璃纖維材料制成的，有無數(shù)的細(xì)小微孔,；當(dāng)電池內(nèi)部存在一定的壓力時(shí),，正極上產(chǎn)生的氧氣在這種壓力的作用下，會(huì)穿透隔板紙從正極跑到負(fù)極,；而負(fù)極在充電時(shí)的產(chǎn)物是海綿狀鉛,，這種剛生成的海綿狀鉛具有很大的活性，它會(huì)馬上被從正極析出的氧所氧化,，生成氧化鉛,，氧化鉛繼續(xù)與氧反應(yīng)生成二氧化鉛，二氧化鉛與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛,，硫酸鉛正好是負(fù)極放電的產(chǎn)物,，充電時(shí)又將硫酸鉛變成海綿狀鉛，海綿狀鉛再吸收從正極析出氧而生成氧化鉛,，就這樣周而復(fù)始地不斷循環(huán)，正極板上產(chǎn)生的氧都被負(fù)極吸收了,，故稱之為陰極吸收式鉛酸蓄電池,。 筆者認(rèn)為,，盡管VRLA電池有閥控式密閉鉛酸蓄電池、免維護(hù)鉛酸蓄電池,、閥控鉛酸蓄電池,、密閉鉛酸蓄電池、陰極吸收式鉛酸蓄電池等諸多的稱呼,，除了免維護(hù)鉛酸蓄電池不夠確切外,，應(yīng)該是“閥控式密閉鉛酸蓄電池”的稱呼比較準(zhǔn)確而又科學(xué)。