美陽/M.SUN蓄電池6-GFM-65 12V65AH報價
美陽/M.SUN蓄電池6-GFM-65 12V65AH報價

河北美陽新能源有限公司由中國有名蓄電池專家楊素玲女士于2001年創(chuàng)立,歷經(jīng)十余年的發(fā)展,,美陽公司已成為一家集研發(fā)、生產(chǎn),、銷售鉛酸蓄電池和全膠體蓄電池產(chǎn)品的高科技公司,,公司全膠體蓄電池技術(shù)為國內(nèi)*水平。公司致力于為UPS備用電源,、應(yīng)急照明系統(tǒng),、通信行業(yè)、鐵路系統(tǒng),、電動道路車行業(yè)以及新興能源市場(太陽能,、風能等)等提供質(zhì)的蓄電池產(chǎn)品和服務(wù)。
美陽公司位于京津腹地廊坊永清燃氣工業(yè)區(qū),,公司占地近百畝,,廠房建筑面積10000平方米,員工120余人,。主要產(chǎn)品包括小型閥控密封鉛酸蓄電池,、固定型閥控密封鉛酸蓄電池、動力型閥控密封蓄電池、鐵路機車用閥控密封蓄電池以及全膠體閥控密封蓄電池等,。產(chǎn)品應(yīng)用于國內(nèi)各個行業(yè)并大量出口到歐,、美以及亞太等地。
美陽公司秉承“為客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)”的質(zhì)量方針,,導(dǎo)入精益生產(chǎn)理念,,建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn),、銷售全過程的質(zhì)量管理體系公司,。公司堅持綠色環(huán)保的制造理念,一直致力于遵循環(huán)境,、健康與安全標準,,先后獲得了各項高標準、嚴要求的資質(zhì)認證,。
公司于2009年獲得了國家工業(yè)品制造許可證
公司于2009年通過了ISO9001-2008質(zhì)量管理體系認證
公司于2013年通過了TLC泰爾認證
公司于2013年通過了ISO14001-2004環(huán)境管理體系認證
公司于2013年通過了OHSAS18001-2007職業(yè)健康安全管理體系認證
美陽公司擁有國際*的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備,,擁有從事蓄電池研究設(shè)計的專家多名,擁有國內(nèi)*的生產(chǎn)動力型蓄電池及全膠體蓄電池的專有技術(shù),。公司為中國鐵道部研發(fā)的2V500Ah長壽命高能量子電池在工藝的*性,、節(jié)能環(huán)保高效性及產(chǎn)品的實用性等方面通過中國鐵道部技術(shù)鑒定,是目前中國鐵道部使用壽命長的動力電池組,。公司為中國電信行業(yè)研發(fā)的耐高溫全膠體電池通過信息產(chǎn)業(yè)通信電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心及中國國家物理與化學(xué)研究所的專門鑒定,。
美陽公司取得的成功得益于創(chuàng)新的科技實力、高標準的設(shè)計制造水平以及完善的服務(wù)體系,。公司將堅持以技術(shù),、品牌為核心,以務(wù)實,、創(chuàng)新,、進取的精神動力將企業(yè)做大做強。今天的河北美陽新能源有限公司朝氣蓬勃,,為迎接中國和世界飛速發(fā)展所帶來的機遇做好了準備,。


美陽蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源,;
◆ 內(nèi)阻小,,大電流放電性能好; ● 消防備用電源,;
◆ 適應(yīng)溫度廣,; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電??; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng),;
◆ 使用壽命長; ● 電力,,郵電通信系統(tǒng),;
◆ 荷電出廠,使用方便,; ● 電子儀器儀表,;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具,;
◆ *配方,,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備,;
◆ 無游離電解液,,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材,;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能,、風能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標準,?! ?巡邏自行車、紅綠警示燈等,。
美陽GFM系列標準表
電池類型 | 外型標準(mm) | 重量(kg) |
長(L) | 寬(W) | 高(h) | 總高(H) |
6-GFM-7 | 151 | 64 | 98 | 99 | 2.6 |
6-GFM-10 | 151 | 99 | 95 | 100 | 3.8 |
6-GFM-12 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.0 |
6-GFM-14 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.2 |
6-GFM-17 | 182 | 76 | 166 | 166 | 5.8 |
6-GFM-18 | 182 | 76 | 166 | 166 | 6.0 |
6-GFM-20 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.4 |
6-GFM-22 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.6 |
6-GFM-24 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.6 |
6-GFM-33 | 196 | 131 | 180 | 180 | 10.3 |
6-GFM-38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 |
6-GFM-50 | 257 | 132 | 202 | 202 | 17.5 |
6-GFM-65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 22.8 |
6-GFM-80 | 305 | 170 | 205 | 237 | 29.6 |
6-GFM-90 | 329 | 172 | 227 | 227 | 30 |
6-GFM-100 | 329 | 174 | 215 | 215 | 32 |
6-GFM-120 | 407 | 173 | 240 | 240 | 38 |
6-GFM-150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 47 |
6-GFM-200 | 522 | 240 | 210 | 243 | 66 |

美陽蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設(shè)計,,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,,在正常使用情況下無電解液漏出,,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),,當電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,,保證安全,,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,,達不到燃爆濃度,防爆性能,。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理,,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,,電池無需定期補液維護,。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,,不污染機房環(huán)境、*機房設(shè)備,。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,,可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,,電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方,、電池組*性控制工藝,,NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達7~10年(≥38Ah)。
電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性,,確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性,,不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵,、涂膏量的重量和厚度開始控制,;
②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對*性,;
③定量精確注酸,四充三放化成制度,,均衡電池性能,;
④下線前對電池進行放電,進行容量和開路電壓的一次配組,;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經(jīng)過7~15天的“時間考驗",,出庫時再100%檢,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池,;
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進行二次配組
一、美陽蓄電池的安裝位置要求
1,、 蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,,安全距離應(yīng)大于0.5米,。
2,、 蓄電池應(yīng)避免陽光直射,,不能置于封閉容器中,不能置于有放射性,、紅外線輻射,、紫外線輻射,有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中,。
3,、 蓄電池室應(yīng)有經(jīng)常照明和事故照明,其照明器具應(yīng)布置在走道上方,。
4,、 蓄電池室地面應(yīng)有足夠的承載能力,當蓄電池布置在樓板上時,,應(yīng)向土建設(shè)計提供荷重要求。將蓄電池布置在單獨的蓄電池室內(nèi),,電池組周圍應(yīng)留有足夠空間以便通風和維護電池,。
美陽蓄電池9大注意事項:
1、蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,,所以要注意隨時檢查,。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役,。檢查時,,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要記住拿開水沖掉,,這些綠色氧化物不清除的話,,會引起發(fā)電機發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),,嚴重時會引起電瓶的早期報廢,,或者是打不著車。用開水沖掉后,,并要用壓縮空氣吹干水分,,然后噴涂上的防護劑,防止氧化層再次出現(xiàn),。
2,、點火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動,因而應(yīng)仔細檢查插頭部位,,看是否生銹,。一旦生銹,,就要使用專業(yè)清洗劑處理,。此外,,對于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。
3,、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機皮帶是否在經(jīng)過雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生,。如果沒有發(fā)生上述情況,還要記住看看皮帶的松緊度,。皮帶過松,,會引起皮帶的囂叫,使皮帶早磨損;皮帶過緊,,又會造成發(fā)電機軸承的偏磨,。
4、蓄電池長久不用,,它會慢慢自行放電,,直至報廢。因此,,每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車,,給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命,,到一定的時期就要更換,。
5、有時在路途中發(fā)動機熄火啟動不了,,作為臨時措施,,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛,,將兩個蓄電池的負極和負極相連,,正極和正極相連。
6,、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照標準進行相應(yīng)的調(diào)整。
7,、在缺電解液時應(yīng)補充蒸餾水或補液,。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,,對蓄電池會造成不良影響,。
8、在啟動汽車時,,不間斷地使用啟動機會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞,。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒,。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路,、點火線圈或油路等其他方面找原因,。
9、日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,。倘若蓄電池蓋小孔被堵,,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,,會把蓄電池外殼撐破,,影響蓄電池壽命。