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博世,、大陸,、法雷奧、威伯科等零部件企業(yè)均已掌握制動能量回收技術(shù),，很多國內(nèi)汽車零部件企業(yè)也正在研發(fā)制動能量回收系統(tǒng),，并取得了一定成績。亞太股份和武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司是國內(nèi)較早開發(fā)制動能量回收技術(shù)的企業(yè),。亞太股份在ABS基礎(chǔ)上開發(fā)了新能源汽車制動能量回收系統(tǒng),，其能量回收式電動汽車制動系統(tǒng)正在北汽、奇瑞,、福田,、上汽等多種新能源車型上配裝試驗；武漢元豐與國內(nèi)汽車企業(yè)等合作開發(fā)了基于制動能量回收系統(tǒng)的液壓ABS,，能夠應(yīng)用于混合動力汽車和純電動汽車,。

上海菁園科技有限公司，主要做西門子系列,，洛森風機,，EBM風機，施樂百風機,，海德漢編碼器,，以及歐洲各種工控新產(chǎn)品，有需要歡迎隨時聯(lián)系常用的都備有大量現(xiàn)貨,，有優(yōu)勢歡迎詢價,。本公司將為您提供好的產(chǎn)品，好的售前及售后服務(wù),，上述價格僅供參考終價格咨詢,。葛俊（業(yè)務(wù)經(jīng)理）

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例如,，浦項將智能工廠的目標只是確定為高度自動化水平的無人值守,。有關(guān)專家提出，鋼鐵行業(yè)的智能制造要著力解決的問題是，我國尚未建立鋼鐵生產(chǎn)過程的一體化控制,，未形成各層次的協(xié)調(diào)優(yōu)化,，鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性和適用性不高,，產(chǎn)品的外形尺寸精度和組織性能的控制尚待提高,，在大規(guī)模、連續(xù)化生產(chǎn)的條件下,，產(chǎn)品個性化,、定制化亟待加強。與此同時,，冶金裝備的狀態(tài)診斷,、預測與智能化自愈控制亟待實現(xiàn)，物流,、能源的智能控制與優(yōu)化協(xié)同也亟待建立,。

 尼科達公司始建于1966年,作為一家真正的化企業(yè)集團,成立以來一直在中低壓工業(yè)風扇領(lǐng)域獨占螯頭（年產(chǎn)值7.6億歐元）,。

尼科達在意大利貝加莫(米蘭附近）和烏迪內(nèi)設(shè)有兩個加工基地,，在西班牙、德國,、法國,、英國、澳大利亞,、新加坡,、菲律賓、馬來西亞,、

泰國,、印度均有子公司，并在三十多個都有自己的辦事處或經(jīng)銷商,。正因如此,，我們確保能為分布在的客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和良好的服務(wù)。

在意大利的總廠之外,，1995年尼科達在意大利Lurano(BG）建立一個新的工廠,，專門生產(chǎn)尼科達離心風機、配套軸流風機用的外轉(zhuǎn)子電機,。

尼科達始終堅持"不斷創(chuàng)新探索,，積極開發(fā)新產(chǎn)品，并貫徹嚴格的質(zhì)量標準"的方針,，所以尼科達始終雄踞風機技術(shù)的前沿地位,。

1988年，尼科達的空氣動力試驗室通過了AMCA

認證。尼科達的新產(chǎn)品開發(fā)就由專家小組在這個世界的實驗室中進行,，測試的全部過程依據(jù)AMCA210標準進行（全歐洲只有三個）,。

1993年，尼科達工業(yè)集團通過了ISO9001質(zhì)量體系認證,。

正是由于上述優(yōu)勢和我們對客戶不同需求的不斷關(guān)注,，使“尼科達"這個名稱在業(yè)界成為了"可靠度高"與"專業(yè)化"的象征。

意大利NICOTRA離心風機廣泛應(yīng)用于采暖,通風,空調(diào),制冷,消防,等各個領(lǐng)域.

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根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)ResearchandMarkets的報告,，到2022年,，印度輸配電變壓器市場預計達29億美元。目前,，印度正采取重要措施來鞏固輸配電網(wǎng)絡(luò),，并積極鼓勵對配電企業(yè)的金融資助。另外,，2016年西部地區(qū)占全國收益份額,。然而，輸電領(lǐng)域的大量投資將集中在南部地區(qū),，其次是北部和西部地區(qū),。配電領(lǐng)域，西部地區(qū)預計收獲多投資,，其次是南部和北部地區(qū),。報告指出，推動印度市場發(fā)展的動力包括的一系列激勵措施,，電力領(lǐng)域的增長海外直接投資,，變壓器的替換，以及不斷增長的可再生能源領(lǐng)域,。