長(zhǎng)光CGB蓄電池 CB12170（12V17AH廠家供應(yīng)

CGB專(zhuān)業(yè)研究、開(kāi)發(fā),、生產(chǎn),、銷(xiāo)售密封閥控式鉛酸蓄電池,，常規(guī)產(chǎn)品有2V,、4V,、6V,、8V,、10V, 12V六大系列,，容量從0.5AH到3000AH,。產(chǎn)品主要應(yīng)用于UPS電源系統(tǒng),、通信系統(tǒng),、大型數(shù)據(jù)中心災(zāi)備系統(tǒng),、電力系統(tǒng)、安防系統(tǒng),、電子儀器,、醫(yī)療設(shè)備和電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域。

    CGB繼承了我國(guó)zui早的鉛酸蓄電池企業(yè)國(guó)營(yíng)七五二廠積累了七十多年的技術(shù)底蘊(yùn),，以*的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的管理保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,，以合資的體制保證經(jīng)營(yíng)的靈活性，CGB是中國(guó)中小型密封閥控式鉛酸蓄電池領(lǐng)域的代表型企業(yè),。

電力系統(tǒng)之直流電源
* 電信設(shè)備之直流電源
* 火力發(fā)電廠啟動(dòng)和備用之直流電源
* 水力發(fā)電站備用之直流電源
* 核電站之直流備用電源
* 太陽(yáng)能發(fā)電丫之儲(chǔ)備電源
* 風(fēng)力發(fā)電站之儲(chǔ)備電源
* 銀行系統(tǒng)不間斷電源
* 消防系統(tǒng)和安全防衛(wèi)系統(tǒng)不間斷電源
* 大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源
* 交換機(jī)備用電源
* 應(yīng)急照明系統(tǒng),、小型燈具
* 船舶系統(tǒng)
* 峰值負(fù)載補(bǔ)償設(shè)備電源
* 電子儀器及其他備用電源

    CGB研發(fā)的2V及12V管式膠體電池具有良好的電化學(xué)性能，循環(huán)壽命大幅提高,、低溫性能良好,，是太陽(yáng)能及風(fēng)能等新能源發(fā)電系統(tǒng)中儲(chǔ)能電池的*產(chǎn)品。

    CGB品牌蓄電池是武漢市名優(yōu)產(chǎn)品,，目前,，CGB已通過(guò)了UL、TLC,、CE,、VDS、IS02001,、ISO14000認(rèn)證,。通過(guò)內(nèi)部執(zhí)行“TQM”管理、“6 Sigma”原則,，CGB是擁有質(zhì)量控制體系的電池制造商,。

    近年來(lái),，我們?cè)谥铝τ诋a(chǎn)品研發(fā)與結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，十分重視“節(jié)能,、降耗,、減排、治污”工作,，力爭(zhēng)成為綠色電池制造企業(yè)。

我們希望：通過(guò)采用*的技術(shù),、提供有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,，并以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的服務(wù)體系,，盡量地滿足國(guó)內(nèi)外客戶的需求,，努力把CGB打造成為中國(guó)*的鉛酸蓄電池制造商。

為什么我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)鋰電池行業(yè)一直處于投入期還沒(méi)有迎來(lái)收獲期?這同跟風(fēng)投資,、未做好過(guò)細(xì)的微觀調(diào)查有關(guān),，使得千軍萬(wàn)馬擠上了一條獨(dú)木橋。產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩是我國(guó)目前電動(dòng)自行車(chē)用鋰電池產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀,。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),，從事電動(dòng)自行車(chē)鋰電池的制造企業(yè)從高峰時(shí)的2010年300多家、企業(yè)投資總量約1000億以上(其中包括生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)用的大容量鋰離子電池),，而到了去年因市場(chǎng)洗牌約25～30%的企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn),。但還在繼續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模仍然是市場(chǎng)需求量的300%以上。如此大的規(guī)模卻沒(méi)有一家企業(yè)能有效掌控著市場(chǎng)價(jià)格的主動(dòng)權(quán)與話語(yǔ)權(quán),。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),，去年，我國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)用鋰電池約200萬(wàn)組,，其中約40萬(wàn)組供出口,，其余為內(nèi)銷(xiāo)。目前,，制造鋰電池企業(yè)年產(chǎn)規(guī)模在5萬(wàn)組或以上有10家左右;1～5萬(wàn)組的鋰電池企業(yè)約15家,，其余年產(chǎn)規(guī)模均在1萬(wàn)組以下。由于如此多的企業(yè)進(jìn)入到行業(yè),，部分以國(guó)產(chǎn)材料生產(chǎn)的企業(yè)采取低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略來(lái)不斷滿足企業(yè)降價(jià)的需求,。這樣，導(dǎo)致正規(guī)的企業(yè)為了搶占市場(chǎng)也不得不以低價(jià)參與競(jìng)爭(zhēng),。

　　據(jù)悉,，去年為國(guó)內(nèi)整車(chē)企業(yè)配套的電動(dòng)自行車(chē)用鋰電池企業(yè)出現(xiàn)全線虧損(這是國(guó)內(nèi)鋰電池企業(yè)連續(xù)出現(xiàn)的虧損)。今年以來(lái),，部分鋰電池企業(yè)期待通過(guò)產(chǎn)品提價(jià)來(lái)扭轉(zhuǎn)連續(xù)虧損的被動(dòng)經(jīng)營(yíng)局面,，但遭到整車(chē)企業(yè)的拒絕,。整車(chē)企業(yè)給予“如果提價(jià)將另某供應(yīng)商”的答復(fù)，逼迫鋰電企業(yè)保持原價(jià),。而更多的鋰電池企業(yè)向整車(chē)企業(yè)發(fā)出這樣的信號(hào)：他們的產(chǎn)品不漲價(jià),。

　　還有一個(gè)值得深思的問(wèn)題：我國(guó)部分鋰電企業(yè)在對(duì)自己的產(chǎn)品還沒(méi)有進(jìn)行充分實(shí)驗(yàn)和沒(méi)有掌握大量數(shù)據(jù)的情況下就匆忙進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作，輕率地作出質(zhì)保承諾,，過(guò)高估計(jì)自己產(chǎn)品的質(zhì)量與壽命,，以致把自己逼向沒(méi)有盈利的墻角。*,，整個(gè)鋰電企業(yè)以鉛蓄電池作性價(jià)比的參照,，提出了產(chǎn)品二年內(nèi)包換、三年內(nèi)免費(fèi)維修的規(guī)定,。由此帶來(lái)的惡果是,，消費(fèi)者使用鋰電池還未過(guò)質(zhì)保期，約6%以上的產(chǎn)品需要免費(fèi)更換或維修,。據(jù)介紹,，盡管鋰電池產(chǎn)品約有20%以上的毛利率，但攤上如此大的退貨與返修,，企業(yè)盈利部分都賠了進(jìn)去,。為什么會(huì)出現(xiàn)如此大的返修率，主要原因在于：一是國(guó)內(nèi)鋰電池制造設(shè)備的專(zhuān)業(yè)性與精密度不夠(主要是指原包裝的設(shè)備),，以致于產(chǎn)品的*性與穩(wěn)定性難以提高;二而是整車(chē)制造系統(tǒng)匹配不佳,，控制器與充電器對(duì)鋰電的適用性還須完善;三是消費(fèi)者不良的使用習(xí)慣對(duì)鋰電池使用壽命產(chǎn)生較大的影響;四是國(guó)產(chǎn)鋰電池的產(chǎn)品質(zhì)保期設(shè)定過(guò)長(zhǎng)(歐洲國(guó)家對(duì)鋰電自行車(chē)的鋰電池只設(shè)定為1年)。不可忽視的是,，我國(guó)鋰電池的核心材料如隔膜,、正極材料、鋁塑膜等這些關(guān)鍵性產(chǎn)品至今國(guó)產(chǎn)化率不高,，從國(guó)外進(jìn)口且價(jià)格堅(jiān)挺,，使得企業(yè)制造成本難以下降，導(dǎo)致出現(xiàn)鋰電企業(yè)為國(guó)外供應(yīng)商打工的局面,。

日月潭蓄電池REDSUN12-38 12V38AH 20HR批發(fā)商

鉛蓄電池行業(yè)長(zhǎng)達(dá)一年多的價(jià)格戰(zhàn),，終于在今年銷(xiāo)售旺季來(lái)臨之際，以全線漲價(jià)而結(jié)束,，各類(lèi)鉛酸電池漲價(jià)均在10%以上,。盡管此前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)紛爭(zhēng)不斷，但是目前電池漲價(jià)的影響開(kāi)始慢慢顯現(xiàn)出來(lái),，福州部分品牌的電動(dòng)車(chē)價(jià)格已經(jīng)有提升的態(tài)勢(shì),。

　　7月以來(lái)電池漲價(jià)三成多。據(jù)了解,，電動(dòng)車(chē)電池的價(jià)格上漲幅度,，超出了許多人的預(yù)料,。僅在7月內(nèi)，榕城市民電動(dòng)車(chē)zui常用規(guī)格的電池提貨價(jià)格就在12天內(nèi)實(shí)現(xiàn)3級(jí)跳,，從zui初的300元一組上漲至390元一組,，漲幅高達(dá)30%。

　　然而,，意想不到的是,，到了8月，電動(dòng)車(chē)電池的價(jià)格又上漲了,。“8月1日,，電池價(jià)格每組強(qiáng)勢(shì)上升20元，總漲幅接近37%,。”商家表示。

　　隨后從一些電池生產(chǎn)企業(yè)獲悉,，電動(dòng)車(chē)電池價(jià)格的上漲,，主要由成本推動(dòng)。目前鉛酸蓄電池下游企業(yè)的消耗能力約為每月43萬(wàn)噸至44萬(wàn)噸,，而目前精煉鉛的產(chǎn)量并不能跟上,。7月，我國(guó)國(guó)內(nèi)鉛精礦供應(yīng)仍呈現(xiàn)緊張局面,。除了鉛產(chǎn)量的變化,，其他有關(guān)材料價(jià)格的上升同樣導(dǎo)致下游電池制造企業(yè)成本的增加，從而提升電池價(jià)格,。據(jù)了解,，工信部聯(lián)合多部委開(kāi)展全國(guó)稀土整治工作，直接導(dǎo)致稀土價(jià)格月飚70%以上,，大幅度的提價(jià)讓電池價(jià)格不得不水漲船高,。

　　不同于整車(chē)企業(yè)，鉛蓄電池的發(fā)展經(jīng)過(guò)近兩年市場(chǎng)的整合和政策的整治,，已經(jīng)處于高度壟斷狀態(tài),。由于鉛蓄電池品牌高度集中，去年超威與天能兩大*已經(jīng)掌控了60%至65%的*,，今年其*預(yù)計(jì)將達(dá)到75%左右,。因此，電池價(jià)格的上漲,，將直接導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)成本的上漲,。

　　前三次電池漲價(jià)對(duì)市場(chǎng)的影響普遍不大。但隨著漲價(jià)的疊加效應(yīng)顯現(xiàn),，就近半個(gè)月的情況來(lái)看,，已經(jīng)有部分品牌的電動(dòng)車(chē)價(jià)格開(kāi)始上調(diào),。

　　多家電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)賣(mài)店的商家表示，根據(jù)型號(hào)的不同,，部分電動(dòng)車(chē)每輛價(jià)格上漲80元至150元不等,，有的品牌電動(dòng)車(chē)每輛價(jià)格甚至上漲了150元左右。由于正值市場(chǎng)旺季,，*活動(dòng)密度不斷加大,，價(jià)格戰(zhàn)成為目前市場(chǎng)的主要看點(diǎn)之一。電池突然提價(jià)所導(dǎo)致的成本增加令廠家和經(jīng)銷(xiāo)商不得不提高電動(dòng)車(chē)的價(jià)格,，如此一來(lái),，今年本就偏冷的市場(chǎng)更是雪上加霜，陷入窘境,。

　　不過(guò),，目前部分電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)還未提高單車(chē)產(chǎn)品的出廠價(jià)格。究其原因,，是生產(chǎn)企業(yè)和電池廠家簽有長(zhǎng)期供貨協(xié)議,，并且有電池儲(chǔ)備。但商家坦言,，若電池價(jià)格長(zhǎng)期上揚(yáng),，超出了企業(yè)承壓范圍，廠家只能選擇提高整車(chē)的出廠價(jià),。

　昨日,，第五屆中國(guó)電池工業(yè)展覽會(huì)在上海開(kāi)幕，鋰電工業(yè)企業(yè)成為參展主力軍之一,。據(jù)了解,，僅2013 年鋰離子電池整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到741.7 億元，同比增長(zhǎng)33.2%,。鋰電池市場(chǎng)正進(jìn)入高速增長(zhǎng)期,，動(dòng)力和儲(chǔ)能兩個(gè)新的應(yīng)用方向，以及各國(guó)環(huán)保推動(dòng),，使鋰電池成為不斷擴(kuò)大的產(chǎn)業(yè),！

日月潭蓄電池REDSUN12-38 12V38AH 20HR批發(fā)商

　　首先，目前鋰電池以儲(chǔ)能高,、壽命長(zhǎng),、重量輕、充電快等優(yōu)點(diǎn),，被廣泛使用于數(shù)碼產(chǎn)品市場(chǎng),，更是電動(dòng)汽車(chē)的核心部件。前期美股特斯拉和康迪股價(jià)狂飆,，很重要的一個(gè)原因就是突破了電動(dòng)車(chē)的電池續(xù)航瓶頸,，從而在美國(guó)能大規(guī)模商用,，從特斯拉不斷增加產(chǎn)量和美國(guó)用戶接受度，可預(yù)見(jiàn)電動(dòng)車(chē)未來(lái)在我國(guó)的發(fā)展規(guī)模,。

　　其次,，近期由廈門(mén)大學(xué)和中航鋰電有限公司聯(lián)合承擔(dān)，國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)支持的"高安全性動(dòng)力電池用功能隔膜的技術(shù)開(kāi)發(fā)"項(xiàng)目已建成一條年產(chǎn)300萬(wàn)平方米陶瓷功能隔膜試驗(yàn)線,，并形成生產(chǎn)能力,。這將極大改善鋰離子電池的安全問(wèn)題，屬于重大突破,，將加速電動(dòng)車(chē)發(fā)展,。

　　再次,，在原油價(jià)格高企,，同時(shí)國(guó)內(nèi)由于尾氣排放對(duì)大氣污染嚴(yán)重的情況下，加速發(fā)展新能源電動(dòng)汽車(chē)是政府首眩,，可是一直以來(lái)電動(dòng)車(chē)發(fā)展緩慢的zui大瓶頸在于電池續(xù)航能力,。不過(guò)隨著電動(dòng)車(chē)智能充換電投入商用，再加上國(guó)內(nèi)高性能電池的陶瓷功能隔膜試驗(yàn)線建成,，形成了生產(chǎn)能力，大規(guī)模商用指日可待,。

　　隨著越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)進(jìn)入千家萬(wàn)戶,，使得人們出行更加方便快捷，但是沒(méi)有足夠的電池電量作為動(dòng)力的話,，也會(huì)給在行駛過(guò)程中的人帶去苦惱?，F(xiàn)在市面上絕大多數(shù)電動(dòng)車(chē)使用的是鋰電池，雖然鋰電池很少有鎳鎘電池的記憶效應(yīng),，記憶效應(yīng)的原理是結(jié)晶化,，在鋰電池中幾乎不會(huì)產(chǎn)生這種反應(yīng)。但是,，鋰電池電動(dòng)車(chē)在多次充放后容量仍然會(huì)下降,，其原因是復(fù)雜而多樣的.主要是正負(fù)極材料本身的變化，從分子層面來(lái)看,，正負(fù)極上容納鋰離子的空穴結(jié)構(gòu)會(huì)逐漸塌陷,、堵塞;zui終降低了鋰電池電動(dòng)車(chē)電池中可以自由在充放電過(guò)程中移動(dòng)的鋰離子數(shù)目。對(duì)于鋰電池*次充電,，鋰電池充電時(shí)間和方法的問(wèn)題,，小編在此會(huì)在下面詳細(xì)的和大家說(shuō)明。

　　注意,，這樣做是錯(cuò)誤的

　　一味地追求12小時(shí)超長(zhǎng)充電和鋰電池電量用到自動(dòng)沒(méi)電的做法,，都是錯(cuò)誤的,。如果你以前是按照錯(cuò)誤的說(shuō)法做的，請(qǐng)你及時(shí)改正,。

　　正確使用方法

　　鋰電池正確使用方法其實(shí)歸結(jié)起來(lái)就一下3點(diǎn),，小編歸納了以下3大充放電問(wèn)題：

　　1、按照標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間和程序充電,，即使是前三次也要如此進(jìn)行;(小編PS：特別是不要進(jìn)行超過(guò)12個(gè)小時(shí)的超長(zhǎng)充電)

　　2,、當(dāng)電動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中鋰電池出現(xiàn)電量過(guò)低提示時(shí)，應(yīng)該盡快及時(shí)給鋰電池充電,。(小編PS：這里強(qiáng)烈不建議快速充電站,，超級(jí)損壞電池。市面上有關(guān)電池電量用完再充和電池長(zhǎng)時(shí)間充電的說(shuō)法不是全部都對(duì),，這也要看電池的種類(lèi),，對(duì)于“盡量把電動(dòng)車(chē)電池的電量用完，用到跑不了路”的做法,，其實(shí)只是用在鎳電池上,，目的當(dāng)然就是避免電池記憶效應(yīng)發(fā)生。)

　　3,、鋰電池電動(dòng)車(chē)激活并不需要特別的方法,，在電動(dòng)車(chē)行駛中鋰電池會(huì)自然激活。如果你刻意要用流傳的“前三次12小時(shí)長(zhǎng)充電激活 ”方法的話,，只會(huì)徒勞無(wú)功,，沒(méi)有任何效果。

日月潭蓄電池REDSUN12-38 12V38AH 20HR批發(fā)商

　　鋰電池日常維護(hù)保存

　　鋰原電池自放電很低,，一般可保存3年之久,，在冷藏的條件下保存，效果會(huì)更好,。將鋰原電池存放在低溫的地方,，不失為是一個(gè)很好的方法。

　　鋰電池在20℃下可儲(chǔ)存半年以上,，這是由于它的自放電率很低,，而且大部分容量可以恢復(fù)。鋰電池存在的自放電現(xiàn)象,，如果電池電壓在3.6V以下長(zhǎng)時(shí)間保存,，會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)放電而破壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，減少電池壽命,。因此長(zhǎng)期保存的鋰電池應(yīng)當(dāng)每3~6個(gè)月補(bǔ)電一次,，即充電到電壓為3.8~3.9V(鋰電池*儲(chǔ)存電壓為3.85V左右)為宜，不宜充滿。鋰電池的應(yīng)用溫度范圍很廣,，在北方的冬天室外,，仍然可以使用，但容量會(huì)降低很多,，如果回到室溫的條件下,，容量又可以恢復(fù)，受一定的溫度影響,。鋰原電池與鋰離子電池不同,，它不能充電，充電十分危險(xiǎn),。其他注意事項(xiàng),，與鋰離子電池相當(dāng)。

　　在2013第五屆中國(guó)電池技術(shù)創(chuàng)新(上海)論壇上,，廣東省燃料電池重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任,、華南理工大學(xué)教授廖世軍介紹了國(guó)內(nèi)外質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池的發(fā)展情況。種種跡象表明：隨著低成本催化劑研究取得突破,，汽車(chē)公司快速跟進(jìn),，燃料電池商業(yè)化前景開(kāi)始明朗。

　　所謂的燃料電池,，是指利用氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能,，其燃燒產(chǎn)物為水和極少量二氧化碳，幾乎對(duì)環(huán)境沒(méi)有影響,，被認(rèn)為是zui環(huán)保的電池,，早年就在宇航、潛艇等軍工領(lǐng)域得到應(yīng)用,，在民用領(lǐng)域的開(kāi)拓相對(duì)緩慢。

　　不過(guò),，據(jù)Navigant研究公司8月12日發(fā)布的《燃料電池2013年度報(bào)告》中指出,2012年,燃料電池行業(yè)收入*突破10億美元大關(guān),這不包括來(lái)自研發(fā)或政府資助的收入,，標(biāo)志著燃料電池市場(chǎng)正在逐步打開(kāi)。

　　zui大的燃料電池生產(chǎn)企業(yè)加拿大BALLARD公司談及今年的展望,，亦預(yù)期燃料電池將很快有更廣大的應(yīng)用,。

　　無(wú)*偶，近日寶馬汽車(chē)的*執(zhí)行官Dr. Norbert Reithofer在一場(chǎng)會(huì)議中也證實(shí)了寶馬集團(tuán)正在探索將氫燃料電池應(yīng)用在電動(dòng)車(chē)上的可能性,。

日月潭蓄電池REDSUN12-38 12V38AH 20HR批發(fā)商

　　廖世軍表示,，燃料電池的商業(yè)化前景確實(shí)從今年才開(kāi)始逐漸展露。今年2月,，英國(guó)ACAL公司宣布所制造的燃料電池在車(chē)載工況下運(yùn)行了10000小時(shí),，且沒(méi)有明顯的性能衰退，超過(guò)了美國(guó)能源部制定的2017年5000小時(shí)的耐久性目標(biāo)。標(biāo)志著關(guān)于燃料電池的技術(shù)研究只剩下了降低成本的問(wèn)題,。

　　“燃料電池中使用金屬鉑作為催化劑,，電池貴過(guò)汽車(chē)，是商業(yè)化困難的zui大原因,。”廖世軍指出,，低鉑或者非鉑催化劑為目前主流的研究路徑，國(guó)內(nèi)外在這方面的研究均取得了一定的成果,。

　　近期,，美國(guó)布魯克海文國(guó)家實(shí)驗(yàn)室已許可著名催化劑公司N.E.Chemcat生產(chǎn)其發(fā)明的單原子殼層核殼結(jié)構(gòu)催化劑，該催化劑可使鉑的利用率提高6-10倍,。

　　通常催化劑(主要成分為鉑)占燃料電池30-45%左右的成本,，而上述發(fā)明將顯著降低燃料電池成本。豐田公司宣布,，2015年將向市場(chǎng)推出價(jià)格不高于5萬(wàn)美元的燃料電池汽車(chē),，底氣正是來(lái)源于此。

　　據(jù)廖世軍介紹,，華南理工大學(xué)實(shí)驗(yàn)室近期在燃料電池低成本催化劑研究方面也取得了突破性進(jìn)展,。例如研究使用金屬釕(Ru)作為催化劑主要成分，釕的成本僅為鉑的十二分之一,。

經(jīng)營(yíng)理念

我們的愿景：把CGB打造成為國(guó)內(nèi)*并被同行及經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)可的鉛酸蓄電池供應(yīng)商,。

我們的使命：提供產(chǎn)品和服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值、提供工作平臺(tái)為員工發(fā)展創(chuàng)造機(jī)會(huì),、贏取利潤(rùn)讓股東獲得回報(bào),。

我們的核心價(jià)值觀：?jiǎn)T工、客戶,、股東共贏,。

CGB始終堅(jiān)持善待員工、善待客戶,，依法經(jīng)營(yíng),，承擔(dān)法律規(guī)定的社會(huì)責(zé)任，走可持續(xù)發(fā)展的道路,。

長(zhǎng)光CGB蓄電池 CB12170（12V17AH廠家供應(yīng)





 

CB系列蓄電池是高品質(zhì),、高性能、長(zhǎng)壽命閥控式密封鉛酸蓄電池,，設(shè)計(jì)浮充使用壽命8-10年(20°C ),。CBL系列產(chǎn)品采用特殊板柵合金配方和鉛膏配方、特殊的制造工藝,，保證產(chǎn)品的高品質(zhì),、高性能和長(zhǎng)壽命,；使用安全、可靠,、不漏液,，可立放、臥放使用,，運(yùn)輸,、安裝方便；適用溫度范圍廣,；維護(hù)簡(jiǎn)單,，在正常使用壽命期間無(wú)需加蒸餾水或電解液。適合于高精密度,、高效能UPS,、EPS等緊急備用電源設(shè)備和不間斷電源設(shè)備。

         適合于高精密度,、高效能UPS,、EPS等緊急備用電源設(shè)備和不間斷電源設(shè)備以及電力、太陽(yáng)能,、風(fēng)能系

維護(hù)簡(jiǎn)單： CGB系列的電池是真正意義上的免維護(hù)電池,，在正常使用壽命期內(nèi)，無(wú)需補(bǔ)水或稀酸,，不會(huì)發(fā)生電解液干涸,。

安全性高：CGB系列的電池在正確使用過(guò)程電池內(nèi)部或外部遇到明火不會(huì)發(fā)生**、自燃和破裂,，安全性高,。

GB繼承了我國(guó)zui早的鉛酸電源企業(yè)國(guó)營(yíng)七五二廠積累了七十多年的技術(shù)底蘊(yùn)，以*的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的管理保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,，以合資的體制保證經(jīng)營(yíng)的靈活性,，CGB是中國(guó)中小型密封閥控式鉛酸電源領(lǐng)域的代表型企業(yè)。
CGB研發(fā)的2V及12V管式膠體電池具有良好的電化學(xué)性能,，循環(huán)壽命大幅提高,、低溫性能良好，是太陽(yáng)能及風(fēng)能等新能源發(fā)電系統(tǒng)中儲(chǔ)能電池的*產(chǎn)品,。
CGB品牌電源是武漢市名優(yōu)產(chǎn)品，目前,，CGB已通過(guò)了UL,、TLC、CE,、VDS,、IS09001、ISO14000認(rèn)證。通過(guò)內(nèi)部執(zhí)行“TQM"管理,、“6 Sigma"原則,，CGB是擁有質(zhì)量控制體系的電池制造商。
近年來(lái),，我們?cè)谥铝τ诋a(chǎn)品研發(fā)與結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),，十分重視“節(jié)能、降耗,、減排,、治污"工作，力爭(zhēng)成為綠色電池制造企業(yè),。
我們希望：通過(guò)采用*的技術(shù),、提供有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，并以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,、完善的服務(wù)體系,，zui大限度地滿足國(guó)內(nèi)外客戶的需求，努力把CGB打造成為中國(guó)*的鉛酸電源制造商,。

CGB蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi)：

◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液,；          ● UPS不間斷電源；

◆ 內(nèi)阻小,，大電流放電性能好,；     ● 消防備用電源；

◆ 適應(yīng)溫度廣,；            ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),；

◆ 自放電小,；             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng),；

◆ 使用壽命長(zhǎng)；            ● 電力,，郵電通信系統(tǒng),；

◆ 荷電出廠，使用方便,；        ● 電子儀器儀表,；

◆ 安全防爆；             ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具,；

◆ *配方,，深放電恢復(fù)性能好；    ● 便攜式電子設(shè)備,；

◆ 無(wú)游離電解液,，側(cè)倒仍能使用,；    ● 攝影器材；

◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽(yáng)能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),；

符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。           ● 巡邏自行車(chē),、紅綠警示燈等,。

 武漢長(zhǎng)光電源有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)CGB）位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，成立于1993年,，注冊(cè)資本628萬(wàn)美元,。是由中央企業(yè)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司的全資子公司武漢中原電子集團(tuán)公司控股的一家中外合資企業(yè)，與國(guó)營(yíng)七五二廠源于一脈,。
    CGB專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)密封閥控式鉛酸蓄電池,，主要產(chǎn)品有2V、6V,、 12V三大系列,，容量從0.5AH3000AH。產(chǎn)品主要應(yīng)用于UPS電源系統(tǒng),、通信系統(tǒng),、大型數(shù)據(jù)中心災(zāi)備系統(tǒng)、電力系統(tǒng),、安防系統(tǒng),、電子儀器、醫(yī)療設(shè)備和電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域,。

CGB 蓄電池參數(shù)表
系列： CB系列包括CB和CBL兩個(gè)系列：

CB系列蓄電池是普通閥控式密封鉛酸蓄電池,，設(shè)計(jì)浮充使用壽命4-6年(20°C )。CB系列產(chǎn)品具有使用安全,、可靠,、不漏液，可立放,、臥放使用,，運(yùn)輸、安裝方便,，適用溫度范圍廣,，維護(hù)簡(jiǎn)單，在正常使用壽命期間無(wú)需加蒸餾水或電解液等特點(diǎn),。適合于UPS ,、EPS等緊急備用電源設(shè)備和不間斷電源設(shè)備。
CBL系列蓄電池是高品質(zhì),、高性能,、長(zhǎng)壽命閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)浮充使用壽命8-10年(20°C ),。CBL系列產(chǎn)品采用特殊板柵合金配方和鉛膏配方,、特殊的制造工藝，保證產(chǎn)品的高品質(zhì),、高性能和長(zhǎng)壽命,；使用安全、可靠,、不漏液,，可立放、臥放使用,，運(yùn)輸,、安裝方便；適用溫度范圍廣,；維護(hù)簡(jiǎn)單,，在正常使用壽命期間無(wú)需加蒸餾水或電解液。適合于高精密度,、高效能UPS,、EPS等緊急備用電源設(shè)備和不間斷電源設(shè)備。
適合于高精密度,、高效能UPS,、EPS等緊急備用電源設(shè)備和不間斷電源設(shè)備以及電力、太陽(yáng)能,、風(fēng)能系
維護(hù)簡(jiǎn)單： CGB系列的電池是真正意義上的免維護(hù)電池,，在正常使用壽命期內(nèi)，無(wú)需補(bǔ)水或稀酸,，不會(huì)發(fā)生電解液干涸,。 
安全性高：CGB系列的電池在正確使用過(guò)程電池內(nèi)部或外部遇到明火不會(huì)發(fā)生**、自燃和破裂,，安全性高,。
可靠性好：CGB系列電池在出廠*%通過(guò)負(fù)荷測(cè)試(檢驗(yàn)密合度、內(nèi)阻,、開(kāi)路電壓,、閉路電壓)，保證所有出廠電池?zé)o漏液,、性能不良等情況,。
*性好：CGB系列電池在出廠*%通過(guò)充放電循環(huán)，并根據(jù)客戶要求嚴(yán)格進(jìn)行篩選配組,，保證電池間*性較好,，特別適合于UPS選用,。
壽命長(zhǎng)：CGB系列電池采用特殊的鉛鈣多元素合金設(shè)計(jì)*的生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品在浮充使用和循環(huán)使用時(shí)都有很長(zhǎng)的壽命,。
可任意角度放置：CGB系列電池可以任意角度放置使用而不會(huì)發(fā)生泄露,，安裝方便。

CGB蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.儲(chǔ)備容量高,。 
2.充放電無(wú)酸霧,。 
3.充電接受能力強(qiáng),可大電流充電(0.8C-1C)
4.可大電流放電,8秒內(nèi)30C放電電流,電流不損傷。 
5.可超深度放電,可多次盡放電,電池不會(huì)損害,。 
6.適溫性*,可在-30~40℃溫度下使用,。 
7.自放電小,*免維護(hù),全充電后,常溫存放一年仍可正常使用。 
8.使用壽命長(zhǎng)(設(shè)計(jì)壽命5～8年),為普通鉛酸蓄電池壽命的一倍,。 
9安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂,。 
10.綠色環(huán)保無(wú)污染,報(bào)廢后全部材料可再生回收,電解質(zhì)無(wú)污染。 
11.抗震性能好,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用,。 
12.由于單體電池的內(nèi)阻,、容量、浮充電壓*性好,因此無(wú)需均衡充電,。


CGB蓄電池常用型號(hào)參數(shù)表：

型 號(hào) 電壓(V) 容量(AH) 外形尺寸 mm(±2mm) 凈重(kg)

CB1270 12 7 151 65 94 100 2.56

CB1280 12 8 151 65 94 100 2.65

CB1295 12 9.5 151 65 112 118 3.28

CB12100 12 10 151 98 94.5 100 3.39

CB12120 12 12 151 98 94.5 100 3.85

CB12170 12 17 181 76 167 167 5.85

CB12240 12 24 166 175 125 125 8.39

CB12250 12 25 166 175 125 125 9.00

CB12280 12 28 165.5 125 175 175 9.80

CB12330 12 33 195.5 130 158 179 11.94

CB12350 12 35 198 132 170 170 12.60

CB12400 12 40 196 165 170 170 14.59

CB12500 12 50 229 138 207 228 16.20

CB12550 12 55 229 138 207 228 18.50

CB12650 12 65 350 166 174 174 23.66

CB12680 12 68 259 168 208 227 23.75

CB12750 12 75 259 168 208 227 26.50

CB12900 12 90 304 168 208 229 31.18

CB121000 12 100 407 173 209.5 234.5 33.00

CB121200 12 120 407 173 209.5 234.5 38.41

CB121350 12 135 345 172 275 278 44.00

CB121500 12 150 483 170 241 241 47.48

CB122000 12 200 522 240 218 245 62.57

CB122350 12 235 547 275 242 242 73.50

CB122550 12 255 547 275 242 242 85.00

可靠性好：CGB系列電池在出廠*%通過(guò)負(fù)荷測(cè)試(檢驗(yàn)密合度,、內(nèi)阻、開(kāi)路電壓,、閉路電壓),，保證所有出廠電池?zé)o漏液、性能不良等情況,。

*性好：CGB系列電池在出廠*%通過(guò)充放電循環(huán),，并根據(jù)客戶要求嚴(yán)格進(jìn)行篩選配組，保證電池間*性較好,，特別適合于UPS選用,。

壽命長(zhǎng)：CGB系列電池采用特殊的鉛鈣多元素合金設(shè)計(jì)*的生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品在浮充使用和循環(huán)使用時(shí)都有很長(zhǎng)的壽命,。

高倍率放電性能好：CGB系列電池采用特殊的設(shè)計(jì)從而大大改善了產(chǎn)品的高倍率放電性能,，可以使用于大電流深放電。

比能量高：CGB系列電池采用特殊的配方大大提高了電池的重量比能量,，可以達(dá)到40WH/KG-45WH/KG.

適用溫度范圍廣：CGB系列電池有較寬的溫度適用范圍,，可以從-15℃—45℃之間正常使用。

自放電率低： CGB系列電池采用優(yōu)質(zhì)的原材料零部件和嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,，從而使產(chǎn)品具有較強(qiáng)的荷電保持能力,。

可任意角度放置：CGB系列電池可以任意角度放置使用而不會(huì)發(fā)生泄露，安裝方便。

無(wú)記憶效應(yīng)：CGB系列電池?zé)o：“記憶”效應(yīng),，使用更方便

CB系列是閥控式密封鉛酸蓄電池,，設(shè)計(jì)壽命5-10年（20℃）。適合于UPS,、EPS等緊急備用電源設(shè)備和不間斷電源設(shè)備