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華富蓄電池6-CN-38后備UPS配用12V38AH價格

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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 12V38AH
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經(jīng)銷商
  • 所在地 青島市
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更新時間:2019-04-10 09:57:14瀏覽次數(shù):368

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 6-CN-38 12V38AH
主要用途 UPS電源/EPS電源/直流屏/等
華富蓄電池6-CN-38后備UPS配用12V38AH價格
主要應用領域:應用太陽能光伏系統(tǒng),,路燈及城市亮化工程,,風力發(fā)電儲能,風光互補路燈,,庭院燈,,航標燈,信號燈,,發(fā)電廠,,變電站 ,電信,,通訊,,電力,核電站,,水電站. UPS不間斷電源,,EPS應急電源,微波中繼站,,備用電源,,所有直流電源、交流直流逆變系統(tǒng),,鐵路機車車輛,,電動車,船舶,,電動游艇,,電動船,,交換機,應急照明,,煤礦防爆牽引等,。。,。

詳細介紹

華富蓄電池6-CN-38后備UPS配用12V38AH價格

華富蓄電池6-CN-38后備UPS配用12V38AH價格

 

 

江蘇華富控股集團(簡稱:江蘇華富集團),,是一家跨地區(qū)、跨行業(yè),、高科技集團,企業(yè)形成了以新能源,、太陽能組件,、蓄電池、物流,、貿(mào)易,、科研開發(fā)等多行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局,總部位于有素有“東方郵都”美稱的江蘇高郵市,。集團旗下有江蘇華富儲能新技術股份有限公司,、江蘇華富能源有限公司、江蘇九葉光電科技有限公司等多家投資控股公司

華富蓄電池產(chǎn)品特點:

 

1,、蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵,,涂膏成型的電極板,使得蓄電池大容量,,長壽命,;
2、鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內阻小,,耐腐蝕,,能經(jīng)受長期浮充使用;
3,、蓄電池采用*的AGM隔板,,金屬吸收電解質,不留游離液體,,順利完成氣體陰極吸收,,可任意位置放置使用;
4,、蓄電池采用硅氟橡膠密封安全帽,,安全防爆,無腐蝕液體泄露,;
 5,、蓄電池采用ABS塑料外殼,,牢固耐老化;
6,、蓄電池端子為鍍銅,,接觸電阻小,不易生銹,;
7,、蓄電池分析電解質,自放電小,。
■主要性能:
●采用*的多元合金配方,、利用進口鋳片設備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴格的溫度控制,,板柵不僅厚度,、重量均勻性好、浮充壽命長,、自放電低,。
●采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度,、顆粒的均勻性,、穩(wěn)定性,同時更與電池大電流放電特征相適應,。
●鉛膏是電池技術的核心,。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領域,,同時全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性,。
●利用自主研發(fā)的技術改造進口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求,。
●采用高溫高濕固化技術,、溫濕自動控制技術,通過精確的風向及流量設計,,OTP電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果,,而且保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高,。
●采用定量加酸工藝,,加酸精度達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性,。
同時,,電解液的*配方增強了電池的深循環(huán)能力。又因為采用進口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,,使電池更可靠,。
●出廠前必須經(jīng)過的多個充放電循環(huán),使得OTP電池更加均勻,、更可靠,。同時,100%的內阻,,開閉路,、密合度檢測,進一步保證了出廠電池的品質,。

 

 

 

保養(yǎng)方法

1,、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時充電,,電瓶虧電時容易出現(xiàn)硫酸鹽化,,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,,造成充電不足,電瓶容量下降,。虧電狀態(tài)閑置時間越長,,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,,應每月充電一次,,以延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗,。在使用過程中,,如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格,、極板軟化,、極板活性物質脫落等短路現(xiàn)象。此時,,應及時到專業(yè)電瓶修復機構進行檢查,、修復或配組。

3.勿大電流放電,。電動自行車在起步,、載人、上坡時,,用腳蹬助力,,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能,。

4.掌握充電時間,。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右,。若是淺放電(充電后行駛里程很短),,電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,,導致電瓶失水,、發(fā)熱,降低電瓶壽命,。所以,,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電,實際使用時可折算成騎行里程,,根據(jù)實際情況進行必要充電,,避免傷害性充電。

5.防止高溫曝曬,。電動車嚴禁在陽光下曝曬,。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)熱,、殼體起鼓,、變形等致命損傷。

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