單位施工工地泥漿處理機(jī)制山砂泥漿固化設(shè)備

由建筑1 5 0 左經(jīng)理  6 8 8 制山砂泥漿固化設(shè)備 7 6 4 單位施工工地泥漿 3 9 工地運(yùn)送來(lái)的泥漿,，含有大量的砂石,，首先通過(guò)分砂細(xì)沙回收機(jī)，將顆粒直徑在1mm以上的砂石分離出來(lái),，用清水高壓清洗,，可以獲得干凈的砂石，便于再利用單位施工工地泥漿處理機(jī)制山砂泥漿固化設(shè)備產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)利潤(rùn),。

余下的泥漿進(jìn)入儲(chǔ)泥池,，因?yàn)槟酀{的來(lái)源不同，在較大的儲(chǔ)泥池中存放,，可以起到均質(zhì)的作用,，

輪組部分、振打部分、微調(diào)彈簧座部分和傳動(dòng)架部分組成了的自動(dòng)卸餅裝置,，濾板開框時(shí),，板框壓濾機(jī)濾布便會(huì)將濾餅從濾板的凹槽中拉出，依靠濾餅的自重而落餅,。為了提高工作效率,，新自動(dòng)卸餅功能的使用不僅*，并且大大地解放了勞動(dòng)力,。

    關(guān)于板框壓濾機(jī)自動(dòng)卸餅的功能,，總結(jié)為以下幾點(diǎn)：

    1、板框壓濾機(jī)的濾布拉成“人”字形后,，既可沖洗濾布工作面,，又可沖洗濾板表面凸圓臺(tái)尖殘留的漿液，確保濾布再生和濾液通道暢通,。

    2,、工人不再用鏟餅板，排除了戳破濾布的非正常事故,，延長(zhǎng)板框壓濾機(jī)的濾布使用壽命,。

    3、“人”字型繩輪滑動(dòng)濾布架與抖動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙結(jié)合,，強(qiáng)化卸餅功能,，使自動(dòng)卸餅更加充分。

    4,、板框壓濾機(jī)柔性傳動(dòng)系統(tǒng)突出的優(yōu)點(diǎn)是在濾板拉斜的情況下仍不影響卸餅的正常進(jìn)行，也不會(huì)造成其它結(jié)構(gòu)件的變形,，是高可靠性的傳動(dòng)系統(tǒng),。

    5、充分考慮到日常運(yùn)轉(zhuǎn)更換濾布較頻繁這一基本要求,，創(chuàng)新設(shè)計(jì)壓管式濾布組架,，更換濾布非常便捷。

    6,、正常更換濾板時(shí)無(wú)須拆卸鉸接鋼板,，亦無(wú)振動(dòng)橫梁的遮擋，移動(dòng)柔性鋼絲繩后可方便地吊裝濾板,，為維修創(chuàng)造了良好的工作條件,。

儲(chǔ)泥池的泥漿由泥漿泵送到專門用來(lái)泥漿脫水固化的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)快速壓榨脫水干堆。

經(jīng)過(guò)絮凝作用后的泥漿水會(huì)迅速的泥水分離,，這部分分離出的水質(zhì)清澈,，通常情況下一句達(dá)到國(guó)家污水綜合排放二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，為確保其指標(biāo)合格，后續(xù)濃縮后的泥漿經(jīng)建筑泥漿壓干機(jī)脫水過(guò)濾,，獲得含水率低的固體泥塊,，也稱泥餅，壓濾出的清水返回清水池,。

建筑泥漿的體積通常是實(shí)土方的3-4倍,，即實(shí)土方和加入的水體積比比例為1:3，泥漿的濃度通常在150~220g之間,，泥漿中通常含有5%左右的砂石,，分離后砂石的含水率小于20%。

在城市建筑施工的打樁泥漿水處理一直是困擾工程施工的難題,。打樁泥漿水是一種水中含有一定量的微細(xì)泥顆粒的懸浮液體,它具有一定粘度,長(zhǎng)時(shí)間靜置也難以分層,。

建筑打樁（樁基）技術(shù)是非開挖方式中的前沿技術(shù),作為泥水打樁（樁基）主要系統(tǒng)之一泥漿處理系統(tǒng)直接影響、質(zhì)量,，這種技術(shù)的應(yīng)用,，面臨的突出問(wèn)題之一就是泥漿的處理和合理應(yīng)用。現(xiàn)行的打泥漿處理式是用槽罐車把現(xiàn)場(chǎng)泥漿水運(yùn)到郊外垃圾場(chǎng),讓其自然干化,。

的漏液?jiǎn)栴}是有多種原因的,，根據(jù)壓濾機(jī)實(shí)際使用中的特點(diǎn)，在總結(jié)壓濾機(jī)漏液故障的基礎(chǔ)上,，給大家分析分析漏液現(xiàn)象背后的原因,，我們將分為人為因素和機(jī)械因素兩個(gè)大類分別進(jìn)行分析。

    一,、人為因素

    1,、壓緊濾板時(shí)造成壓板傾斜。壓濾機(jī)壓緊過(guò)程中的濾板壓板歸位需兩位操作者人工手動(dòng)操作,，但人工力量大小有別,，造成合緊時(shí)壓板會(huì)繞其中心軸線發(fā)生偏轉(zhuǎn)。

    2,、進(jìn)料壓力過(guò)大,，濾框內(nèi)白土存量過(guò)多。根據(jù)實(shí)際操作情況,，進(jìn)料壓力達(dá)到定量時(shí)就要泄壓排渣,。如果為按時(shí)排渣，就會(huì)造成進(jìn)料壓力過(guò)大,，當(dāng)濾框內(nèi)的白土存量過(guò)多時(shí)就會(huì)頂開濾框?yàn)V板,，從而形成漏液。

    3,、濾布,、濾紙的選擇與安裝有誤,。安裝時(shí)未能將濾布濾紙平整放置，濾板濾框間存在縫隙,，造成漏液,。

    4、排渣過(guò)程中濾框?yàn)V板接觸面夾土,。白土粘在濾框?yàn)V板的接觸面而未除盡時(shí),，濾板濾框接觸面間由于存在白土就無(wú)法貼合緊密。

    二,、機(jī)械因素分析

    1,、傳力塊前后接觸面平面度精度出現(xiàn)偏差。由于壓濾機(jī)老化,，傳力塊與壓板的接觸面磨損較嚴(yán)重,，因而質(zhì)塊前后接觸面不平行，傳力塊的中心軸線與油缸壓頭和壓板的集合中心線不同軸,，造成每次壓板所受質(zhì)塊傳力情況不同,，引發(fā)漏液。

    2,、濾板濾框制造加工精度的影響,。濾板濾框間接觸面粗糙度高。通常有壓濾機(jī)在加工和泄渣過(guò)程中的頻繁磕碰引起,，濾板與濾框間相對(duì)接觸面面積減小,，且貼合不緊密，就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的漏液,。

這種處理方式原始落后,產(chǎn)生了許多問(wèn)題,。一是費(fèi)用高、效率低,施工緊張時(shí),槽罐車晝夜運(yùn)輸尚不能滿足要求,。二是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,泥漿水四溢令人難以插足,工程隊(duì)常因泥漿水漏入下水道造成管道堵塞而遭受巨額罰款,。另外,槽罐車在運(yùn)輸途中也常因泥漿水漏灑在城區(qū)干道上而污染了市容環(huán)境。打樁泥漿用槽罐車運(yùn)送泥漿水,每至少20 元,采用打樁泥漿壓縮機(jī)進(jìn)行泥漿處理,，有效地對(duì)土碴進(jìn)行壓榨過(guò)濾分離后,初步估算可降低處理費(fèi)用40 %以上，能用于現(xiàn)場(chǎng)泥漿水處理,以從根本上取代目前原始落后的處理方式,

脫水后的干泥餅不同的土質(zhì)含水率差別較大,，但是脫水后的泥餅都可直接裝車運(yùn)輸,，不滴水。

由于脫水泥餅經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì),，透水性好,，內(nèi)部水分容易揮發(fā)，并且不容易二次泥化,，經(jīng)過(guò)1~3天的風(fēng)干,，含水率可降到20%-30%,。

以往，城市建設(shè)基礎(chǔ)打樁施工地產(chǎn)生的泥漿都是用罐車外運(yùn)的形式找個(gè)地方倒掉,，外包出去的每方泥漿污水處理成本大概要三四十元,，上海、北京,、深圳類的特級(jí)城市泥漿處理費(fèi)用更是芝麻開發(fā)節(jié)節(jié)高,。