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上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: MEGGER辦事處,HAWE辦事處,HYDAC辦事處,MEGGER直流電阻測試儀 |
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參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 MEGGER/美國
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時(shí)間:2021-09-27 16:02:51瀏覽次數(shù):772
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MEGGER接地電阻測試儀DET14C原廠直銷
最近幾年,,新能源汽車在中國得到迅猛發(fā)展。由于其高效,、節(jié)能,、低噪聲、無污染等特點(diǎn),,它已成為國內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展的新趨勢,。雖然應(yīng)用在新能源汽車上的電源、驅(qū)動(dòng)以及控制系統(tǒng)在理論上與工業(yè)中的應(yīng)用沒有太大區(qū)別,,但由于汽車在不同工況環(huán)境下對(duì)安全性,、穩(wěn)定性、可靠性等方面都有*要求,,這就使得電動(dòng)汽車在電路設(shè)計(jì)和所使用的元器件選型上要做更加全面和認(rèn)真的考量,。作為電動(dòng)汽車動(dòng)力部分的電池管理系統(tǒng),它的安全性,、可靠性,、穩(wěn)定性無疑是整車性能的關(guān)鍵。本文針對(duì)電池管理系統(tǒng)中預(yù)充電阻的選型作以下分析和討論,。
什么是預(yù)充電阻,?簡單的說就是上電初期電源要向電容充電,如果不加以限制,,充電電流過大,,會(huì)對(duì)繼電器、整流器件和待充電容造成較大沖擊,,所以用電阻限流,,這里用到的電阻就是預(yù)充電電阻。
新能源汽車的電池管理系統(tǒng)都會(huì)涉及高壓預(yù)充環(huán)節(jié),,這是因?yàn)殡姍C(jī)控制器(就是我們常說的逆變器)都帶有較大的母線電容,。冷態(tài)啟動(dòng)無預(yù)充電情況下,如主繼電器直接接通,電池高壓將直接加載到空的母線電容上,,相當(dāng)于瞬間短路,,的瞬間電流會(huì)損壞繼電器。加入預(yù)充電阻后,,通過預(yù)充電回路先將母線電容進(jìn)行預(yù)充電,,這樣主電路接通時(shí)的電流就可以控制在安全的范圍內(nèi),確保系統(tǒng)正常運(yùn)行,。
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