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MOOG伺服閥G761-3033B歐美進(jìn)口件直銷

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典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá),、噴嘴、檔板,、閥芯,、閥套和"腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí),，檔板向右移動(dòng),，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少,，右側(cè)背壓上升,，同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加,，左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去*衡閥芯遂向左移動(dòng),。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口,，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相*衡,，因此在“衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,，則流量也反向,。

1、力矩馬達(dá)部分線圈斷線:引起閥不動(dòng),，無(wú)電流,，銜鐵卡住或受到限位:原因是工作氣隙內(nèi)有雜物，引起閥門不動(dòng)作,。球頭磨損或脫落:原因是磨損,，引起MOOG穆格同服閥性能下降，不穩(wěn)定,，頻繁調(diào)整,。緊固件松動(dòng):原因是振動(dòng)，固定螺絲松動(dòng)等,，引起零偏增大.彈簧管疲勞:原因是疲勞,，引起系統(tǒng)迅速失效，伺服閥逐漸產(chǎn)生振動(dòng),，系統(tǒng)震蕩,，。反饋桿彎曲:疲勞或人為損壞,，引起閥不能正常工作，零偏大,，《"電流可能到大,。

2、噴擋板部分噴嘴或節(jié)流孔局部或全部堵塞:原因是油液污染,。引起頻響下降,，分辨降率低，嚴(yán)重的引起系統(tǒng)不穩(wěn)定,。濾芯堵塞原因是油液污染,。引起頻響下降，分辨率降低嚴(yán)重的引起系統(tǒng)擺動(dòng)

3,、滑閥放大器部分刃邊磨損·原因是磨損,，引起泄露,，流體噪聲大，零偏大,，系統(tǒng)不穩(wěn)定,。徑向?yàn)V芯磨損:原因是磨損。引起泄露增大,，零偏增大,，增益下降?；y卡滯:原因是油液污染,，滑閥變形。引起波形失真,，卡死,。

4)其他部分:密封件老化:壽命已到或油液不符。引起閥內(nèi)外滲油,，可導(dǎo)致伺服閥堵塞,。

MOOG穆格伺服閥故障頻繁的原因主要有以下三個(gè)方面：

(1）油質(zhì)的劣化。伺服閥是一種很精密的元件,，對(duì)油質(zhì)污染顆粒度的要求很嚴(yán),，抗燃油污染顆粒度增加，易造成伺服閥堵塞,、卡澀,，同時(shí)，形成顆粒磨損,，使閥芯的磨損加劇,，內(nèi)泄漏量增加；酸值升高,，對(duì)伺服閥部件產(chǎn)生腐蝕作用,，特別是對(duì)伺服閥閥芯及閥套銳邊的腐蝕，這是使伺服閥內(nèi)泄漏增加的主要原因,。

(2）使用環(huán)境惡劣,。伺服閥長(zhǎng)期在高溫下工作，對(duì)力矩馬達(dá)的工作特性有嚴(yán)重影響,，同時(shí)長(zhǎng)期高溫下工作加速了伺服閥的磨損及油質(zhì)的劣化,，形成惡性循環(huán)。

(3）控制信號(hào)有較強(qiáng)的高頻干擾,，致使伺服閥經(jīng)常處于低幅值高頻抖動(dòng),，這樣伺服閥的彈簧管將加速疲勞，剛度迅速降低,，導(dǎo)致伺服閥振動(dòng),，現(xiàn)正對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行處理,。

MOOG穆格伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴,、檔板,、閥芯、閥套和控制腔組成,。廣泛應(yīng)用于電液位置,，速度加速度，力伺服系統(tǒng),，以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中,，它具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊,，功率放大系數(shù)高,，控制精度高，直線性好,，死區(qū)小,，靈敏度高，動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn),。

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故障原因

普通波壓系統(tǒng)中電液同服閥故障 90 %以上是污染造成的,所以電液同服閥的故分析與排除問(wèn)題實(shí)際上就是對(duì)液壓油污染的分析與排除問(wèn)題,。油液污染會(huì)使閥慢慢卡死油液中的顆粒物沖擊,會(huì)使閥的控制邊銳角增加,使闊的靈敏度迅速下降.油污的來(lái)源

(1) 新油保存時(shí)間過(guò)長(zhǎng),運(yùn)送、 加工等過(guò)程可能使液壓油中混入各種污物,影響伺服閥的正常工作

( 2) 各種灰塵,、雜質(zhì)侵入油液特別是液壓元件運(yùn)動(dòng)副的摩擦微粒常侵入油液中造成嚴(yán)重污染:

(3) 對(duì)系統(tǒng)通油管和執(zhí)行元件等未嚴(yán)格清洗,管壁上的污物,、 焊渣、 毛刺等混入油液中

(4)機(jī)加工殘留的金粉未和毛刺件的砂粒,、化皮密件膠末,、研劑以及管接頭合劑等都可能帶人油液中,這些污物或堵建過(guò)濾器、 或堵塞噴嘴至擋板的間隙和固定節(jié)流小孔,，或嵌入閥芯與缸套的徑向間隙中,造成不同程度的故障,

MOOG伺服閥

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