意大利ATOS-調(diào)壓閥HZGO-A-031/210 31，

  ATOS減壓閥HZGO-A-031/210 31減壓閥的結(jié)構(gòu)：高壓氧艙氣源減壓閥多采用活塞式減壓閥,。主要由閥體,、閥蓋、活塞,、彈簧,、主閥、副閥及膜片等組成,。減壓閥屬于自動閥類,，高壓氧艙氣源壓力高于0.8 MPa時應設(shè)置減壓閥,。減壓閥借助壓縮空氣自身的能量，使其出口壓力自動保持穩(wěn)定,。

    ATOS減壓閥HZGO-A-031/210 31的工作原理：減壓工作原理是利用膜片,、彈簧和活塞等敏感元件，改變閥芯與閥座的間隙來達到自動減壓的目的,。在閥體的下部裝有主閥彈簧以支承主閥閥芯,，使之與閥座處于密封狀態(tài),。其下部端蓋上的螺塞,，是用來排放閥中的積液。在閥體上部的氣缸中有氣缸盤,、氣缸套,、活塞和活塞環(huán)。氣缸盤中間的導向孔與主閥閥桿配合,，活塞頂在主閥閥桿上,，當活塞受到介質(zhì)壓力以后，通過主閥閥桿推動生間閥芯下移,，使主閥開啟,。閥蓋內(nèi)裝有副閥的彈簧、閥芯和閥座,，在閥芯上覆有不銹鋼膜片,。帽蓋內(nèi)裝有調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)螺桿及鎖緊螺母,。

    ATOS減壓閥HZGO-A-031/210 31的壓力調(diào)節(jié)：卸下安全罩,，松開鎖緊螺母，順時針擰動調(diào)節(jié)螺桿,，減壓閥出口壓力升高,，反之則降低。順時針擰動調(diào)節(jié)螺桿時,，項開副閥,，壓縮空氣由進口通過A、B通道,、副閥和C通道進入活塞上方,，由于活塞面積比主閥閥芯面積大，受力后活塞向下移動使主閥閥芯開啟,，壓縮空氣流向出口并同時通過D,、E通道進人膜片下方，出口壓力逐漸上升直至所要求的峰值,，此時與彈簧力平衡,。壓力調(diào)好后,，將鎖緊螺母擰緊裝好安全帽。調(diào)節(jié)壓力時,，氣源壓力處在zui高工作壓力,，如減壓問前壓力表所示。減壓閥出口壓力以0.6±0.02MPa為宜,。