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更新時(shí)間：2018-11-19 16:21:25瀏覽次數(shù)：272
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | M12-55 12V55 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
MAX蓄電池M12-55型號(hào)/咨詢(xún) 12V55AH價(jià)格
MAX蓄電池M12-55型號(hào)/咨詢(xún) 12V55AH價(jià)格
MAX蓄電池有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍和方式為：生產(chǎn)和銷(xiāo)售各類(lèi)MAX蓄電池及其配套產(chǎn)品,；提供與產(chǎn)品有關(guān)的咨詢(xún)和技術(shù)服務(wù),。公司的主要產(chǎn)品為閥控式鉛酸MAX蓄電池，適用于通訊設(shè)備,、電廠,、電站、不間斷電源,、預(yù)備電源等系統(tǒng)的使用,。公司的年生產(chǎn)能力為60-80萬(wàn)只左右,，除了滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求外，產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷(xiāo)到歐洲,、北美,、東南亞等和地區(qū)。
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我司代理蓄電池產(chǎn)品,，,；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請(qǐng)通過(guò)以上的聯(lián)系我,；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì),；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。
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MAX免維護(hù)型蓄電池中型密封系列
產(chǎn)品特性:
綠色電源：有新的密封結(jié)構(gòu),、可靠,、無(wú)漏液、無(wú)酸霧彌漫,，確保電池運(yùn)行安全,工作可靠,。
免維護(hù)：采用氧復(fù)合原理，貧液式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，在電池內(nèi)部實(shí)現(xiàn)氧的循環(huán),，失水少，冒氣少,。
荷電出廠：自放電小,，放電即能達(dá)到100%額定容量。
內(nèi)阻?。捍箅娏鞣烹娞匦院?，充電接受能力強(qiáng)，可適應(yīng)快速充電,。
較寬的溫度使用范圍：-20℃~45℃,。
免維護(hù)，在壽命期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)加電液
采用電阻極小的內(nèi)部件,，體現(xiàn)高的放電效率
采用耐腐蝕優(yōu)質(zhì)合金及科學(xué)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，實(shí)現(xiàn)電池的長(zhǎng)壽命
應(yīng)用范圍:
應(yīng)急照明設(shè)備 不間斷電源
移動(dòng)測(cè)量設(shè)備 電動(dòng)工具
電動(dòng)玩具 計(jì)算機(jī)
MXA蓄電池型號(hào)參數(shù)；
型號(hào) 電壓V 額定容量（V）長(zhǎng)mm 寬mm 高mm 總高mm 重量kg
M12-26 12 26 175 166 125 125 9.4
M12-28 12 28 165 126 175 182 10
M12-30 12 30 195 130 159 183 11
M12-33 12 33 195 130 159 183 11.3
M12-35 12 35 195 130 159 183 11.7
M12-40 12 40 197 168 170 170 14
M12-45 12 45 197 165 170 170 14.4
M12-50 12 50 230 138 208 213 16.5
M12-55 12 55 230 138 208 213 17.3
M12-60 12 60 260 170 221 221 21
M12-65 12 65 350 166 176 176 22.5
M12-75 12 75 258 168 208 212 23
M12-80A 12 80 350 167 174 174 25.4
M12-80 12 80 258 168 208 212 26
M12-90 12 90 305 168 208 212 29
M12-100 12 100 330 172 215 221 31.5
M12-120 12 120 406 174 208 233 37
M12-135 12 135 341 172 284 288 44
M12-150 12 150 485 172 240 240 45
M12-160 12 160 530 209 214 231 50
M12-180 12 180 525 243 220 245 58
M12-200 12 200 525 243 220 245 63
M12-230 12 230 521 269 203 232 66
M12-250 12 250 520 268 220 249 74
MAX免維護(hù)型蓄電池中型密封系列
產(chǎn)品特性:
綠色電源：有新的密封結(jié)構(gòu),、可靠,、無(wú)漏液、無(wú)酸霧彌漫,，確保電池運(yùn)行安全,工作可靠,。
免維護(hù)：采用氧復(fù)合原理，貧液式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，在電池內(nèi)部實(shí)現(xiàn)氧的循環(huán),，失水少,，冒氣少。
荷電出廠：自放電小,，放電即能達(dá)到100%額定容量,。
內(nèi)阻小：大電流放電特性好,，充電接受能力強(qiáng),，可適應(yīng)快速充電。
較寬的溫度使用范圍：-20℃~45℃,。
免維護(hù),，在壽命期內(nèi)無(wú)需補(bǔ)加電液
采用電阻極小的內(nèi)部件，體現(xiàn)高的放電效率
采用耐腐蝕優(yōu)質(zhì)合金及科學(xué)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，實(shí)現(xiàn)電池的長(zhǎng)壽命
應(yīng)用范圍:
應(yīng)急照明設(shè)備 不間斷電源
移動(dòng)測(cè)量設(shè)備 電動(dòng)工具
電動(dòng)玩具 計(jì)算機(jī)
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi)：
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液,； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小,，大電流放電性能好； ● 消防備用電源,；
◆ 適應(yīng)溫度廣,； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長(zhǎng),； ● 電力,，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠,，使用方便,； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆,； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具,；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好,； ● 便攜式電子設(shè)備,；
◆ 無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用,； ● 攝影器材,；
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),；
符合標(biāo)準(zhǔn),?！ ?巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等,。
蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液,，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出,，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),，可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟，泄掉壓力,，保證安全,，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度,，防爆性能,。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%,，正常使用情況下失水極少,，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧,，不污染機(jī)房環(huán)境,、*機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,，無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒,，電池?zé)o異常,。
1. 當(dāng)前UPS的使用現(xiàn)狀
民航是一個(gè)特殊的用電系統(tǒng)，有兩大重點(diǎn)IT用電系統(tǒng)應(yīng)是萬(wàn)無(wú)一失的：機(jī)場(chǎng)管理和空中管制,。機(jī)場(chǎng)中跑道的管理,、以高速運(yùn)行的飛機(jī)的全天候起飛和降落等，都需要精確的調(diào)度和安排,；飛機(jī)是在空中高速運(yùn)動(dòng)的載體,，空中管制稍有不慎就會(huì)機(jī)毀人亡。所以這些指揮和調(diào)度設(shè)備的用電就不允許有絲毫的差錯(cuò),，因而就對(duì)正常用電的可用性提出了很高的要求,。
在民航系統(tǒng),，UPS是保證可靠供電的必選設(shè)備，然而任何UPS單機(jī)都不能保證有100%的供電可用性,。因此,，冗余配置成了可以選擇]方案。目前不論是航管樓,、雷達(dá)站還是信標(biāo)站,，幾乎都采用了UPS冗余配置方案，使可用性有了很大程度的提高,。
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